Industria automotriz
Autos Chinos Podrían Alcanzar el 25% del Mercado Automotriz Mexicano en los Próximos Cinco Años: EY
La firma de servicios profesionales EY ha realizado un análisis exhaustivo sobre el impacto de las recientes medidas arancelarias impuestas por Estados Unidos a los autos chinos y la creciente presencia de estas marcas en el mercado mexicano. Según el informe, los autos chinos podrían alcanzar hasta el 25% del mercado automotriz en México en los próximos cinco años.
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Crecimiento de los Autos Chinos en México
De acuerdo con datos del INEGI, en 2023 se vendieron 273,592 unidades manufacturadas en China, lo que representó el 20.09% del total de ventas de vehículos en México. Esto significa que uno de cada cinco autos ligeros vendidos en el país en 2023 fue de origen chino. Este crecimiento ha sido impulsado por estrategias de negocio efectivas, inversión en infraestructura, y la formación de alianzas que han fortalecido su red de ventas y servicio.
Proyecciones de Ventas y Participación de Mercado
Las expectativas para las marcas chinas en México son ambiciosas. Se estima que este año podrían vender entre 50,000 y 60,000 unidades, con el objetivo de alcanzar hasta 100,000 unidades en 2025. Francisco Bautista, Socio Adjunto de Manufactura Avanzada y Movilidad para EY Latinoamérica, comenta:
«En cuanto a la cuota de mercado, anticipamos que las marcas chinas podrían alcanzar e incluso superar el 11% del mercado automotriz mexicano este año. Esto se debe a su oferta de vehículos con excelentes prestaciones a precios competitivos, lo que facilita la renovación del parque vehicular promedio del país, que actualmente es de 17 años. No solo impulsa las ventas, sino que también introduce vehículos seguros y menos contaminantes al mercado mexicano.»
Calidad y Competitividad de los Autos Chinos
A pesar de la histórica reputación de baja calidad, los autos chinos de hoy en día ofrecen productos de alta calidad con garantías atractivas. Las marcas tradicionales deberán adaptarse rápidamente a estas nuevas condiciones para mantener su competitividad. Marcas como MG han tomado medidas proactivas, como la inversión en una bodega de autopartes en San Luis Potosí y la diversificación de sus puertos de importación a Mazatlán y Lázaro Cárdenas, para asegurar el suministro de repuestos y superar los desafíos logísticos.
Estrategia a Largo Plazo
México es el segundo mercado automotriz más grande de América Latina, después de Brasil, y es un objetivo clave para las marcas chinas debido a sus regulaciones más flexibles en comparación con Estados Unidos. Las marcas chinas planean expandirse a otros países de América Latina a largo plazo antes de ingresar al mercado estadounidense.
Perspectivas Futuras
EY México estima que las marcas chinas podrían alcanzar entre el 20% y el 25% del mercado automotriz mexicano en los próximos cinco años. Este crecimiento será impulsado por la oferta de vehículos con excelentes prestaciones a precios competitivos, una rápida adaptación a los desafíos logísticos, y un enfoque estratégico en la inversión y expansión de infraestructura.