Toyota Woven City: Primer año del laboratorio urbano del futuro

Un laboratorio viviente que supera la maqueta digital

Lejos de quedarse en una simple simulación de computadora o en un circuito de pruebas cerrado, la ciudad experimental de Toyota cumplió su primer año de operaciones reales. Ubicada en las faldas del monte Fuji en Susono, prefectura de Shizuoka, Japón, Toyota Woven City —desarrollada de manera conjunta por Toyota Motor Corporation y su división tecnológica Woven by Toyota— concluyó sus primeros 12 meses evaluando la interacción humana con la movilidad del futuro.

El proyecto opera bajo el concepto de Kakezan (la multiplicación de capacidades e innovación cruzada entre industrias) y la tradicional filosofía Kaizen de mejora continua. A diferencia de las urbes inteligentes convencionales, Woven City es un vecindario real habitado por dos grupos clave: los Weavers, ciudadanos y familias que prueban e interactúan con la tecnología en su rutina diaria, y los Inventors, empresas y científicos que recopilan datos y retroalimentación para perfeccionar prototipos en tiempo real.

IA predictiva y robots asistentes dentro del hogar

Durante este primer ejercicio operativo se han puesto en marcha cerca de 30 pruebas de concepto (PoC) con la participación activa de aproximadamente 160 residentes distribuidos en 80 hogares. Los avances más significativos se concentran en dos pilares: la seguridad vial conectada y la robótica doméstica.

En el plano vial, la armadora implementó el Integrated ANZEN System y el motor Woven City AI Vision Engine. Esta arquitectura de visión artificial es capaz de procesar y razonar sobre más de 300 puntos de datos de comportamiento en milisegundos. El sistema no solo detecta un vehículo o un peatón, sino que analiza las razones contextuales detrás de un evento (por ejemplo, descifrar por qué un auto frenó intempestivamente), alimentando algoritmos que se trasladarán directamente a las asistencias ADAS y a los sistemas de conducción autónoma de los vehículos comerciales de Toyota.

En el entorno doméstico, a través de la AI Robot Association, se integraron robots asistentes en 11 casas de residentes, completando con éxito más de 1,000 tareas cotidianas en condiciones reales. Los autómatas ejecutaron labores como ordenar utensilios y despensa, levantar objetos caídos del suelo e interactuar con personas de edad avanzada para acercar agua o dispositivos, acelerando la viabilidad de la robótica asistencial personal.

Fase 2 en marcha y apertura de puertas al público

El ecosistema de inventores continúa su expansión: siete nuevas compañías se sumaron a la iniciativa para totalizar 31 empresas aliadas, abarcando desarrollos de logística aérea con drones (Aerial Base), diagnóstico médico preventivo mediante IA (Aillis, Inc.) y plantas de reciclaje y valorización de residuos in situ (JOYCLE, Inc.).

En el aspecto urbanístico, Toyota inició las obras de la Fase 2 de Woven City, la cual abarcará una superficie adicional de 52,000 metros cuadrados. Este desarrollo tiene como fecha de entrega noviembre de 2028 y permitirá ampliar la comunidad a 600 habitantes, como paso intermedio hacia el objetivo final de albergar a más de 2,000 personas. Asimismo, a partir del 1 de octubre, el complejo abrió oficialmente su sistema de reservas para visitas del público en general en Japón.

«Woven City materializa nuestra visión de innovación tecnológica, donde las personas son el punto de partida. Lo vemos en desarrollos de modelos de visión e inteligencia artificial que permiten que las plataformas de tecnología conectada y los sistemas de seguridad de los vehículos interpreten mejor lo que sucede a su alrededor para prevenir riesgos. Probar estas soluciones en un entorno real nos permite aprender de la vida cotidiana para construir tecnologías más seguras, sostenibles e inclusivas», destacó Takaaki Kuga, Presidente de Toyota Motor de México, enfatizando cómo estos aprendizajes globales nutren el portafolio de híbridos (HEV) y enchufables (PHEV) que la marca despliega a nivel local.

Primer Aniversario de Toyota Woven City

Veredicto MasMotor: Probar en asfalto real, no en maquetas de marketing

Durante años, las «ciudades inteligentes» prometidas por gigantes tecnológicos terminaron convertidas en complejos inmobiliarios convencionales con sensores de luz o maquetas de computadora que nunca vieron la luz. Woven City demuestra que Toyota entendió algo fundamental: no puedes diseñar el automóvil autónomo del futuro ni la robótica asistencial dentro de una pista de pruebas aislada.

Tener a 160 personas viviendo con robots que acomodan la despensa y alimentando una red de visión artificial que analiza más de 300 variables de tránsito real le da a la firma japonesa una ventaja en recopilación de datos que pocas armadoras pueden igualar. No se trata solo de vender coches eléctricos o híbridos; se trata de controlar el ecosistema completo por donde esos vehículos van a circular. Con el inicio de su Fase 2 para 600 habitantes, Toyota confirma que la movilidad del mañana se construye con personas de carne y hueso, no con renders de ciencia ficción.