TVS Motor Company llegó a Expo Moto CDMX 2025 con una de las experiencias más completas del evento. La marca, junto a Grupo Motomex S.A. de C.V., su importador exclusivo en México, diseñó un espacio enfocado en la innovación, el diseño y la interacción directa con el público. Esta edición consolida su posicionamiento en Latinoamérica con una propuesta más tecnológica y emocional.

El stand funciona como un ecosistema donde se combina ingeniería, conectividad y una visión clara hacia una movilidad más inteligente. La marca proyecta una evolución constante y refuerza su compromiso con los motociclistas mexicanos.

Campaña “TVS Liquida tu deuda”: una apuesta para acercar a más riders a la marca

TVS lanzó una campaña activa del 20 de noviembre al 31 de diciembre, dirigida a clientes que adquieran una motocicleta mediante financiamiento con Galgo o Maxicash. Quienes participen podrán entrar a una dinámica de habilidad para que TVS México liquide el resto de su crédito.

Cada semana habrá un ganador, convirtiéndose en una de las iniciativas más atractivas para quienes buscan estrenar motocicleta sin complicaciones. Además, tanto compras financiadas como de contado cuentan con bonos de descuento en todo el portafolio.

Novedades y experiencias destacadas en Expo Moto CDMX 2025

TVS llevó a la feria una combinación de modelos renovados, prototipos y experiencias interactivas que muestran la evolución de la marca. Entre lo más llamativo se encuentran dos motos clave y una herramienta tecnológica exclusiva del stand.

Modelos destacados

Durante toda la Expo, el portafolio completo de TVS ofrece bonos de descuento, convirtiéndose en un incentivo adicional para nuevos compradores.

Interacción con IA: Dani Ruedas

La marca también presentó a Dani Ruedas, su inteligencia artificial capaz de responder dudas sobre precios, promociones y fichas técnicas en tiempo real. Esta herramienta forma parte del enfoque de TVS hacia soluciones tecnológicas más inteligentes y accesibles.

Apache Racing Experience (ARE): un programa global que llega a México

El Apache Racing Experience es uno de los pilares más sólidos de TVS Racing a nivel internacional. Se trata de un programa que permite a propietarios y fans de la línea Apache vivir una experiencia real de competencia, con entrenamiento técnico, clasificación por ciudades y asesoría de pilotos profesionales.

Hasta ahora, el ARE ha reunido a más de 1,000 participantes en 20 ciudades, seleccionando 48 finalistas para la gran final en Chennai.

En su expansión por Latinoamérica, el programa abrirá actividades al público general, con test rides y dinámicas en pista. México será el segundo país en América en recibir la experiencia en 2026, marcando un paso importante para TVS Racing en la región. El anuncio se formaliza este 20 de noviembre desde Expo Moto CDMX 2025.

TVS Motor Company: un crecimiento basado en comunidad

Los directivos resaltaron el trabajo conjunto entre TVS Motor y Motomex para hacer crecer la marca en México.

Martín Corsunsky destacó que esta edición de la feria refleja el trabajo de ambos equipos, quienes han logrado construir una marca cercana al consumidor mexicano.

Por su parte, Erick González, Director Comercial de TVS México, señaló que el país es un mercado clave, y que Expo Moto es la oportunidad ideal para mostrar avances tecnológicos, conectar con usuarios y reforzar la confianza en la marca.

El Salón Internacional de la Motocicleta México (SIMM) y demás lanzamientos globales apuntan a un año fuerte para el motociclismo. En 2026 se esperan varios modelos clave que cubrirán desde el motocross hasta las naked urbanas o las “supermotos” tecnológicas.

Aquí, cinco lanzamientos que son especialmente importantes y tienen potencial real para el mercado mexicano.

Kawasaki Ninja 500 / 500 SE / 500 ABS (2026)

Kawasaki anunció su línea deportiva para 2026 incluyendo la Ninja 500 en equipos con y sin ABS, además de una versión SE más equipada. content2.kawasaki.com+1

• Motor: paralelo de 451 cc. content2.kawasaki.com
• Chasis ágil y ligero, ideal para entrada en deporte.
• Frenos más grandes para mejor control.
• Conectividad móvil mediante la app de Kawasaki.

Su llegada podría atraer tanto a motociclistas novatos como intermedios que buscan una deportiva ligera, confiable y moderna.

