Industria automotriz
Geely EX2 vs. BYD Dolphin Mini vs. GAC Aion UT: ¿Qué dicen las Fichas Técnicas sobre tu seguridad?
¿Es seguro el auto eléctrico más barato? Analizamos el equipamiento de seguridad del Geely EX2, BYD Dolphin Mini y la carencia crítica del GAC Aion UT.
En la transición hacia la movilidad eléctrica en México, la gama de entrada se ha vuelto un campo de batalla de precios. Sin embargo, detrás de las pantallas y la autonomía, existe una diferencia crítica en la seguridad pasiva. Un vehículo eléctrico (EV) promedio en este segmento posee una masa mayor que uno de combustión similar; esa inercia extra exige estructuras y sistemas de retención más robustos.
Para este análisis, hemos auditado las fichas técnicas oficiales de GAC, Geely y BYD, revelando datos que todo comprador debe considerar antes de firmar.
Comparativa de Seguridad Pasiva: Datos de Planta
| Especificación Técnica | BYD Dolphin Mini | Geely EX2 | GAC Aion UT |
| Bolsas de Aire (Airbags) | 6 (Front/Lat/Cortina) | 6 (Front/Lat/Cortina) | 4 (Frontales y Laterales) |
| Protección de Cortina | Sí (Ambas filas) | Sí (Ambas filas) | NO DISPONIBLE |
| Frenos (Delanteros/Traseros) | Disco / Disco | Disco / Disco | Disco / Tambor* |
| Control de Estabilidad (ESC) | Sí | Sí | Sí |
| Monitor de Presión (TPMS) | Sí | Sí | Sí |
*Basado en especificaciones de versión de entrada para mercado local.
El Análisis de Ingeniería: El Factor «Cortina»
GAC Aion UT: El déficit lateral Al revisar la [Ficha Técnica Oficial del Aion UT], se confirma que la configuración de seguridad pasiva se limita a 4 bolsas de aire. En la física de un impacto lateral, la ausencia de bolsas de aire de cortina es crítica: este sistema es el encargado de proteger la zona cefálica (cabeza) de los ocupantes contra la intrusión de los pilares o cristales. En un EV pesado, la energía de deformación lateral es mayor, lo que hace de esta carencia un punto débil estructural.
Geely EX2 y BYD Dolphin Mini: El Estándar de 6 Tanto el [Geely EX2] como el [BYD Dolphin Mini] han optado por estandarizar las 6 bolsas de aire. En el caso de BYD, esto se complementa con la e-Platform 3.0, donde la batería es parte integral de la rigidez del chasis. Geely, por su parte, utiliza aceros de ultra alta resistencia en su jaula de seguridad, garantizando que los sistemas de retención (bolsas de aire) tengan una base sólida sobre la cual actuar.
Dictamen Técnico +Motor
La seguridad no debe ser un opcional basado en el precio. Tras auditar la documentación oficial, el veredicto es claro:
- Recomendados por Equipamiento: Geely EX2 y BYD Dolphin Mini. Ofrecen una protección 360° acorde a las exigencias de masa de un vehículo eléctrico moderno.
- Bajo Observación: GAC Aion UT. Aunque destaca en espacio, sacrificar las bolsas de aire de cortina en 2026 lo coloca por detrás de sus competidores directos en integridad de pasajeros.
Fuentes Técnicas Oficiales:
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