automovilismo
Adrián Fernández y el BRM P153: El legado de Pedro Rodríguez revive en el GP Histórico de Mónaco 2026
Adrián Fernández regresa al GP Histórico de Mónaco 2026 al volante del BRM P153 de Pedro Rodríguez. Análisis técnico y horarios de la leyenda mexicana.
Del 24 al 26 de abril de 2026, el asfalto de Montecarlo recibirá una de las piezas más significativas del automovilismo nacional: el BRM #P153/05. Adrián Fernández, subcampeón de la CART y campeón de la ALMS, se pondrá al volante de este monoplaza que perteneciera a Pedro Rodríguez, tras un exhaustivo proceso de restauración técnica en chasis y motor.
Fernández competirá en la Serie D Jackie Stewart, categoría reservada para monoplazas de Fórmula 1 de entre 1966 y 1972, enfrentándose a un trazado que no perdona errores y que pondrá a prueba la fiabilidad de la mecánica clásica británica bajo el mando de manos mexicanas.
Especificaciones y Agenda – Mónaco Histórico 2026
| Atributo / Actividad | Detalle Técnico / Horario (CDMX) | Nota Histórica |
|---|---|---|
| Monoplaza | BRM #P153/05 (Año 1970) | 2º lugar en Watkins Glen 1970 con Pedro Rodríguez. |
| Motor | BRM V12 de 3.0 Litros | Restaurado a especificaciones originales de competencia. |
| Categoría | Serie D Jackie Stewart | Modelos F1 entre 1966 y 1972. |
| Práctica Libre | Viernes 24 de abril – 6:30 am | Ajuste de puesta a punto y gestión térmica. |
| Calificación | Sábado 25 de abril – 2:45 am | Definición de parrilla de salida. |
| Carrera | Domingo 26 de abril – 3:15 am | Transmisión en vivo vía YouTube (ACM). |
La ingeniería del BRM P153 y su restauración
El chasis P153/05 representa el cenit de la ingeniería de finales de los 60. Diseñado por Tony Southgate, destaca por su estructura monocasco y el uso del motor BRM V12 de 3.0 litros. Para la edición 2026, el vehículo fue sometido a una restauración integral para garantizar que la rigidez torsional del chasis y la entrega de par motor del V12 fueran constantes durante las 16 horas de cobertura del evento. La gestión de fluidos y la integridad de las suspensiones originales han sido el foco para permitir que Adrián Fernández ataque los bordillos de la Chicane y Sainte-Dévote con la confianza de un auto moderno.
El factor humano: De Rodríguez a Fernández
La conexión entre Adrián Fernández y Pedro Rodríguez en Mónaco es un hito de continuidad histórica. Fernández, inducido al Muro de Honor del Deporte Motor en México en 2022, aporta una técnica de conducción refinada en autos de alta potencia (CART/IndyCar) que se adapta a la naturaleza «analógica» del BRM. En la Serie D Jackie Stewart, el éxito depende de la gestión del freno motor y la sensibilidad del eje trasero, áreas donde Fernández ha demostrado maestría a lo largo de su trayectoria internacional.
Veredicto MasMotor
El regreso de Adrián Fernández a Mónaco con el auto de Pedro Rodríguez es la definición de «Autoridad en Pista». No es una carrera de nostalgia, es una carrera de precisión técnica. Para el lector de masmotor.mx, este evento es la oportunidad de ver telemetría histórica en acción y de validar que el legado mexicano en la F1 es un activo vivo. La transmisión vía el canal de la ACM será el punto de reunión para los entusiastas de la técnica clásica.
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