Honda CB1000F 2026 (neoretro deportiva)

Una de las supermotos más llamativas para 2026: Honda recupera el espíritu de sus modelos clásicos con la CB1000F, pero con tecnología actual. La Vanguardia

• Diseño retro: faro redondo, líneas limpias y estética ochentera.
• Motor derivado de la Fireblade, reconfigurado para entrega más usable: alrededor de 125 CV. La Vanguardia
• Equipamiento moderno: IMU (unidad de medición inercial), ABS, modos de conducción.
• Ideada para quienes quieren potencia + estilo sin ir al extremo de una deportiva pura.

3. Ducati Monster V2 2026

En su presentación mundial para 2026, Ducati reveló la nueva Monster, que ahora incorpora un V2 más eficiente, diseño más agresivo y una parte ciclo rediseñada. ducati.com

• Motor bicilíndrico V2, con potencia suficiente para un uso deportivo y urbano.
• Chasis liviano y compacto, ideal para maniobrar.
• Electrónica: control de tracción, modos de conducción y asistencia moderna.
• Hereda parte del estilo Monster clásico, pero con mejoras de ergonomía y confort.

4. Morbidelli T352X / T502X 2026 (Adventure media)

Morbidelli expande su línea adventure para 2026 con dos nuevos modelos: la T352X y la T502X. motos.coches.net+1

• Motor bicilíndrico de media cilindrada, suficiente para viajes y uso urbano.
• Diseño trail/adventure, con suspensiones aptas para carretera y caminos ligeros.
• Electrónica moderna y buen paquete de seguridad.
• Ideal para motociclistas que quieren iniciarse en viajes de aventura o usar una moto versátil.

5. KTM SX 2026 (Gama Motocross)

KTM renueva su línea SX para 2026 con una gama completa para motocross, desde modelos para jóvenes hasta máquinas de alto rendimiento. Motociclo

• Incluye modelos de 50 SX a 350 SX-F. Motociclo
• Motores 2 tiempos y 4 tiempos según versión, optimizados para pista.
• Disponible para diferentes edades y niveles: desde niños hasta adultos profesionales.
• Parte ciclo reforzada, suspensiones más capaces y diseño pensado para el alto rendimiento.

Comparativa y qué motocicleta elegir para 2026

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Cuándo podrían llegar estas motos a México?
Algunas ya han sido anunciadas para distribuidores globales y podrían llegar poco después de su presentación oficial. El SIMM podría ser un punto clave para confirmar fechas.

¿Serán modelos muy caros para México?
Dependerá del importador y los aranceles. Modelos como la Ninja 500 podrían tener precios más accesibles, mientras que Ducati y Morbidelli podrían subir por equipamiento y logística.

¿Valdrá la pena esperar las motos 2026 si ya planeo comprar este año?
Si tienes paciencia y buscas un modelo moderno con tecnología de 2026, sí. Pero también considera promociones de modelos actuales y disponibilidad.

2026 se perfila como un año muy interesante para el motociclismo en México. La combinación de nuevos modelos deportivos, adventure y motocross ofrece algo para cada tipo de piloto. Ya sea que busques velocidad, estilo o aventura, estas cinco motos pueden marcar una nueva ola de lanzamientos relevantes.

Kia aprovechó el Auto Show de Los Ángeles para presentar la nueva generación de la Telluride 2027, su SUV de tres filas más importante. El modelo evoluciona en diseño, espacio interior y tecnología, pero la gran novedad es la llegada del primer tren motriz híbrido turbo en la historia del modelo.

La marca también amplió las capacidades off-road de la versión X-Pro, que ahora tiene más despeje, equipo especializado y nuevos sistemas de apoyo para salir del pavimento.

Diseño exterior: más aerodinámica, más presencia

La nueva Telluride mantiene ese estilo robusto que la llevó al éxito, pero ahora adopta detalles más técnicos y modernos inspirados en la filosofía Opposites United.

El cofre es más horizontal, la parrilla gana un patrón tridimensional y los faros verticales refuerzan la identidad del modelo. La parte lateral muestra líneas ascendentes y trazos más limpios, incluyendo manijas de puertas al ras que ayudan a reducir el coeficiente aerodinámico de 0.33 a 0.30.

En las variantes X-Line y X-Pro, los detalles cobran un aire más aventurero: elementos oscurecidos, rieles de techo elevados, fascias especiales y, en el caso de X-Pro, llantas all-terrain y 9.1 pulgadas de despeje.

