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automovilismo
Arranca la temporada 2024 de la Alpine Elf Cup Series con emocionantes novedades
Esta semana marca el comienzo de la séptima temporada de la historia moderna de la Alpine Elf Cup Series. Veintidós autos Alpine A110 Cup estarán en la parrilla en la Copa de Pascua de Nogaro para dar inicio a esta nueva edición, con varios regresos y transferencias, junto con una serie de innovaciones y un calendario más internacional.
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Impulsada por su innegable éxito desde su renacimiento en 2018, la Alpine Elf Europa Cup ahora es la Alpine Elf Cup Series, estableciéndose más que nunca como el trampolín ideal hacia los niveles más altos del automovilismo GT. Tras presenciar el brillante desempeño de sus principales pilotos en GT4 y enfrentarse al mundo del automovilismo de resistencia, la categoría está lista para ver quién será el sucesor de Lorens Lecertua.
TRES GANADORES ANTERIORES EN LA PARRILLA
El equipo Chazel Technologie Course Junior, que ha ganado con Lucas Frayssinet y Lorens Lecertua en los últimos dos años, apunta a un tercer título consecutivo. El equipo de Louis Chazel contará con Enzo Geraci, quien terminó como subcampeón en 2023 con dos victorias y ocho podios a su nombre.
Sin embargo, el francés no es el único competidor en la parrilla que ha saboreado las alegrías de la victoria, ya que otros dos ex ganadores también estarán en la mezcla con Léo Jousset y Pierre Sancinena. Ambos conducirán para Race Cars Consulting, y estarán particularmente motivados para ganar el título, ya que Léo Jousset buscará aprovechar su doble victoria en la final de la temporada 2023, mientras que su compañero de equipo estará atento en su búsqueda de un segundo título para sumar a su corona de 2018.
ALGUNOS JUNIORS AMBICIOSOS
Varios Juniors (pilotos menores de 23 años) estarán presentes desde la primera ronda en Nogaro para intentar alterar la jerarquía. Chazel Technologie Course Junior, el titular del título de equipos, ha fichado a dos prospectos prometedores: Tom Verdier, ganador del título francés de Caterham 420R en 2021, y Mattéo Nomblot, ganador de carreras del Trophée Mitjet France.
VPS Racing, fundado por el piloto del Alpine Endurance Team Matthieu Vaxiviere junto con Aurélien Panis y Raphaël Serrano, tiene como objetivo aumentar sus ambiciones tras su intento de título en su primera campaña en la disciplina. El equipo ha traído de vuelta a Sami Dhahri y lo ha asociado con Charles Roussanne, quien ganó el Trophée Mitjet France del año pasado con el mismo equipo bajo el patrocinio del piloto del equipo BWT Alpine F1, Pierre Gasly.
Otros contendientes talentosos tienen la intención de establecerse en la parte delantera del pelotón, como Enzo Carvalhido (Sport Auto Racing), que viene de TC France, y los protegidos del Schumacher CLRT Racing Team. Entre ellos, Lukas Papin está decidido a demostrar su progreso, mientras que su compañero de equipo Gaspard Simon espera confirmar su exitosa transición al automovilismo destacándose al volante del A110 Cup.
RETADORES EN BUSCA DEL ÉXITO
La categoría Challengers, introducida el año pasado para pilotos de entre 23 y 44 años sin un historial significativo en pistas, está disfrutando de un creciente éxito, con competidores de diversos orígenes ingresando a la lucha.
Alcanzando prominencia en 2023, Thibaut Bossy (Herrero Racing) y Pierre-Laurent Figuière (Chazel Technologie Course) usarán su experiencia para suceder a Adrien Catelin. Sin embargo, tendrán que enfrentarse a algunos nuevos adversarios formidables, incluido Florian Coruble (Chazel Technologie Course Junior), que viene de la Clio Cup y apunta a ascender rápidamente en la pirámide de carreras de Alpine Racing al igual que Léo Jousset.
Sandro Perissoutti (Code Racing Development), que se ha destacado en la Serie Europea GT4, es otro piloto a tener en cuenta, al igual que Clément Berlié (VPS Racing), que ha competido en Mitjet y GT4. La parrilla también contará con el comentarista de la Fórmula 1 francesa, Julien Fébreau (Chazel Technologie Course), quien competirá en Nogaro y Spa-Francorchamps esta temporada.
GENTLEMEN EXPERIMENTADOS
Como todos los años desde 2018, la categoría Gentlemen para pilotos mayores de 45 años ofrecerá una verdadera carrera dentro de la carrera.
Después de dos ediciones dominadas por Anthony Fournier, la acción promete ser aún más competitiva. El ganador de 2020, Philippe Bourgois (Race Cars Consulting), intentará recuperar la corona, pero el belga debe tener cuidado con Laurent Richard (Herrero Racing), que está más decidido que nunca después de terminar como subcampeón en 2022 y 2023.
Pierre Macchi (Schumacher CLRT Racing Team), un pilar de la Alpine Elf Cup Series, regresa, al igual que Alain Jacono (Chazel Technologie Course), que ahora cuenta con un año completo de experiencia en automovilismo, y Frédéric De Brabant (Chazel Technologie Course), de vuelta después de un prometedor debut a fines de 2023. Proveniente de las filas del Alpine A110 GT4 de GT4 France, Paul Paranthoën (Code Racing Development) completa la categoría.
La temporada se reunirá en Nogaro, donde comienza por sexto año consecutivo. Los pilotos y equipos luego se dirigirán a los legendarios circuitos de Portimão (Portugal) y Spa-Francorchamps (Bélgica). Después del descanso de verano, la Alpine Elf Cup Series regresa a Barcelona (España), luego a Le Castellet (Francia) y finaliza la temporada en Monza (Italia).
A lo largo de esta campaña europea, en la que los pilotos compartirán el cartel con los principales campeonatos de GT, lucharán por la victoria y paquetes de premios generosos distribuidos equitativamente en todos los eventos del calendario y en todas las categorías. El futuro ganador recibirá una beca de 40.000 € para pasar a GT4. El campeón de la categoría Junior se llevará a casa 15.000 €, mientras que los ganadores de los títulos de Challengers y Gentlemen recibirán cada uno 10.000 €.
Las dos primeras carreras de la temporada, programadas para el domingo a las 7:15 p.m. y el lunes a las 12:35 p.m., se transmitirán en vivo con comentarios en el canal de YouTube y la página de Facebook de la Alpine Elf Cup Series.
CALENDARIO 2024
30 de marzo – 1 de abril: Nogaro (Francia) 26-28 de abril: Portimão (Portugal) 31 de mayo – 2 de junio: Spa-Francorchamps (Bélgica) 12-14 de septiembre: Barcelona (España) 4-6 de octubre: Le Castellet (Francia) 18-20 de octubre: Monza (Italia)
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