El nuevo Mercedes-Benz Clase S: Ingeniería de supercomputación para celebrar 140 años de historia

Mercedes-Benz no solo ha actualizado su buque insignia; lo ha reinventado. En el marco del 140 aniversario de la invención del automóvil, el nuevo Clase S emerge con una actualización sin precedentes para una sola generación: más del 50% de sus componentes (cerca de 2,700 piezas) han sido rediseñados o evolucionados. No estamos ante un cambio estético, sino ante la consolidación del MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) como el cerebro que dicta la dinámica, el confort y la seguridad del sedán de lujo más vendido del mundo.

MB.OS: El supercomputador que lo gobierna todo

La arquitectura electrónica ha sido sustituida por el MB.OS, un supercomputador centralizado que elimina la fragmentación de unidades de control antiguas. Este sistema integra desde la inteligencia artificial del MBUX de cuarta generación hasta la gestión de los sensores de conducción autónoma.

• MBUX Superscreen: Ahora estándar, unifica una pantalla central de 14.4″ y una para el pasajero de 12.3″ bajo una superficie de cristal continua.
• IA Generativa: Gracias a la integración de ChatGPT-4o y Google Cloud, el asistente virtual no solo obedece comandos, sino que mantiene conversaciones complejas y contextuales.

Tren Motriz: Eficiencia Térmica y Poder Electrificado

La gama de motores ha sido refinada para ofrecer lo que Mercedes llama el «hallmark smoothness» (suavidad característica), pero con una respuesta más contundente:

1. V8 (S 580 4MATIC): El motor M 177 Evo ahora entrega 530 HP y 553 lb-pie. Incluye un cigüeñal de plano plano (flat-plane) y un nuevo orden de encendido que reduce vibraciones internas y mejora la respuesta del turbo.
2. L6 (S 500 4MATIC): El motor M 256 Evo sube a 443 lb-pie, con un sistema de «overtorque» que alcanza las 472 lb-pie para rebases críticos.
3. Híbrido Enchufable (S 580e): Incrementa su potencia combinada en 73 HP, llegando a un total de 576 HP.

Suspensión Predictiva y Cloud-Computing

Uno de los avances más impresionantes es el sistema de amortiguación inteligente basada en la nube. Utilizando la tecnología Car-to-X, el Clase S recibe información en tiempo real de otros vehículos Mercedes-Benz sobre baches o irregularidades en el camino.

• AIRMATIC y E-ACTIVE BODY CONTROL: Ajustan la dureza de cada amortiguador antes de tocar el bache, basándose en los datos de la nube.
• Maniobrabilidad: El eje trasero direccionable de 4.5 grados es ahora estándar, reduciendo el radio de giro y mejorando la agilidad en entornos urbanos.

Especificaciones Técnicas Clase S 2026

El nuevo Clase S es el recordatorio de Mercedes-Benz al mundo de quién inventó el automóvil. Al integrar un supercomputador (MB.OS) en una estructura que ya era referencia en lujo, han creado un vehículo que no solo se conduce, sino que «razona» el entorno. Para el cliente de MANUFAKTUR, las opciones de personalización son casi infinitas, pero para el entusiasta de la ingeniería, el verdadero lujo está en la capacidad del auto para predecir el camino antes de que el neumático lo toque.