Interior: más espacio, más tecnología y confort tipo premium

La cabina evoluciona hacia un ambiente más cálido y moderno, con un tablero curvado que integra las pantallas, texturas tipo madera, iluminación ambiental y mejores materiales. Kia trabajó fuerte en el aislamiento acústico e instaló nuevas soluciones NVH para hacer que el habitáculo sea más silencioso.

Entre las mejoras clave:

• Asientos delanteros con modo “relax” y masaje.
• Dos cargadores inalámbricos de serie.
• Segunda fila con opción de asientos capitán eléctricos, calefacción y ventilación.
• Tercera fila con calefacción disponible.
• Nuevo diseño de banca para segunda fila que facilita la instalación de sillas infantiles.

Dimensiones y espacio

La nueva plataforma permite mejorar la habitabilidad:

También se estrena una mesa plegable en la cajuela, compartimentos inferiores configurables y más espacios para objetos pequeños.

Tecnología: pantallas grandes, actualizaciones OTA y entretenimiento en streaming

La Telluride 2027 adopta el sistema ccNC, con gráficos más limpios, mejor respuesta y capacidad para recibir actualizaciones OTA.

• Pantallas duales de 12.3 pulgadas.
• Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos en todas las versiones.
• Asistente de voz con IA generativa (“Hey Kia…”).
• Sistema de audio Meridian con 14 bocinas (opcional).
• Digital Key 2.0 compatible con iPhone, Samsung y Apple Watch.
• HUD de 12 pulgadas.
• Espejo retrovisor digital mejorado.

Una novedad fuerte: la SUV ahora integra servicios de entretenimiento como Netflix, YouTube y Disney+, todos accesibles desde la pantalla central cuando el vehículo está detenido.

Motorización: nueva era híbrida y más torque

Kia ofrecerá dos opciones:

2.5L Turbo (ICE)

• 274 hp
• 311 lb-pie
• Transmisión automática de 8 velocidades
• Tracción FWD o AWD
• Capacidad de arrastre: hasta 5,000 lb

2.5L Turbo Hybrid (HEV)

• 329 hp combinados
• 339 lb-pie
• Batería de 1.65 kWh
• Transmisión automática de 6 velocidades
• Consumo estimado por Kia: 35 mpg combinado
• Autonomía estimada: 600 millas
• Capacidad de arrastre: 4,500 lb
• Incluye E-DTVC (vectorización electrónica de torque)

El híbrido estrena Stay Mode, que utiliza la batería para mantener en funcionamiento el clima, el audio y la iluminación por 20 minutos sin encender el motor.

X-Pro: la Telluride más aventurera hasta ahora

La versión X-Pro está pensada para usuarios que realmente salen al campo. Incluye:

• Suspensión con mayor recorrido.
• E-LSD para gestionar mejor la tracción en superficies complicadas.
• Modo Terrain.
• Neumáticos all-terrain de mayor sección.
• Placas y puntos de recuperación delanteros y traseros.
• Ground View Monitor, una cámara que proyecta el terreno bajo la camioneta.
• Iluminación exterior perimetral para campamentos.

Seguridad y ADAS

La Telluride 2027 integra un paquete muy completo de asistencias:

• Highway Driving Assist.
• Forward Collision Avoidance.
• Lane Following Assist.
• Blind-Spot Collision Warning.
• Rear Occupant Alert con sensores de movimiento.
• Centro de airbags delanteros.

Los sistemas avanzados como Highway Driving Assist 2 y Blind-Spot View Monitor están disponibles en versiones superiores.

Disponibilidad

La nueva Kia Telluride 2027 llegará a Estados Unidos durante el primer trimestre de 2026. Será ensamblada en la planta de West Point, Georgia. Los precios se anunciarán más adelante.

Una pick-up de hidrógeno hecha para el overlanding extremo

Toyota llevó al SEMA Show una de las propuestas más interesantes del año: la Tacoma H2-Overlander Concept, una pick-up que combina un sistema de celdas de combustible de hidrógeno (FCEV) con un paquete BEV, lista para adentrarse en rutas complicadas sin dejar más rastro que agua.

La vimos en vivo durante nuestra cobertura del SEMA, y en nuestras redes sociales ya hay videos con más detalles sobre su tecnología, su sistema de recuperación de agua y la forma en que puede alimentar equipos o incluso cargar otros autos eléctricos.

