Industria automotriz
Dacia Spring 2025: más potencia, mejor manejo y sigue siendo el EV más accesible de Europa
El Dacia Spring 2025 evoluciona con nueva plataforma, motores más potentes, mejoras en seguridad y autonomía optimizada. Se mantiene como el eléctrico más económico del mercado europeo.
Desde su lanzamiento en 2021, el Dacia Spring ha cumplido con su promesa: ofrecer movilidad 100% eléctrica a un precio accesible. A la fecha, ya se han vendido más de 179,000 unidades en Europa, consolidándose como el eléctrico más económico del mercado y ocupando el segundo lugar en ventas del canal retail en los segmentos A, B y B-SUV.
La nueva actualización 2025 lleva esta propuesta un paso más allá con mejoras estructurales, nuevos motores y más tecnología a bordo, sin perder su enfoque práctico y accesible.
Nueva plataforma: manejo más preciso y estable
Después de las mejoras introducidas en 2024 —como dirección eléctrica recalibrada y rines de 15”—, el Dacia Spring 2025 recibe cambios estructurales clave:
- Batería rediseñada en la sección central para mejorar la rigidez y distribución de peso.
- Barras estabilizadoras ahora de serie en todas las versiones.
- Frenos con mayor asistencia, mejorando la seguridad.
- Suspensión y amortiguadores recalibrados para más estabilidad en curvas.
- Mejoras aerodinámicas con carenados inferiores y un nuevo spoiler trasero.
Gracias a esto, el coeficiente SCx mejora notablemente:
| Versión | SCx Anterior | SCx Actual |
|---|---|---|
| 14” | 0.745 | 0.660 |
| 15” | 0.743 | 0.665 |
Esto se traduce en una mejor autonomía real y un comportamiento más refinado en carretera.
Nuevos motores: hasta 100 hp y aceleraciones mucho más rápidas
Dacia introduce dos nuevos trenes motrices que reemplazan a las unidades anteriores:
| Motor | Potencia | 80-120 km/h |
|---|---|---|
| Spring 100 (nuevo) | 100 hp / 75 kW | 6.9 s |
| Spring 70 (nuevo) | 70 hp / 52 kW | 10.3 s |
| Spring 65 (anterior) | 65 hp / 48 kW | 14.0 s |
| Spring 45 (anterior) | 45 hp / 33 kW | 26.2 s |
Estos motores están asociados a una batería de 24.3 kWh con tecnología LFP (Litio Hierro Fosfato), que ofrece mayor seguridad térmica, durabilidad y costos optimizados.
Autonomía real y carga más rápida
El Dacia Spring 2025 mantiene un peso cercano a 1 tonelada, lo que favorece su eficiencia. Con rines de 15”, ofrece una autonomía de 225 km WLTP, suficiente para cubrir una semana completa de recorridos urbanos promedio (34 km diarios).
La carga también mejora:
- Carga DC de 40 kW (antes 30 kW), opcional según versión.
- De 20% a 80% en 29 minutos con carga rápida.
- Carga AC de 7 kW estándar:
- 20% a 100% en 3h20 min (wallbox)
- 10h11 min en enchufe doméstico.
Versiones y equipamiento en Europa
- Spring 70 hp → versiones Essential y Expression.
- Spring 100 hp → versión Extreme.
Además, mantiene su propuesta “eco-smart” con precios desde €16,900 y toda la gama por debajo de €20,000, reafirmando su posición como el EV más económico del mercado europeo.
Práctico, digital y robusto
- Volumen de cajuela líder en su segmento: 308 litros (1,004 litros con asientos abatidos).
- Más de 32 litros de almacenamiento interior adicional.
- Opción V2L (Vehicle-to-Load) para alimentar dispositivos externos.
- Sistema YouClip para accesorios modulares.
- Pantalla digital de 7” en todas las versiones.
- Multimedia Media Control o Media Display de 10.1” con conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto.
- Navegación conectada opcional con actualizaciones en tiempo real.