Geotab y la IA en flotas: Videotelemática para frenar accidentes peatonales en México

Estadística INEGI y Factor Humano: ¿Por qué el 92% de los siniestros de carga son prevenibles?

En los grandes núcleos urbanos de México, la logística de última milla y el autotransporte de carga conviven de forma permanente con el tráfico denso y la prisa operativa. De acuerdo con las cifras oficiales del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), durante el año 2025 se registraron 380,391 accidentes de tránsito en zonas urbanas y suburbanas del país. Dentro de este universo, los datos revelan que el factor humano está presente en el 92% de los siniestros que involucran vehículos de carga pesada, lo que equivale a 23,414 accidentes potencialmente evitables derivados de distracciones con dispositivos móviles, fatiga al volante y maniobras indebidas.

En el marco del Día Mundial del Peatón (17 de agosto), la compañía global de transporte conectado Geotab subrayó la urgencia de migrar de un modelo de reacción a uno de prevención activa mediante videotelemática e Inteligencia Artificial. Este despliegue tecnológico permite monitorear tanto el comportamiento del operador dentro de la cabina como el entorno exterior, advirtiendo riesgos de forma predictiva para proteger a los usuarios más vulnerables de la vía: peatones y ciclistas.

Ejes de Prevención Activa y Big Data: ¿Cómo opera la tecnología GO Focus e Inteligencia Artificial?

Para erradicar los factores de riesgo en la conducción de flotas comerciales, de gobierno y transporte público, Geotab estructura su estrategia de seguridad en tres pilares tecnológicos clave:

• Detección de distracción en tiempo real: A través de cámaras inteligentes como la serie GO Focus, el sistema analiza el movimiento ocular del conductor. Si detecta desvío de la mirada hacia el celular, signos de somnolencia o falta de atención, emite una alerta auditiva inmediata en cabina y reporta el evento al centro de despacho logístico.
• Alertas preventivas de colisión con peatones y ciclistas: Mediante algoritmos de visión computacional, los sensores frontales identifican siluetas de peatones o ciclistas en zonas de puntos ciegos e intersecciones urbanas complejas, otorgando segundos críticos de reacción al chofer para activar el frenado.
• Scorecards y gestión unificada de flotas: La plataforma centraliza las alertas de IA junto con los hábitos de manejo (aceleraciones súbitas, excesos de velocidad y frenados bruscos), transformando las métricas en programas de capacitación preventiva en lugar de esquemas punitivos.

A nivel global, la infraestructura de Geotab procesa diariamente 100 mil millones de puntos de datos provenientes de más de 6 millones de vehículos conectados. Según José Calderón, Vicepresidente Adjunto de Geotab para México, Centroamérica y el Caribe, este volumen de datos permite desarrollar modelos analíticos que ayudan no solo a las empresas a reducir siniestralidad, sino a las autoridades a planificar infraestructura vial más segura.

Indicadores de Seguridad Vial y Telemática en México

Veredicto MasMotor: La telemática como escudo activo para el peatón

El autotransporte y las flotas de distribución no pueden seguir gestionándose únicamente bajo criterios de tiempos de entrega; la seguridad vial debe integrarse como un valor operativo central. Las cifras del INEGI demuestran que más de 23,000 siniestros de carga al año en México tienen su origen en fallas humanas que la tecnología actual puede anticipar y neutralizar en milisegundos.

La evolución de la telemática tradicional —que antes solo registraba ubicación GPS y consumo de combustible— hacia plataformas con videotelemática basada en IA representa un salto indispensable para la industria del transporte en México. Herramientas como las desarrolladas por Geotab demuestran que la digitalización de flotas no solo cuida los costos de mantenimiento y pólizas de seguro de las empresas, sino que actúa como un escudo de protección directo para salvar vidas peatonales en las calles.