Lo más llamativo: puede cargar dos EV en el campamento

Uno de los puntos que más destacó Toyota es su power takeoff de 15 kW, capaz de alimentar desde un hogar off-grid hasta dos autos eléctricos al mismo tiempo, gracias a sus tomas NEMA 14-50.
Para quienes salen en convoy con BEVs, esto significa que nadie queda varado en el trail.

Y sí, lo probamos: en el SEMA Toyota mostró cómo esta Tacoma puede funcionar como una estación portátil de energía limpia.

Tren motriz FCEV: 547 hp y respuesta inmediata

El sistema combina:

El conjunto ofrece torque instantáneo, regeneración como en un BEV y la ventaja del reabastecimiento rápido de hidrógeno. Todo se envía a un sistema 4×4 con diferencial LSD delantero y bloqueo electrónico trasero.

Suspensión y chasis hechos para rutas serias

TRD fabricó esta Tacoma como un overlander de verdad:

• Kit long-travel TRD billet
• Amortiguadores Fox 2.5 Performance Elite, derivados de Tundra
• Frenos delanteros tomados de Tundra
• Rines de 17×8.5″ con llantas 35×12.5R17
• Sistema de enfriamiento TRD adaptado de Tacoma TRD Pro y Lexus RZ

La sensación general del concepto es de un prototipo mucho más cercano a un vehículo funcional que a un simple showcar.

El detalle más innovador: un sistema que filtra el agua del escape

La H2-Overlander integra un sistema patentado de recuperación de agua, que toma el vapor generado por la celda de combustible, lo filtra y lo almacena para uso en campamento.

• El agua es prácticamente destilada, ideal para lavar o ducharse.
• No se recomienda para beber.

En nuestras historias del SEMA puedes ver cómo funciona este sistema y cómo se integra al camper.

Un concepto construido a contrarreloj

TRD diseñó y fabricó el proyecto en solo unos meses utilizando:

• Modelos CAD avanzados
• Guías impresas en 3D
• Colaboración entre los equipos de California y Carolina del Norte

Además, desarrollaron una compuerta trasera “roboformed” y varios componentes únicos que podrían anticipar futuros productos o tecnologías.

Exterior: funcional, ligero y pensado para vivir afuera

El camper utiliza paneles de fibra de carbono reciclada, junto con:

• Defensas reforzadas
• Winch
• Doble swingout
• Almacenamiento para tablas de recuperación
• Amarre integrado en la batea
• Iluminación para trail y para campamento

La filosofía es clara: un prototipo para demostrar lo que se puede lograr con hidrógeno en escenarios reales.

Por qué este concepto importa

La Tacoma H2-Overlander no solo es una propuesta llamativa para el overlanding, también es una demostración de la visión multi-pathway de Toyota: soluciones de movilidad que incluyen ICE, híbridos, PHEV, BEV y FCEV.
Y aunque es un prototipo, en SEMA quedó claro que Toyota quiere posicionar al hidrógeno como una alternativa real fuera de las ciudades.

La KTM 450 SMR 2026 llega con un enfoque claro: seguir siendo la referencia absoluta del Supermoto de competencia. Mantiene la receta base que la ha hecho tan rápida —motor 450 cc SOHC, chasis ligero, suspensión WP XACT y frenos Brembo—, pero ahora recibe ajustes técnicos y una imagen renovada para seguir marcando la pauta en la categoría.

Ajustes al motor para cumplir normas sin perder potencia

La FIM estableció un nuevo límite de 109 dB y KTM rediseñó varios componentes para cumplirlo sin afectar el rendimiento. La marca ajustó la electrónica, modificó los insertos del airbox y trabajó en el silenciador para reducir el ruido sin sacrificar respuesta.

El objetivo se cumplió: la 450 SMR 2026 mantiene el empuje contundente que siempre la ha caracterizado, pero ahora con un sonido más contenido.

Mejoras de mantenimiento y durabilidad para uso intensivo

El modelo adopta un nuevo sistema de cierre en la carcasa del radiador, pensado para reducir tiempos en el taller y mejorar la resistencia bajo uso extremo. También se actualizó la tapa aislante del conector CPC del sistema de alimentación, lo que protege mejor contra golpes, suciedad y otros elementos que puedan afectar la entrega de combustible desde el tanque de 7.2 litros.

Estas mejoras están diseñadas para una sola cosa: pasar menos tiempo en pits y más en pista.

