Una nueva era para el BMW X5

El Grupo BMW confirmó que el BMW X5 2028 será el primer modelo de la marca en ofrecer cinco variantes de propulsión, una estrategia que reafirma su compromiso con la apertura tecnológica. Con esta decisión, los clientes podrán elegir entre motores de gasolina, diésel, híbrido conectable, eléctrico a batería y, por primera vez en un modelo de serie, celda de combustible de hidrógeno.

“Con el nuevo BMW X5 estamos demostrando nuestra posición como pioneros tecnológicos”, comentó Joachim Post, miembro del Consejo de Administración de BMW AG.

El nuevo BMW iX5 Hydrogen

Tras varios años de pruebas piloto alrededor del mundo, el BMW iX5 Hydrogen 2028 debutará como el primer SUV de hidrógeno en producción en serie dentro de la marca.

• Desarrollado junto a Toyota Motor Corporation.
• Integra un sistema de celdas de combustible de tercera generación.
• Ofrece mayor eficiencia, potencia y autonomía en un formato más compacto.
• Producción en centros clave de Múnich, Steyr y Landshut.

Michael Rath, vicepresidente de Vehículos de Hidrógeno de BMW Group, señaló: “El nuevo BMW iX5 Hydrogen será un verdadero BMW, pionero en su clase y con el placer de conducción característico de la marca”.

Variantes de propulsión en el BMW X5 2028

BMW busca adaptarse a las necesidades de cada mercado con cinco tipos de tren motriz:

Ventajas del hidrógeno frente a la electromovilidad por batería

El hidrógeno complementa a los sistemas eléctricos de batería, ofreciendo soluciones en escenarios donde los BEV no son suficientes.

Iniciativa HyMoS: infraestructura para el futuro

La llegada del BMW iX5 Hydrogen va de la mano de la iniciativa HyMoS (Hydrogen Mobility at Scale), un proyecto de BMW junto con la industria y socios institucionales para:

• Impulsar ecosistemas de hidrógeno en áreas metropolitanas.
• Agrupar la demanda de autos, autobuses y camiones.
• Desarrollar estaciones de recarga con viabilidad económica.
• Compartir experiencias entre proyectos piloto en Alemania y Francia.

Competidores y contexto en el mercado

Aunque será pionero entre los SUVs premium a hidrógeno, el iX5 Hydrogen convivirá con otros modelos que apuestan por movilidad alternativa:

El BMW iX5 Hydrogen 2028 no solo marca un hito como el primer SUV de hidrógeno de BMW en producción en serie, sino que también refleja una estrategia más amplia: ofrecer al cliente distintas tecnologías sin depender de una sola solución.

Con el impulso de proyectos como HyMoS, el hidrógeno se perfila como la pieza que faltaba para acelerar la descarbonización global y fortalecer la movilidad eléctrica en gran escala.

MINI y su legado en las competencias de motor

Desde sus inicios, MINI ha sido reconocido por el “Go-Kart Feeling”, una experiencia de conducción única que se mantiene viva en el automovilismo. Su historia deportiva incluye:

• Victorias en el Rally de Montecarlo (1964, 1965 y 1967).
• Triunfos en el Rally Dakar con el equipo X-raid (2012, 2013, 2014, 2015 y 2020).
• Participación en la Carrera Panamericana en México (2016-2019) como vehículo oficial, con la categoría MINI Panam Challenge, donde brilló el piloto mexicano Benito Guerra, Campeón Mundial de Rally en Producción en 2012.

MINI en la Carrera Panamericana 2025

Este año, MINI da un paso más en su conexión con la comunidad al respaldar a la tripulación mexicana compuesta por Agustín Martínez y Charlene Arguimbau, conocidos como The Racing Couple.

“MINI siempre ha sido mucho más que una marca; es una comunidad vibrante que vive gracias a la pasión de sus seguidores. Apoyar a Charlene y Agustín es reconocer ese vínculo auténtico que define a MINI en cada reto”, destacó Arturo Orenday, Director de MINI Latinoamérica.

