Nissan R32 EV: Reimaginando un Ícono con Tecnología Eléctrica

Nissan ha presentado una conversión única de su legendario R32 GT-R al mundo de los vehículos eléctricos en el Tokyo Auto Salon 2025. Este proyecto, creado por un pequeño equipo de ingenieros apasionados de Nissan, combina el espíritu del R32 con la tecnología EV más avanzada, ofreciendo una experiencia de conducción electrizante y fiel al modelo original.

Una Visión para el Futuro del R32 GT-R

Liderado por Ryozo Hiraku, ingeniero veterano de trenes motrices eléctricos de Nissan, este proyecto busca preservar la esencia del R32 GT-R mientras lo adapta a una era eléctrica. Hiraku, expropietario de un R32 Skyline, explicó:
“Me pregunté si en 2055 aún sería posible conseguir gasolina para disfrutar de este auto. La electrificación es una manera de garantizar que futuras generaciones puedan experimentar su grandeza.”

El equipo espera que este proyecto no solo iguale las prestaciones del motor RB26DETT de seis cilindros turbo, sino que también sirva como base para el desarrollo de futuros EVs de alto rendimiento.

Prestaciones Eléctricas con ADN GT-R

Aunque su exterior en Gun Grey Metallic conserva el diseño original, el corazón del R32 ha sido transformado:

• Motorización eléctrica: Dos motores de 160 kW (uno por eje) con un total de 680 Nm de torque.
• Batería: Un paquete de 62 kWh tomado del LEAF NISMO RC02, ubicado en el lugar de los asientos traseros.
• Peso adicional: El vehículo es 370 kg más pesado que el original, pero su torque y peso están perfectamente ajustados para replicar la experiencia del R32.

El sistema ATTESA E-TS original de tracción integral ha sido reemplazado por tecnología moderna, capaz de distribuir el torque con mayor precisión y rapidez gracias a los motores eléctricos.

Sensaciones al Volante: Tradición con Innovación

El equipo ha trabajado en mantener el espíritu de conducción único del R32:

• Sonido: Un sistema de sonido interno emula el rugido del motor RB26DETT.
• Sensación de cambios: La lógica de los paddle shifts simula el “golpe” típico de una caja de cambios manual.
• Suspensión deportiva: El auto incorpora una suspensión NISMO con amortiguadores Öhlins para contrarrestar el peso extra y mantener una conducción ágil.

Diseño y Tecnología Inspirados en el Pasado

• Frenos: Se incorporaron discos más grandes y calipers monobloque del R35 GT-R.
• Rines: Diseño de 18 pulgadas inspirado en los rines originales de 16 pulgadas del R32.
• Interior: Se respetaron las líneas originales del modelo, pero con mejoras como asientos Recaro y pantallas digitales de alta resolución en el clúster de instrumentos.

Un Proyecto Experimental con Impacto Futuro

Aunque Nissan no planea comercializar el R32 EV o crear kits de conversión, el proyecto está generando conocimientos valiosos para futuros desarrollos eléctricos. Este es un homenaje al legado del Godzilla y una mirada al futuro del automovilismo eléctrico.

¿Estamos listos para una nueva era del GT-R?