Industria automotriz
Pickups eléctricas 2026: GMC Sierra EV, Ford F-150 Lightning y Tesla Cybertruck
Comparamos las pickups eléctricas 2026 más esperadas: GMC Sierra EV, Ford F-150 Lightning y Tesla Cybertruck. Autonomía, potencia, carga y precio.
El mercado de las pickups eléctricas sigue creciendo y para 2026 tres modelos marcarán la pauta: GMC Sierra EV, Ford F-150 Lightning y Tesla Cybertruck. Cada una apuesta por diferentes fortalezas: autonomía, accesibilidad o diseño futurista.
En esta comparativa revisamos sus principales características para entender cuál podría ajustarse mejor a cada perfil de usuario.
GMC Sierra EV 2026: autonomía y capacidad al máximo
La GMC Sierra EV 2026 llega con un enfoque premium y versiones que ofrecen desde baterías estándar hasta la Max Range, capaz de alcanzar hasta 478 millas (770 km) de autonomía.
Además, integra carga rápida de 350 kW que permite recuperar 100 millas en apenas 10 minutos, y capacidades de remolque de hasta 12,300 libras. Su interior está enfocado en el confort y la tecnología, con opciones como Super Cruisey el versátil MidGate para ampliar el espacio de carga.
Su desventaja principal es el precio, que oscila entre 64,500 y más de 100,000 USD, colocándola en la franja más alta del segmento.
Ford F-150 Lightning 2026: equilibrio y accesibilidad
La Ford F-150 Lightning 2026 mantiene la tradición de la pickup más vendida en EE. UU. y ahora suma el nuevo acabado STX, que reemplaza al XLT con más autonomía y mejor relación costo-beneficio.
Con hasta 536 hp y un rango de 290 a 320 millas, la Lightning ofrece buena capacidad de remolque (10,000 lb) y detalles prácticos como el frunk (maletero frontal) y la función de generador doméstico.
Su punto débil sigue siendo la carga rápida, limitada a unos 150 kW, lo que implica tiempos más largos en comparación con la Sierra EV.
Tesla Cybertruck: diseño disruptivo y potencia extrema
La Tesla Cybertruck mantiene su carácter polarizante: futurista, angulosa y construida en acero inoxidable. En la versión Cyberbeast alcanza hasta 845 hp, con una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos.
La autonomía es un tema más variable. Si bien Tesla anuncia cifras altas, pruebas reales con neumáticos todoterreno han mostrado rangos menores a 230 millas, lo que genera dudas sobre su desempeño en condiciones exigentes.
Su mayor fortaleza está en el acceso a la red Supercharger V4, que mejora la velocidad de recarga respecto a muchas rivales.
Comparativa directa de pickups eléctricas 2026
| Característica | GMC Sierra EV | Ford F-150 Lightning | Tesla Cybertruck |
|---|---|---|---|
| Autonomía máxima | 478 millas (770 km) | 320 millas (515 km) | Variable (hasta 340 millas, pero menos en pruebas) |
| Potencia | +700 hp (versiones altas) | 536-580 hp | Hasta 845 hp (Cyberbeast) |
| Remolque | 12,300 lb | 10,000 lb | 11,000 lb |
| Carga rápida | 350 kW | 150 kW | +250 kW (Supercharger V4) |
| Precio estimado | 64,500 – 100,700 USD | Desde 50,000 USD | Desde 60,990 USD |
En conclusion
- La GMC Sierra EV es la mejor opción para quienes buscan máxima autonomía y capacidad de remolque, aunque con un precio elevado.
- La Ford F-150 Lightning ofrece un equilibrio interesante entre costo, practicidad y autonomía, ideal para uso diario.
- La Tesla Cybertruck es la apuesta para quienes quieren diseño disruptivo y potencia extrema, siempre que acepten la variabilidad de su autonomía real.