Los pilotos: Charlene Arguimbau y Agustín Martínez

Charlene y Agustín son una dupla dentro y fuera de las pistas. En 2024 corrieron por primera vez la Panamericana, experiencia que los motivó a reforzar su preparación para 2025.

Auto con el que competirán

Correrán con un MINI Cooper S 2017 adaptado con mejoras clave:

Recorrido de la Carrera Panamericana 2025

La Carrera Panamericana se disputará del 9 al 16 de octubre de 2025 recorriendo más de 4,039.6 km en nueve estados de México.

• Distancia total: 4,039.6 km
• Tramos de competencia cronometrada: 766.9 km

MINI y su vínculo con la comunidad

La presencia de MINI en la Carrera Panamericana 2025 representa:

• Reforzar su conexión con la comunidad de entusiastas.
• Mostrar el desempeño de un MINI adaptado para competencia.
• Inspirar a nuevos seguidores a través de la historia de The Racing Couple.

Con esta participación, MINI no solo celebra su legado racing, sino que también refuerza su espíritu de comunidad y pasión por el automovilismo.

La visión de JETOUR SOUEAST sobre seguridad todoterreno

Al abordar un vehículo todoterreno rumbo a la aventura, los conductores suelen preparar equipo, ruta y condiciones del vehículo. Sin embargo, JETOUR SOUEAST destaca que la verdadera seguridad depende de los elementos que ya incorpora el vehículo de fábrica, diseñados para proteger a los pasajeros ante cualquier imprevisto.

En este sentido, un todoterreno debe contar con un ABC de la seguridad:

• A: Carrocería sólida y resistente.
• B: Bolsas de aire efectivas.
• C: Sistemas avanzados de asistencia (ADAS).

A: Carrocería y estructura de protección

De acuerdo con JETOUR SOUEAST, la carrocería de un todoterreno debe ser altamente resistente para entornos de alta dificultad. Sus características clave incluyen:

• Uso de acero de alta resistencia o aleaciones duraderas.
• Barras antivuelco o jaulas de seguridad para prevenir deformaciones en el habitáculo.
• Absorción de impactos en zonas críticas para disminuir la energía en colisiones.
• Protecciones externas como defensas y guardafangos ante rocas o troncos.
• Centro de gravedad bajo, que reduce el riesgo de vuelco.
• Anclajes sólidos para cinturones de seguridad.

Además, JETOUR SOUEAST recomienda considerar vehículos que hayan sido sometidos a pruebas de choque certificadas, lo que brinda mayor confianza sobre la integridad estructural en condiciones extremas.

B: Bolsas de aire, contención interna clave

Las bolsas de aire son un elemento de seguridad esencial en todo todoterreno. Según JETOUR SOUEAST, su correcto mantenimiento es indispensable para garantizar la protección en caso de accidente.

• La configuración más común incluye 6 airbags:
  • 2 frontales
  • 2 laterales delanteros
  • 2 tipo cortina para impactos laterales
• Se fabrican con materiales resistentes como nailon reforzado, capaces de inflarse en milisegundos.
• Requieren mantenimiento especializado para asegurar que funcionen correctamente.
• No deben manipularse sin la intervención de técnicos calificados.

El estado de los airbags puede ser decisivo para reducir lesiones en la cabeza, cuello y torso durante una colisión.

C: Sistemas ADAS para mayor confianza

Los Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) son un pilar de la seguridad moderna. En el caso de un todoterreno, JETOUR SOUEAST destaca cuatro asistencias fundamentales:

Estos sistemas no sustituyen la pericia del conductor, pero representan una capa extra de seguridad y comodidad en entornos complejos.

JETOUR SOUEAST subraya que el ABC de la seguridad en un todoterreno está en su diseño estructural, en la protección de las bolsas de aire y en la integración de sistemas ADAS. Estos elementos marcan la diferencia entre un viaje riesgoso y una experiencia segura, incluso en los caminos más desafiantes.

El icónico coupé japonés mantiene el motor bóxer de 2.4 litros y suma una versión exclusiva con solo 350 unidades

Subaru presentó el BRZ 2026, que mantiene su enfoque como un coupé ligero, de tracción trasera y con el característico motor SUBARU BOXER® de 2.4 litros y 228 hp. La gran novedad es la incorporación de la edición especial Series.Yellow, limitada a 350 unidades y disponible únicamente con transmisión manual.

