Industria automotriz
El nuevo Mercedes-Benz GLC EQ: lujo eléctrico sin concesiones
Mercedes-Benz presenta el nuevo GLC con EQ Technology: SUV eléctrico con hasta 713 km de autonomía, 483 hp, pantalla Hyperscreen de 39.1”, interior vegano y sistema MB.OS.
Mercedes-Benz acaba de revelar su nuevo GLC con EQ Technology, un SUV eléctrico que redefine lo que significa combinar lujo, tecnología, autonomía y desempeño. Bajo el lema “Effortlessly Uncompromising”, la marca se lanza fuerte con este modelo, que muestra lo mejor de su ingeniería eléctrica, diseño interior/exterior llamativo, y un paquete tecnológico avanzado. Aquí lo que lo hace especial… y lo que conviene comparar.
Especificaciones técnicas clave
Estas son las cifras que más llaman la atención:
| Característica | Datos / Detalles |
|---|---|
| Motor / Potencia | GLC 400 4MATIC EQ Technology: ~ 483 hp en su variante de arranque. media.mbusa.com+2Car and Driver+2 |
| Autonomía | Hasta 713 km según ciclo WLTP. media.mbusa.com+2Wikipedia+2 |
| Batería / Arquitectura | Aproximadamente 94-kWh de batería de iones de litio, con arquitectura eléctrica de alto voltaje (800 V). Wikipedia+2Car and Driver+2 |
| Aceleración / Desempeño | En la variante GLC 400 4MATIC: rendimiento deportivo, con par elevado; la versión más accesible (GLC 300+ según reportes) ofrece también cifras muy competitivas. Car and Driver |
| Velocidad máxima | Limitada electrónicamente, cifras estimadas altas (~130 mph en algunos mercados) para la versión de mayor desempeño. MBUSA+1 |
| Carga rápida / tiempos estimados | Carga rápida DC con prestaciones destacadas; se habla de cargar de 10-80 % en ~24 minutos en condiciones óptimas, para la batería grande; además, en solo 10 minutos podría obtenerse una autonomía considerable bajo ciclo WLTP. |
Diseño interior y equipamiento
El GLC con EQ Technology no solo cambia lo mecánico, también lo visual y funcional:
- Pantalla MBUX Hyperscreen opcional de 39.1 pulgadas, la más grande instalada en un Mercedes de producción.
- Interior con materiales de lujo, opciones avanzadas de ambientación y acabados refinados.
- Inteligencia artificial integrada con el nuevo sistema operativo MB.OS, que aprende del conductor y mejora la experiencia.
- Innovaciones de confort como techo panorámico “Sky Control”, sonido premium e iluminación ambiental configurable.
- Mayor espacio interior y de carga, incluyendo un compartimento delantero adicional.
Comparación con versiones y la competencia
El GLC eléctrico parte de una plataforma 100% dedicada a vehículos eléctricos, a diferencia de los GLC de combustión, lo que le permite mayor eficiencia y mejor aprovechamiento del espacio.
| Modelo | Potencia | Autonomía WLTP | Arquitectura eléctrica | Pantallas / Tecnología destacada |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLC EQ Tech | ~483 hp | Hasta 713 km | 800 V, carga rápida DC | Hyperscreen 39.1”, MB.OS |
| Audi Q4 e-tron | ~299 hp | Hasta 520 km | 400 V | Virtual Cockpit, MMI Touch |
| BMW iX3 | ~286 hp | Hasta 460 km | 400 V | BMW iDrive 8, Head-Up Display |
Puntos fuertes y retos
Fortalezas:
- Gran autonomía según ciclo WLTP.
- Interfaz de usuario avanzada con MB.OS.
- Diseño premium con opciones ecológicas como materiales veganos.
- Experiencia integral: conectividad, asistentes y confort.
Retos:
- Autonomía real vs cifras de laboratorio (WLTP).
- Infraestructura de carga rápida en mercados emergentes.
- Precio aún por confirmar y posible costo alto de opciones premium.
Impacto para México y Latinoamérica
La llegada del GLC eléctrico a la región dependerá de la infraestructura de carga y los paquetes que Mercedes ofrezca localmente. Es probable que los precios sean elevados por costos de importación, pero marcará un referente para quienes busquen un SUV eléctrico de lujo con tecnología de última generación.
El Mercedes-Benz GLC con EQ Technology representa un paso firme hacia la electrificación de lujo. Combina autonomía muy competitiva, tecnología de interfaz puntera, confort premium y un diseño contemporáneo. Si logra aterrizar con precios y disponibilidad adecuados en mercados como México, podría convertirse en un nuevo referente del segmento SUV eléctrico premium.