Husqvarna EE 2.12 2027: La nueva minimoto eléctrica para futuros campeones

El eslabón que faltaba en el semillero del motocross

Iniciar a los más pequeños en el deporte motor fuera del asfalto solía implicar lidiar con el ruido de pequeños motores de dos tiempos, carburadores descalibrados y el peligro constante de tubos de escape calientes. Con el lanzamiento de su gama 2027, Husqvarna Mobility amplía su familia de minicross 100% eléctrica con la presentación de la nueva Husqvarna EE 2.12.

Este nuevo modelo llega para colocarse estratégicamente entre la pequeña EE 2 de iniciación pura y la más potente EE 3, completando un cuarteto de modelos a baterías (junto con la veterana EE 5) diseñado para acompañar el desarrollo motriz y competitivo de los niños. Su propósito es actuar como puente: ofrecer mayor estabilidad y tamaño que la moto de arranque, pero sin la intimidación de potencia ni el peso de los escalones superiores.

Seguridad ante todo: Motor HUB sin cadena ni engranes

El aspecto más brillante en la concepción técnica de la EE 2.12 radica en la protección del piloto. La motocicleta recurre a un motor eléctrico tipo HUB con una potencia pico de 1.8 kW, el cual está completamente empaquetado en el interior del buje de la rueda trasera.

Al alojar la propulsión directamente en el eje posterior, se elimina por completo la necesidad de una cadena de transmisión, piñón y corona. Esto no solo suprime de raíz las tareas de engrase y ajuste de tensión, sino que erradica por completo el riesgo de que los niños puedan atrapar sus dedos o ropa en el kit de arrastre.

La gestión del tren motriz se complementa con tres sistemas de seguridad indispensables:

• Tres modos de manejo: Permiten limitar la velocidad punta y la entrega de par, facilitando que los padres regulen la respuesta de la moto según el avance técnico del pequeño.
• Sensor de volcadura (Rollover Sensor): Corta el suministro eléctrico de inmediato si la moto cae o pierde la verticalidad a cualquier velocidad.
• Cordón de desconexión rápida (Wrist Lanyard): Se ajusta a la muñeca del piloto; si el niño suelta el manillar o cae hacia atrás, el circuito se abre y el motor se apaga al instante.

El paquete energético depende de una batería extraíble Husqvarna 40-B330X, diseñada para reemplazarse en segundos como la batería de una herramienta eléctrica. Mediante un cargador rápido, recupera el 100% de su capacidad en tan solo una hora.

Ergonomía evolutiva: Una moto que crece con el niño

Uno de los mayores temores de los padres al comprar una minimoto es que el niño deje de usarla a los pocos meses por quedarse pequeña. Husqvarna solucionó este dilema equipando a la EE 2.12 con ergonomía ajustable en dos niveles de altura de asiento: 536 mm o 566 mm.

Para compensar el cambio de geometría al elevar el asiento, la marca ofrece elevadores de manillar (handlebar risers) opcionales, garantizando que la postura de manejo y el centro de gravedad se mantengan naturales a medida que el piloto gana estatura, alargando la vida útil de la moto en casa antes de dar el salto hacia la EE 3.

En la parte ciclo, la EE 2.12 no escatima en calidad de componentes:

• Suspensión delantera y trasera firmada por WP, ajustada específicamente para absorber irregularidades sin castigar la espalda de los niños.
• Rueda delantera de 12 pulgadas que mejora el guiado en curvas y otorga mayor aplomo al sortear baches frente a los rines de 10 pulgadas de la EE 2.
• Neumáticos KENDA Trakmaster con tacos de compuesto suave para asegurar tracción en tierra suelta, pasto o lodo ligero.
• Puños ODI de perfil reducido, adaptados a la fisonomía de manos infantiles para evitar fatiga en los antebrazos.
• Chasis de aluminio ligero y de alta resistencia, que mantiene el peso bajo para que el niño pueda levantar la moto por sí mismo tras una caída.

Especificaciones Clave – Husqvarna EE 2.12 (2027)

Veredicto MasMotor: La escuela de pilotos ahora se practica en el jardín

La electrificación en las motos de adultos suele generar acalorados debates sobre el peso de las baterías o la pérdida del sonido del escape. Sin embargo, en el segmento infantil, la propulsión eléctrica es sencillamente una genialidad que no tiene contras.

Con la Husqvarna EE 2.12, la marca del grupo Pierer Mobility resuelve las dos barreras que alejaban a muchos padres del motocross: el ruido y el peligro de las quemaduras. Al no generar estruendo, un niño puede entrenar en el jardín de su casa, en un parque o en una finca sin que los vecinos llamen a la policía. Además, el diseño del motor integrado en el buje elimina la cadena de golpe, acabando con el riesgo de accidentes en los dedos de los más pequeños.

Que además ofrezca componentes de marcas de primer nivel como suspensiones WP, puños ODI y un chasis ajustable que dura varias temporadas, convierte a la EE 2.12 en la mejor inversión formativa para quienes buscan crear a la próxima generación de campeones del off-road.