Además, la marca elimina el acabado BRZ Premium, que representaba menos del 10% de las ventas en 2025. Ahora la gama se compone de tres opciones: Limited, tS y Series.Yellow.

Motor y desempeño

• Motor bóxer 2.4 litros, 228 hp.
• Tracción trasera con diferencial TORSEN®.
• Transmisión manual de 6 velocidades de serie (automática opcional en Limited).
• Modo Sport y dirección asistida revisada para mayor precisión.

Equipamiento de seguridad

Todos los Subaru BRZ 2026 incorporan de serie EyeSight® Driver Assist Technology, incluso en versiones manuales. Este paquete incluye:

• Control crucero adaptativo.
• Frenado pre-colisión.
• Advertencia de salida de carril.
• Alerta de arranque de vehículo delantero.
• Monitor de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.

Versiones y precios del Subaru BRZ 2026

Subaru BRZ Limited 2026

• Disponible en manual o automática.
• Llantas de 18” con neumáticos Michelin Pilot Sport 4.
• Asientos en Ultrasuede® con detalles en rojo.
• Sistema multimedia de 8” con Apple CarPlay® y Android Auto™.
• Climatizador automático de doble zona.

Subaru BRZ tS 2026

• Suspensión con amortiguadores Hitachi® ajustados por STI.
• Frenos Brembo® con pinzas doradas.
• Detalles exteriores en Crystal Black Silica.
• Interior con costuras en azul y acabados Ultrasuede®.
• Tablero digital con acentos en rojo.

Subaru BRZ Series.Yellow 2026

• Color exclusivo Sunrise Yellow, inspirado en ediciones pasadas de Subaru.
• Llantas de 18” en acabado negro mate.
• Basado en la versión tS, con mismo ajuste de suspensión y frenos Brembo®.
• Interior con Ultrasuede®, costuras amarillas y detalles en negro.
• Producción limitada a 350 unidades, solo con transmisión manual.

Competidores del Subaru BRZ 2026

El coupé deportivo japonés se mide contra otros modelos de tracción trasera y enfoque purista:

El Subaru BRZ Series.Yellow apunta a coleccionistas y entusiastas, mientras que las versiones Limited y tS ofrecen un equilibrio entre desempeño, seguridad y equipamiento tecnológico.

El Subaru BRZ 2026 conserva la esencia de un coupé deportivo ligero, con motor atmosférico y tracción trasera, al mismo tiempo que amplía su atractivo con la edición Series.Yellow, que seguramente se convertirá en pieza de colección.

Con un precio de entrada de $35,860 USD, el BRZ se mantiene competitivo frente al Toyota GR86 y el Mazda MX-5, ofreciendo un valor agregado en seguridad gracias a la inclusión de EyeSight® en toda la gama.

La Honda CR-V 2026 aterriza en México con una actualización clave: ahora todas las versiones integran el sistema de asistencias avanzadas Honda Sensing®, además de sumar nuevas tecnologías de seguridad como el Monitoreo de Punto Ciego (BSI) y la Prevención de Colisión Trasera (CTM).

El cambio más importante es la llegada de la nueva versión Sport Touring HEV, que añade el sistema de tracción integral Honda Real Time AWD, convirtiéndose en la opción más equipada y segura dentro de la gama.

Versiones y precios Honda CR-V 2026 en México

Seguridad y asistencias de conducción

En su modelo 2026, la Honda CR-V incluye de serie el paquete Honda Sensing® en toda la gama. Esto significa que desde la versión de entrada se incorporan tecnologías como control crucero adaptativo, alerta de colisión frontal, asistencia de carril y frenado automático de emergencia.

A este conjunto se suman los sistemas Lanewatch®, Monitoreo de Punto Ciego (BSI) y Prevención de Colisión Trasera (CTM), lo que refuerza la propuesta de seguridad activa y preventiva del modelo.

