Nissan Formula E en Londres: Rowland rescata puntos y vuelta rápida en Round 16

E-Prix de Londres Round 16: ¿Cómo remontó Oliver Rowland hasta los puntos?

La penúltima cita del Campeonato Mundial ABB FIA Formula E 2025/26 en el circuito ExCeL London representó una jornada de alta exigencia estratégica para el Nissan Formula E Team. Tras una sesión de clasificación complicada donde Oliver Rowland (P14 en qualy, largando 13°) y Norman Nato (P17 en qualy, largando 16°) no lograron acceder a la fase de duelos, el equipo japonés enfocó su planteamiento en la gestión de energía y el aprovechamiento del Attack Mode en el trazado semi-techado británico.

Durante el primer tercio de la carrera, Rowland ahorró batería hasta ingresar a su parada obligatoria de Pit Boost en la vuelta 17. A pesar de que un periodo inoportuno de Full Course Yellow benefició a los monoplazas punteros, el piloto británico desplegó un ritmo competitivo en la parte final. Aprovechando la potencia adicional del Attack Mode, Rowland concretó rebases quirúrgicos para cruzar la meta en la 10ª posición, sumando un punto y adjudicándose la vuelta rápida de la carrera en el último giro para rescatar dos unidades cruciales. En el monoplaza #23, Norman Nato sufrió un pinchazo tras un contacto en la primera vuelta que condicionó su estrategia, finalizando en el puesto 15.

Cierre de la Era GEN3 y Posiciones: ¿Qué busca Nissan Formula E en la Ronda 17?

El resultado de la Ronda 16 deja a Oliver Rowland matemáticamente fuera de la contienda por retener el título mundial de pilotos, situándose en el cuarto lugar general con 134 puntos. En la clasificación colectiva, Nissan Formula E se consolida en el sexto puesto del Campeonato de Equipos con 153 unidades y en el quinto sitio del Campeonato de Fabricantes con 183 puntos.

El certamen 2025/26 concluirá con la Ronda 17 en Londres, competencia que marcará la despedida definitiva de la era técnica GEN3 en la categoría eléctrica. La actividad sobre la pista iniciará con la Práctica Libre 3 (01:30 CST), seguida de la Clasificación (03:40 CST) y el arranque de la carrera final programado a las 08:05 CST (15:05 hora local de Londres).

Resultados y Estado del Campeonato tras la Ronda 16 (Londres)

Veredicto MasMotor: Remontada de orgullo ante el cierre reglamentario

Remontar desde la parte media de la parrilla en el estrecho trazado del ExCeL London demuestra la madurez operativa de Nissan Formula E. Aunque la suerte con las banderas amarillas impidió a Oliver Rowland mantenerse en la pelea directa por la corona mundial de pilotos, la obtención del punto extra por vuelta rápida en el último giro refleja el rendimiento puro del tren motriz eléctrico japonés.

El proyecto de Nissan cierra cuatro años de evolución continua bajo el reglamento GEN3 habiendo alcanzado victorias y un campeonato mundial. La Ronda 17 servirá como el escenario final para asegurar el top 5 de constructores y sentar las bases de desarrollo rumbo a la próxima generación tecnológica del serial.