Conectividad y análisis de manejo con el CUO

La 450 SMR 2026 está preparada para usar el Connectivity Unit Offroad (CUO) como PowerPart. Este módulo permite conectar la motocicleta con la app KTMConnect, abriendo nuevas opciones de personalización de mapa de motor, suspensión y registro de datos de uso.

Gracias al GPS integrado, el piloto puede analizar su desempeño vuelta por vuelta, comparar sesiones y ajustar la moto con precisión desde el celular.

Ficha técnica destacada de la KTM 450 SMR 2026

Nuevo diseño: más agresiva y con detalles retro

El modelo recibe una actualización visual con tonos naranja, negro y un toque de morado tipo retro que le da identidad propia. Las gráficas ahora están integradas en el plástico mediante el proceso in-molded, lo que mejora durabilidad y resistencia al desgaste.

En pista, la moto luce más agresiva, con un carácter visual más marcado y un perfil totalmente enfocado en competencia.

Disponibilidad

La KTM 450 SMR 2026 estará disponible en concesionarios autorizados a partir de octubre.

La Toyota 4Runner 2026 entra en el segundo año de su sexta generación con una alineación amplia, motores más eficientes, mejoras en chasis y un enfoque claro: seguir siendo una de las SUVs todoterreno más completas del mercado. Su llegada a agencias está programada para otoño de 2025, con un precio inicial desde $41,570 USD más cargos de distribución.

La gama contempla nueve versiones, desde SR5 hasta Trailhunter y TRD Pro, con combinaciones pensadas para uso urbano, off-road recreativo e incluso preparación para overlanding.

Motores del Toyota 4Runner 2026

La 4Runner mantiene el motor turbo de 2.4 litros, pero incorpora el nuevo sistema híbrido i-FORCE MAX para quienes buscan más torque y capacidad.

Tabla de motores y desempeño

El motor híbrido es estándar en TRD Pro, Trailhunter y Platinum, y opcional en TRD Off-Road y Limited. Las versiones SR5 y TRD Sport mantienen el motor i-FORCE convencional.

Plataforma TNGA-F: más rígida y con mejor manejo

La 4Runner 2026 comparte arquitectura con Tacoma, Tundra, Sequoia y Land Cruiser. La plataforma TNGA-F combina acero de alta resistencia, refuerzos en puntos clave y secciones de aluminio para reducir peso. Esto se traduce en un manejo más estable, mejor resistencia al uso off-road y una marcha más refinada.

Cada versión recibe una puesta a punto distinta:

• TRD Sport: suspensión con ajuste deportivo.
• TRD Off-Road: amortiguadores Bilstein con depósito remoto.
• TRD Pro: amortiguadores FOX QS3 de bypass interno.
• Trailhunter: amortiguadores Old Man Emu calibrados para carga y control off-road.
• Limited / Platinum: suspensión adaptativa enfocada en confort.

El sistema de dirección asistida eléctrica (EPS) mejora la respuesta y permite integrar más funciones de seguridad.

Nuevas capacidades off-road

La 4Runner 2026 refuerza su ADN todoterreno con elementos específicos según la versión. Uno de los avances más relevantes es el Stabilizer Disconnect Mechanism (SDM), disponible en Trailhunter, TRD Pro y opcional en i-FORCE MAX TRD Off-Road Premium. Este sistema desconecta la barra estabilizadora para aumentar la articulación y mejorar el desempeño en terrenos complicados.

La TRD Off-Road, TRD Pro y Trailhunter cuentan con:

• Multi-Terrain Monitor en la pantalla de 14 pulgadas
• Protección inferior reforzada
• Bloqueo electrónico de diferencial trasero
• Multi-Terrain Select con configuraciones para lodo, arena y tierra
• CRAWL Control de nueva generación

Las variantes 4WD integran caja de transferencia con alta/baja, Active Traction Control y Auto LSD. Limited y Platinum suman tracción 4WD permanente.

Towing y funciones de remolque

La capacidad máxima de arrastre es de 6,000 lb, adecuada para lanchas medianas, remolques ligeros o UTVs.

Entre las tecnologías de apoyo destacan:

• Trailer Back-Up Guide con Straight Path Assist
• Monitor 360 simulado
• Extensión del rango de detección del Blind Spot Monitor al remolcar
• Controlador de freno de remolque (opcional)
• Espejo retrovisor digital

Versiones del Toyota 4Runner 2026

La gama completa incluye:
SR5, TRD Sport, TRD Sport Premium, TRD Off-Road, TRD Off-Road Premium, Limited, Platinum, TRD Pro y Trailhunter.