Motores disponibles

La gama CR-V 2026 en México está compuesta por dos opciones mecánicas:

Diseño y confort interior

La sexta generación de Honda CR-V mantiene un estilo sofisticado, con mayor distancia entre ejes y un habitáculo más amplio. Las versiones híbridas Touring HEV y Sport Touring HEV incorporan acabados exclusivos como costuras en color naranja.

En el interior destacan:

• Pantalla digital de instrumentos de 7”
• Pantalla central táctil de 9” con Apple CarPlay® y Android Auto™ inalámbricos
• Sistema de audio Bose de 12 bocinas en versiones superiores
• Cargador inalámbrico de serie
• Asientos delanteros eléctricos con memoria para el conductor

Rivales en México

El segmento de SUVs compactas en el que compite la Honda CR-V 2026 está en su punto más competitivo. Entre sus principales rivales en México se encuentran:

Con estas mejoras, la Honda CR-V 2026 se posiciona como una de las SUVs más completas del mercado mexicano. La inclusión de Honda Sensing® en toda la gama, el lanzamiento de la Sport Touring HEV con tracción AWD y el mayor nivel de equipamiento confirman que seguirá siendo una de las favoritas en su categoría.

Nissan Armada 2026: nueva era para el SUV full-size

La Nissan Armada 2026 da un paso más en su evolución al incorporar por primera vez una versión NISMO, enfocada en el desempeño y el diseño deportivo. Este modelo se suma a una gama que incluye variantes SV, SL, Platinum, Platinum Reserve y PRO-4X.

En Estados Unidos, la Armada ya se posiciona como una alternativa robusta frente a rivales como Chevrolet Tahoe, GMC Yukon y Ford Expedition. En México, su regreso aún no se confirma, pero la estrategia de Nissan apunta a reforzar su portafolio en el segmento de SUVs grandes, uno de los más rentables en la región.

Armada NISMO 2026: más potencia y diseño deportivo

La gran novedad para este año modelo es la llegada de la Armada NISMO, que eleva la propuesta con:

• Motor V6 biturbo 3.5 litros optimizado por NISMO.
• 460 hp (35 hp más que las versiones convencionales).
• Escape deportivo con Active Sound Enhancement en cabina.
• Suspensión neumática y dirección recalibradas para mayor respuesta.
• Rines forjados NISMO de 22 pulgadas con neumáticos de alto desempeño.
• Estilo exclusivo con fascias, spoiler, defensas y acentos rojos.
• Interior con asientos deportivos, costuras en rojo y pedales de aluminio.

Tabla: Potencia Nissan Armada 2026

Comparte plataforma con INFINITI QX80

La Armada 2026 está construida sobre la misma arquitectura que la INFINITI QX80 2026, SUV premium que debutó recientemente. Ambas comparten:

• Chasis reforzado con mayor rigidez torsional.
• Motor V6 biturbo de nueva generación.
• Suspensión neumática adaptativa.
• Tecnología ProPILOT Assist 2.1.

La diferencia está en la orientación: mientras la QX80 apunta al lujo con acabados de alto nivel, la Armada combina robustez, espacio y variantes con enfoque todoterreno o deportivo como la NISMO.

Competidores en el mercado full-size

En el mercado norteamericano (y potencialmente México), la Armada compite con pesos pesados del segmento.

Tabla: Competidores principales del Nissan Armada 2026

Tecnología y seguridad de la Armada 2026

La Armada no solo apuesta por el desempeño. Entre su equipamiento tecnológico se encuentran:

• ProPILOT Assist 2.1 con conducción manos libres en autopista.
• Sistema de cámaras 360° con visión 3D e Invisible Hood View.
• Klipsch Premium Audio con 12 bocinas.
• Google Built-in, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
• Seguridad activa con Nissan Safety Shield 360.

Armada PRO-4X: opción todoterreno

Además de la variante deportiva NISMO, la Armada ofrece la PRO-4X, pensada para la aventura:

• Bloqueo de diferencial trasero.
• Neumáticos all-terrain.
• Skid plates y ángulos off-road optimizados.
• Suspensión neumática con mayor altura libre al suelo.

