Industria automotriz
2027 Toyota Highlander: La Revolución Eléctrica de Tres Filas que Redefine el Segmento
Analizamos la nueva generación de Toyota Highlander 2027. Ahora 100% eléctrica (BEV), con plataforma TNGA-K modificada, hasta 320 millas de rango y tecnología V2L. El futuro de las SUVs de tres filas ya está aquí.
Toyota ha dado el paso más audaz en los 25 años de historia de uno de sus nombres más emblemáticos. La Toyota Highlander 2027 no es solo una actualización; es la quinta generación que nace como el primer vehículo eléctrico de batería (BEV) de tres filas ensamblado por la marca en los Estados Unidos. Basada en una plataforma TNGA-K modificada, esta nueva Highlander llega para demostrar que la eficiencia eléctrica y la versatilidad familiar pueden convivir sin compromisos.

Especificaciones Técnicas y Rendimiento 2027
| Especificación / Grado | XLE FWD | XLE AWD | Limited AWD |
| Batería (Capacidad) | 77.0 kWh | 77.0 / 95.8 kWh | 95.8 kWh |
| Potencia Total | 221 hp | 338 hp | 338 hp |
| Torque Máximo | 198 lb-pie | 323 lb-pie | 323 lb-pie |
| Autonomía Est. (Millas) | 287 millas | 270 / 320 millas | 320 millas |
| Puerto de Carga | NACS (Tesla Style) | NACS (Tesla Style) | NACS (Tesla Style) |
| Carga Rápida DC (10-80%) | ~30 min | ~30 min | ~30 min |
| Distancia entre Ejes | 120.1 pulgadas | 120.1 pulgadas | 120.1 pulgadas |
| Capacidad de Carga (3ra fila abatida) | 45.6 pies cúbicos | 45.6 pies cúbicos | 45.6 pies cúbicos |
Ingeniería de Plataforma: Del TNGA-K a la Era BEV
A diferencia de sus hermanas de chasis sobre bastidor (como la Sequoia que analizamos en SEMA), la Highlander 2027 utiliza una versión altamente modificada de la arquitectura TNGA-K.
- Centro de Gravedad Bajo: Al ser una plataforma monocasco diseñada para albergar el paquete de baterías bajo el piso, la estabilidad dinámica ha mejorado drásticamente. Los ingenieros han bajado la altura total en 0.8 pulgadaspero han ensanchado la vía en 2.3 pulgadas, logrando un aplomo que las generaciones de combustión nunca tuvieron.
- Tecnología V2L (Vehicle-to-Load): Por primera vez en un Toyota para EE. UU., la Highlander puede alimentar dispositivos externos. Esto significa que la camioneta puede servir como fuente de energía de respaldo para tu casa en caso de emergencia o para conectar electrodomésticos en un día de campo.
- Baterías Made in USA: Los módulos se ensamblan en la nueva planta de North Carolina, asegurando una integración térmica optimizada para el clima norteamericano y compatibilidad con el sistema North American Charging System (NACS), permitiendo acceso a miles de Superchargers de Tesla.
Interior: El «Best Experience Vehicle»
El habitáculo ha crecido gracias a una distancia entre ejes que ahora alcanza las 120.1 pulgadas (un salto desde las 112 pulgadas de la generación anterior).
- Infotenimiento: Pantalla táctil de 14 pulgadas de serie con el nuevo sistema Toyota Audio Multimedia, que ahora permite navegación a pantalla completa en el clúster digital de 12.3 pulgadas.
- Confort Familiar: Capacidad para 7 pasajeros con asientos tipo capitán en la segunda fila o banca corrida opcional. El uso de materiales SofTex y una iluminación ambiental de 64 colores elevan la sensación de lujo.
Seguridad de Vanguardia: TSS 4.0
La Highlander 2027 estrena el Toyota Safety Sense 4.0, que mejora la detección de ciclistas y motociclistas, e introduce el Safe Exit Assist, que utiliza las luces ambientales de las puertas para alertar a los pasajeros si un vehículo se aproxima antes de abrir.
Toyota no solo ha electrificado a la Highlander; la ha reinventado. Al utilizar la plataforma TNGA-K modificada en lugar de una arquitectura de «camión» pesada, han mantenido la agilidad urbana que la hizo famosa, pero con el torque instantáneo de un BEV de 338 hp. Es, sin duda, la respuesta técnica más contundente de la marca a la competencia coreana y americana en el segmento de SUVs familiares.
La producción iniciará a finales de 2026 en Kentucky. Para nosotros en +Motor, este lanzamiento confirma que el futuro de Toyota es multi-energía, pero con un enfoque técnico donde la durabilidad de la batería y la utilidad (V2L) son los nuevos estándares de lujo.
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