Nissan Rogue PHEV 2026: El Híbrido Enchufable que desafía el Rango y la Potencia

Nissan finalmente despliega su artillería en el segmento de los híbridos enchufables con la Rogue PHEV 2026. No es solo una versión más eficiente; es, técnicamente, una Rogue más capaz que la versión de combustión pura. Con una arquitectura que combina un motor de gasolina con una batería de alto rendimiento, esta SUV llega a los pisos de venta este febrero para cubrir el «hueco» entre el ahorro urbano y la libertad en carretera.

Ficha Técnica y Precios Rogue PHEV 2026

¿Qué la hace diferente?

1. Desempeño Superior: A diferencia de lo que ocurre en otros modelos donde el híbrido sacrifica empuje, la Rogue PHEV genera 248 hp y 322 lb-ft de torque. Esto le permite una aceleración más lineal y contundente que la Rogue 2026 convencional, gracias al torque instantáneo del motor eléctrico.
2. Versatilidad de Carga y Rango: Las 38 millas de rango eléctrico son el «punto dulce» para el trayecto diario promedio en México o EE. UU. (commuting), permitiendo usarla como un EV puro entre semana y como un híbrido de largo alcance (420 millas totales) en viajes de fin de semana.
3. Tracción Intelligent AWD: Nissan no dejó la tracción integral como opción; es estándar en ambos grados PHEV. Esto asegura que el reparto de torque entre ejes sea óptimo para manejar el peso adicional de las baterías en curvas y terrenos resbaladizos.
4. Diseño Funcional: Un detalle técnico que los entusiastas agradecerán son las puertas traseras con apertura de casi 90 grados, facilitando la carga de objetos o la instalación de sillas para niños, además del curioso soporte para jarras de leche en el área de carga que evita deslizamientos.

La Rogue PHEV 2026 es la respuesta de Nissan a la Toyota RAV4 Prime. Por debajo de los 50 mil dólares en su versión más equipada, ofrece una mezcla de lujo (Platinum) y tecnología de asistencia (ProPILOT Assist) que la posiciona muy alto en la lista de compra racional. Si buscas potencia, el torque de 322 lb-ft es el dato que debe convencerte.

Con la llegada de la versión Dark Armor (rines negros de 19″ y acabados en negro brillante), Nissan también atiende a quienes buscan una estética más agresiva sin sacrificar la eficiencia de los 64 MPGe. En +Motor seguiremos de cerca las primeras pruebas dinámicas para ver cómo se comporta ese chasis con el peso extra del sistema híbrido.