Nueva para 2026: opción de asientos tipo capitán en segunda fila.

Posible regreso al mercado mexicano

En México, el segmento de SUVs grandes ha crecido con modelos como Chevrolet Tahoe, Jeep Grand Cherokee L y Ford Expedition. La Armada 2026 tendría espacio para posicionarse como una alternativa robusta con opciones diferenciadas: la PRO-4X para quienes buscan aventura y la NISMO para quienes desean un SUV de gran tamaño con un toque deportivo.

La Nissan Armada 2026 no solo evoluciona con más potencia y tecnología, sino que amplía su gama con dos versiones clave: la NISMO y la PRO-4X. Con plataforma compartida con la INFINITI QX80 y un enfoque más versátil, este SUV full-size podría regresar a México como una propuesta sólida en un mercado que sigue demandando vehículos grandes y bien equipados.

Volvo EX90 2026: mejoras clave en tecnología y seguridad

Volvo Cars abrió los pedidos del EX90 2026, que llega con un sistema eléctrico de 800V y una serie de mejoras en software, hardware y seguridad. Este nuevo sistema no solo permite cargar la batería mucho más rápido, sino que también ofrece más eficiencia y potencia en la conducción.

Además, el SUV eléctrico integra un ordenador central de doble núcleo basado en NVIDIA DRIVE AGX Orin, que aumenta su capacidad a 500 TOPS (Trillion Operations Per Second). Esto habilita a Volvo para mejorar la seguridad y el rendimiento mediante actualizaciones de software y funciones impulsadas por inteligencia artificial.

Más rápido en la carga y en la aceleración

El cambio de un sistema de 400V a uno de 800V permite:

• Reducir el calor durante la carga.
• Aumentar la velocidad de carga en estaciones de 350 kW.
• Recuperar hasta 250 km de autonomía en solo 10 minutos.
• Optimizar el rendimiento gracias a un nuevo software de gestión de batería desarrollado por la propia marca.

Esta mejora también ayuda a reducir materiales y peso en la batería y motores, traduciéndose en más eficiencia energética y mayor aceleración.

Nuevas funciones de seguridad y asistencia al conductor

El Volvo EX90 2026 incorpora varias innovaciones en seguridad:

• Emergency Stop Assist (ESA): si el conductor no responde a alertas por distracción o malestar, el vehículo se detiene de forma controlada en su carril y activa automáticamente la función e-call, que conecta con un centro de emergencias.
• Alertas de seguridad conectadas: información en tiempo real sobre carreteras resbaladizas, accidentes o peligros en la ruta.
• Dirección automática de emergencia en condiciones de baja visibilidad.
• Park Pilot Assist para estacionar en paralelo con mayor facilidad.

👉 Los propietarios del EX90 2025 también recibirán una actualización gratuita de su computadora central en un taller autorizado de Volvo.

Más confort con techo panorámico electrocrómico

Otra novedad destacada es la incorporación de un techo panorámico electrocrómico, que permite ajustar la transparencia del cristal para mejorar la privacidad o reducir el deslumbramiento con un solo toque.

abla resumen: mejoras principales Volvo EX90 2026

El Volvo EX90 2026 se posiciona como uno de los SUV eléctricos más avanzados en el mercado, combinando carga ultrarrápida, mayor potencia y un nivel superior de seguridad activa. Con estas mejoras, Volvo refuerza su compromiso de ofrecer vehículos eléctricos más seguros, eficientes y conectados.

El nuevo sistema de propulsión eléctrico se consolida como referente en innovación y eficiencia

El Nissan LEAF 2026 fue nombrado uno de los Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems 2025, un reconocimiento que destaca los sistemas de propulsión más avanzados en el mercado estadounidense por su innovación, potencia, torque y eficiencia.

Se trata de la tercera generación del que fue el primer vehículo eléctrico de producción masiva en el mundo, ahora renovado con un sistema de propulsión que combina motor, inversor y reductor en un solo módulo compacto. Esta integración no solo reduce peso y tamaño, sino que también mejora la eficiencia energética y la dinámica de conducción.

