Industria automotriz

Llamado a revisión de Volvo: El fallo que desactiva el frenado en pendientes.

Profeco alerta por un problema en la gestión de frenado de los nuevos Volvo 2025. ¿Cómo afecta este error de software a la seguridad de tu SUV en bajadas?

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En el mundo del lujo, la seguridad no se negocia. Sin embargo, Volvo México y Profeco han tenido que emitir un llamado a revisión para 345 unidades de su gama 2025 (XC40, C40, XC60 y XC90) debido a un comportamiento errático en el sistema de frenado. No se trata de un componente mecánico que se rompe, sino de una falla en la programación que puede dejar al conductor con una sensación de pérdida de control justo en el momento más inoportuno: durante un descenso pronunciado.

¿Por qué se desactiva el frenado regenerativo?

El corazón del problema está en cómo el auto decide detenerse. En los modelos eléctricos e híbridos de Volvo, el auto usa el motor para frenar y recuperar energía (frenado regenerativo). El bug detectado hace que, en ciertas condiciones de pendiente, el software «se confunda» y desactive esta retención eléctrica. Para el conductor, esto se siente como si el auto se soltara o ganara velocidad de repente. Aunque los frenos físicos (los de disco) siguen funcionando, la transición súbita puede causar una distracción peligrosa o una frenada de pánico innecesaria si no se reacciona a tiempo con el pedal a fondo.

Modelo (Año 2025)Tipo de EnergíaSistema con FallaSolución TécnicaUnidades Afectadas
XC40 / C40Eléctrico (BEV)One Pedal DriveActualización de SoftwareParte de las 345
XC60 / XC90Híbrido (PHEV)Modo B (Retención)Actualización de SoftwareParte de las 345
Vigencia del llamadoHasta 2055Costo$0.00 MXNMétodo: Remoto (OTA)

La solución llega «por el aire» (OTA)

A diferencia de los llamados tradicionales donde tenías que perder el día en la agencia, Volvo está aprovechando su arquitectura digital. La solución es una actualización Over-The-Air (OTA); es decir, el auto descarga el parche de seguridad mediante su propia conexión de datos, igual que un smartphone. Esto minimiza el impacto para el cliente Luxury, pero deja una lección importante: en 2026, la «salud» mecánica de un vehículo de alta gama depende tanto de su mantenimiento físico como de mantener el software al día para evitar errores de lógica que comprometan la conducción dinámica.

Veredicto +Motor

¿Es grave? Sí, porque afecta la confianza detrás del volante. Nadie quiere que su auto «deje de frenar» como esperaba en una bajada. ¿Qué debes hacer? Si eres dueño de un Volvo 2025, no entres en pánico, pero sé proactivo. Verifica en la pantalla de tu auto si tienes actualizaciones pendientes y acéptalas de inmediato. En masmotor.mx creemos que el lujo debe ser sinónimo de tranquilidad, y un parche de software es un precio bajo para recuperar la seguridad que caracteriza a la marca sueca.

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