automovilismo
Nissan revive al Sentra Spec-V y adelanta su artillería Z para SEMA Show 2026: MasMotor te traerá la cobertura total desde Las Vegas
MasMotor estará en el SEMA Show 2026 para traerte la mejor cobertura. Conoce el regreso del Nissan Sentra Spec-V con 300 hp y los radicales conceptos Z.
MasMotor en el epicentro del tuning: Cobertura total desde Las Vegas
La cuenta regresiva para la convención automotriz de personalización más grande del planeta ha comenzado, y como es tradición, MasMotor estará presente en los pasillos del Centro de Convenciones de Las Vegas. Del 3 al 6 de noviembre, nuestro equipo editorial desplegará la mejor cobertura en tiempo real del SEMA Show 2026, llevándote de la mano a través de recorridos exclusivos por los stands de los principales fabricantes.
Si eres un purista del tuner scene, prepárate: estaremos grabando y analizando en vivo los vehículos que hoy las marcas están adelantando, escudriñando cada modificación, cada kit de fibra de carbono y cada mejora mecánica. Y para calentar motores, Nissan acaba de lanzar su primer dardo oficial, confirmando que su espacio (stand #21521 en el Central Hall) será un auténtico santuario para los nostálgicos de los años noventa y los amantes del draft.

El regreso de una leyenda: Nissan Sentra Spec-V Concept
Treinta y cinco años después de que el Sentra SE-R original asaltara las calles de Norteamérica, ganándose el apodo de «un verdadero sedán deportivo» por la prensa especializada, Nissan ha decidido resucitar el linaje Spec-V.
El Sentra Spec-V Concept es un tributo directo a la comunidad de importación y sport compacts. Lejos de ser un simple paquete estético, los ingenieros de Nissan instalaron bajo el cofre un motor turboalimentado de 2.0 litros que escupe 300 caballos de fuerza.
Para domar esta potencia, el vehículo fue dotado de:
- Transmisión manual de seis velocidades heredada del Nissan Juke NISMO RS.
- Conversión de frenos Brembo provenientes directamente del colosal Nissan GT-R.
- Asientos delanteros Recaro (también del GT-R) y rines NISMO LM-RS1 de 19 pulgadas.
- Suspensión coilover y barras estabilizadoras firmadas por NISMO.
- Un agresivo kit de carrocería rematado por el icónico alerón trasero del GT-R NISMO.
Herencia Z: De las pistas de SCCA al garaje de Chris Forsberg
El espíritu deportivo de la familia Z se desdobla en dos ejecuciones radicales que también estarán bajo la lente de nuestras cámaras en Las Vegas:
1. Project NAT2 SCCA Touring 2: Nacido de la pasión del Nissan Acceleration Team (NAT) —un grupo de ingenieros de la marca que desarrollan autos de competencia en su tiempo libre—, este Nissan Z fue concebido estrictamente para devorar el cronómetro. El Project NAT2 cumple con las normativas Touring 2 del SCCA (Sports Car Club of America), integrando un interior completamente desmantelado con jaula antivuelco, arneses de seguridad y una calibración de motor, suspensión y frenos que combina el catálogo de NISMO con los mejores proveedores del mercado de accesorios (aftermarket).
2. Datsun S30 Concept by Chris Forsberg: El campeón de Formula Drift y embajador de la marca, Chris Forsberg,presenta el sueño húmedo de cualquier coleccionista del JDM (Japanese Domestic Market). Su concepto Datsun S30 (240Z) estilo restomod fusiona el inconfundible diseño clásico de los setenta con el corazón del Nissan Z actual: un brutal V6 biturbo de 3.0 litros. El equipo de Forsberg sustituyó paneles originales por piezas ultraligeras en fibra de carbono e incorporó piezas mecánicas NISMO para modernizar la suspensión y el frenado, creando el híbrido definitivo entre dos eras doradas del automovilismo japonés.
Z Kaze Concept y el inminente anuncio de SUVs
Para rematar su oferta de deportivos en Las Vegas, Nissan exhibirá el Z Kaze concept, una audaz interpretación a cielo abierto (convertible) que propone una línea estética inédita para el biplaza actual.
La marca adelantó que en los próximos días revelará los detalles de sus conceptos enfocados en camionetas y SUVs que completarán su alineación en SEMA. Mantente conectado a las plataformas de MasMotor, porque nosotros te mostraremos cada remache, cada escape y cada secreto de estas bestias japonesas directamente desde el piso de exhibición en Las Vegas.
Data Block: Alineación Nissan en el SEMA Show 2026
| Concepto a Exhibir | Motorización / Especificación | Enfoque de Preparación |
|---|---|---|
| Sentra Spec-V Concept | 2.0L Turbo / 300 hp | Sport Compact / Piezas de GT-R y transmisión NISMO. |
| Project NAT2 SCCA | Especificación Touring 2 | Creado por ingenieros de Nissan para carreras cliente (SCCA). |
| Datsun S30 Concept | V6 Biturbo (del Z actual) | Restomod por Chris Forsberg con carrocería en fibra de carbono. |
| Z Kaze Concept | Prototipo Z Convertible | Estudio de diseño a cielo abierto (Open-top). |
| Fecha de Exhibición | 3 al 6 de noviembre, 2026 | Central Hall (Stand #21521), Las Vegas Convention Center. |
| Cobertura MasMotor | Presencial en Las Vegas | Recorridos en video, entrevistas y galerías exclusivas. |
Veredicto MasMotor: Nissan escucha a la calle y resucita a un ídolo
Cuando los fabricantes asisten a SEMA, suelen dividir sus esfuerzos en dos caminos: mostrar accesorios que venderán en las agencias o fabricar prototipos extravagantes e inútiles. La alineación de Nissan para 2026 pertenece a una rara y celebrada tercera vía: construir exactamente lo que los fanáticos llevan años exigiendo en foros y redes sociales.
Resucitar el apellido Spec-V en el Sentra y meterle un motor de 300 caballos con piezas del GT-R no es solo un ejercicio de nostalgia; es una bofetada de realidad que demuestra que la arquitectura del sedán compacto todavía tiene mucho que ofrecer si se le inyecta el capital correcto. Por otro lado, fusionar un clásico Datsun 240Z con el V6 biturbo moderno bajo la tutela de Chris Forsberg es el máximo homenaje a la cultura restomod. En MasMotor estamos contando las horas para estar en Las Vegas y comprobar de primera mano si la calidad de ensamblaje de estos prototipos hace justicia al ruido mediático que acaban de detonar.
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