Características destacadas del Nissan LEAF 2026

Un legado que regresa al podio

Este reconocimiento tiene un valor especial para Nissan: hace casi 15 años, la primera generación del LEAF fue el primer vehículo totalmente eléctrico en ser galardonado por Wards, marcando un precedente en la historia de la movilidad eléctrica.

Hoy, la nueva generación retoma ese camino con más autonomía, mejor gestión térmica y una experiencia de conducción más refinada.

Opinión

El hecho de que el LEAF vuelva a estar entre los mejores sistemas de propulsión confirma que Nissan no solo fue pionero en la electrificación, sino que también sigue compitiendo en innovación. Para el mercado mexicano, aunque aún falta confirmar su llegada, este tipo de avances son clave en la transición hacia una movilidad eléctrica más accesible.

Un referente renovado en el segmento de los sedanes compactos

El Nissan Sentra 2026 marca una nueva etapa para uno de los modelos más importantes de la marca. Con más de 40 años de historia y más de 6.5 millones de unidades vendidas, este sedán evoluciona en diseño, equipamiento y seguridad para mantenerse competitivo frente a la creciente oferta en el mercado.

Estará disponible en las versiones S, SV, SR y SL, con llegada a los distribuidores a finales de este año. Los precios se darán a conocer más cerca del inicio de ventas.

Diseño exterior con aerodinámica optimizada

El nuevo Sentra adopta una imagen más dinámica con líneas marcadas y una reinterpretación de la parrilla V-Motion, acompañada de faros LED de proyector más delgados y eficientes. El conjunto óptico incluye una animación de bienvenida que combina intermitentes, luces altas, bajas y firma lumínica.

En la parte trasera, el diseño de cajuela y salpicaderas contribuye a un mejor flujo aerodinámico, mientras que cubiertas inferiores y deflectores reducen la resistencia al avance.

Las opciones de rines van de 16 a 18 pulgadas, con diseños de corte moderno. La paleta de colores incluye tonos como Imperial Bronze, Scarlet Ember y Aspen White, con cuatro opciones de techo en color negro para contraste.

Interior con doble pantalla y mayor conectividad

El habitáculo se renueva con un enfoque en la ergonomía y la tecnología. Destaca la incorporación de un sistema de doble pantalla de 12.3 pulgadas, inédito en el segmento, acompañado por un nuevo panel de climatización táctil.

El sistema multimedia incluye Android Auto™ y Apple CarPlay® (con conectividad inalámbrica desde versión SV), puertos USB-C y, en versiones superiores, un sistema de audio Bose® de ocho bocinas.

Entre el equipamiento opcional se encuentran:

• Techo corredizo eléctrico
• Iluminación ambiental de 64 colores
• Cargador inalámbrico
• Asientos con tapicería TailorFit™
• Sistema de visión periférica Intelligent Around View® Monitor

Espacio y funcionalidad mejorados

El Sentra 2026 mantiene una de las mejores cotas de espacio para piernas delanteras en su categoría. La cajuela ofrece un umbral de carga bajo y apertura optimizada para mayor facilidad al guardar objetos grandes.

La funcionalidad se extiende con elementos como la llave inteligente Nissan Intelligent Key®, apertura/cierre automático al aproximarse o alejarse, y el sistema myQ que permite controlar la puerta del garaje desde el vehículo.

Versiones con personalidad diferenciada

Sentra SR:

Diseño deportivo con fascia exclusiva, spoiler trasero, detalles en negro brillante y rines de 18 pulgadas.

Sentra SL: 

Regresa a la gama con mayor equipamiento de confort, asientos en cuero sintético con costuras en patrón asimétrico y climatización de doble zona.

Seguridad y asistencias avanzadas

El modelo incorpora de serie el paquete Nissan Safety Shield® 360, que incluye:

• Frenado automático de emergencia con detección de peatones
• Alerta de colisión frontal inteligente
• Asistente de cambio involuntario de carril
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Luces altas automáticas

Como novedad, añade Blind Spot Intervention, capaz de intervenir en caso de riesgo al cambiar de carril. También ofrece ProPILOT Assist en versiones superiores, ideal para conducción en tráfico denso gracias al control automático de aceleración, frenado y dirección.

Con 10 bolsas de aire de serie, el Sentra 2026 se posiciona como uno de los sedanes compactos más seguros del mercado.

Motor y dinámica de conducción

El Sentra mantiene un motor 2.0 litros de 149 hp y 146 lb-pie de par, asociado a una transmisión Xtronic CVT que fue recalibrada para mejorar la respuesta y ofrecer una aceleración más natural.

Las versiones SV, SR y SL incorporan un modo de manejo Sport, con mayor sensibilidad en acelerador, cambios más rápidos y dirección con respuesta deportiva.

La rigidez estructural aumentó en 6%, mejorando el aislamiento acústico y la calidad de marcha. La suspensión trasera multibrazo y los frenos de disco en las cuatro ruedas refuerzan la dinámica del vehículo.

El Nissan Sentra 2026 refuerza su papel como una opción equilibrada en el segmento de sedanes compactos, combinando diseño actualizado, mayor equipamiento tecnológico y un enfoque sólido en seguridad. Su llegada al mercado mexicano marcará un paso importante en la renovación de la gama de la marca.

Un nuevo récord de autonomía eléctrica

Mercedes-Benz ha establecido un nuevo referente en la movilidad eléctrica al completar con éxito un recorrido de 1,205 kilómetros (749 millas) con una sola carga, utilizando un EQS de pruebas equipado con batería de estado sólido de litio-metal.

El trayecto, realizado a finales de agosto, unió Stuttgart (Alemania) con Malmö (Suecia) sin detenerse a recargar y finalizó con 137 km adicionales de autonomía disponible. Este logro supera al récord previo conseguido por el Vision EQXX y confirma que la tecnología no solo funciona en laboratorio, sino también en condiciones reales de manejo.

Validación en condiciones reales

Este viaje forma parte del programa de validación de baterías de estado sólido que Mercedes-Benz anunció en febrero de 2025. La ruta atravesó autopistas A7 y E20, cruzando Alemania y Dinamarca, hasta llegar a Suecia, calculada por el sistema Electric Intelligence, que consideró factores como tráfico, topografía, temperatura y consumo energético del climatizador.

El objetivo es probar el desempeño del sistema en diferentes climas y escenarios, acelerando su camino hacia la producción en serie hacia finales de la década.

Tecnología de Fórmula 1 al servicio de la movilidad

La batería de estado sólido fue desarrollada en conjunto con Mercedes-AMG High Performance Powertrains (HPP), el centro tecnológico de la marca en Brixworth, Reino Unido, responsable de las unidades de potencia de Fórmula 1.

Los celdas FEST® provienen de Factorial Energy (EE.UU.) y cuentan con actuadores neumáticos que compensan las variaciones de volumen durante las cargas y descargas, garantizando durabilidad. Gracias a esta innovación, la batería aumentó en 25% su capacidad energética sin incrementar peso ni dimensiones frente al sistema estándar del EQS.

Además, la refrigeración pasiva por flujo de aire reduce la necesidad de componentes adicionales, mejorando la eficiencia general.

La visión de Mercedes-Benz

“La batería de estado sólido es un verdadero gamechanger para la movilidad eléctrica. Con esta prueba demostramos que la tecnología funciona en la vida real y no solo en laboratorio. Nuestro objetivo es llevarla a producción en serie antes de que termine la década”,
comentó Markus Schäfer, CTO de Mercedes-Benz Group AG.

Con este logro, la marca reafirma su intención de liderar la transición hacia una movilidad eléctrica más eficiente, confiable y con mayor alcance para los usuarios.

Las marcas que están enfocando sus esfuerzos en aumentar la autonomía de sus vehículos eléctricos están mostrando avances significativos en desempeño real. Lo que falta en mercados como México es una red de estaciones de carga más amplia y diversificada, que no se limite únicamente a centros comerciales. Este tipo de infraestructura será clave para que tecnologías como las baterías de estado sólido realmente beneficien al usuario final.

Tabla técnica: EQS con batería de estado sólido