Tabla de versiones y enfoque

Trailhunter y TRD Pro: los más extremos

Trailhunter

Pensada para el overlanding, integra componentes de fábrica que normalmente se instalan aftermarket:

• Amortiguadores OME de 2.5” con depósito remoto
• Toma de aire elevada
• Compresor de aire integrado
• Rines de 18” en acabado bronce con neumáticos Toyo de 33”
• RIGID LED, rack ARB y parrilla herencia “TOYOTA”

TRD Pro

Enfocada en conducción de alta velocidad fuera del camino:

• Amortiguadores FOX QS3 de bypass interno
• Rines de 18” con llantas Toyo de 33”
• Asientos SofTex calefactables/ventilados
• Barra LED de 20” integrada
• Escape y toma de aire TRD

Tecnología y conectividad

La 4Runner incorpora el sistema Audio Multimedia con pantallas de 8 o 14 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. Los modelos i-FORCE MAX integran clúster digital de 12.3 pulgadas.

Hay puertos USB-C, cargador inalámbrico mejorado y llave digital con opción de compartir acceso desde la app. El sistema JBL de 14 bocinas con subwoofer y el altavoz JBL FLEX portátil está disponible en versiones superiores.

Drive Mode Select y modos de manejo

En modelos i-FORCE MAX, Drive Mode Select ajusta la entrega de potencia, dirección y transmisión con los modos Eco, Normal y Sport; Limited y Platinum agregan Comfort, Sport S+ y un modo Custom.

Tow/Haul está disponible en la mayoría de las versiones.

Toyota Safety Sense 3.0

Toda la gama integra TSS 3.0 con mejoras en detección de peatones, ciclistas e incluso motociclistas. También añade reconocimiento de objetos 3D, control crucero más natural y el sistema Emergency Driving Stop.

Otros asistentes disponibles incluyen Blind Spot Monitor, Rear Cross-Traffic Alert y cámara panorámica.

Colores disponibles

La paleta 2026 contempla Ice Cap, Cutting Edge, Underground, Black, Heritage Blue, Everest y Wave Maker (exclusivo TRD Pro). También hay tonos premium como Supersonic Red y Wind Chill Pearl.

Garantía y ToyotaCare

• Garantía básica: 3 años / 36,000 millas
• Garantía tren motriz: 5 años / 60,000 millas
• Componentes híbridos: 8 años / 100,000 millas
• Batería híbrida: 10 años / 150,000 millas
• ToyotaCare: 2 años o 25,000 millas + asistencia vial por 2 años

La Toyota 4Runner 2026 mantiene su esencia aventurera, pero evoluciona con motores más eficientes, un chasis mejorado y versiones cada vez más especializadas. Ya sea para uso familiar, exploración ligera o expediciones completas, la gama ofrece una configuración para cada tipo de usuario.

El Subaru BRZ 2026 sigue siendo uno de los deportivos más puristas del mercado. Mantiene la receta clásica: motor bóxer atmosférico, tracción trasera, bajo peso y una puesta a punto centrada en el manejo. Para 2026, llega con ligeros ajustes de equipamiento, mejoras en asistencias y una alineación visual más cercana al WRX actualizado.

Aunque Subaru no ha confirmado fecha exacta para México, el BRZ se mantiene como uno de los deportivos más esperados por entusiastas de la conducción.

Motor y rendimiento del BRZ 2026

El BRZ conserva el motor bóxer de 2.4 litros naturalmente aspirado, uno de los elementos más característicos del modelo. No hay aumento de potencia, pero sí mejoras en calibración y respuesta en bajos.

Especificaciones clave:

• Motor 2.4 L boxer atmosférico
• Potencia: 228 hp
• Torque: 184 lb-pie
• Tracción: RWD
• Caja: manual de 6 cambios o automática de 6 velocidades
• Ajustes en respuesta del acelerador y control de estabilidad

El enfoque sigue siendo ofrecer una experiencia de manejo equilibrada y precisa, sin recurrir a turbo.

Cambios para el modelo 2026

Aunque es una actualización menor, el BRZ 2026 incorpora elementos que mejoran la seguridad y la percepción de calidad:

• Nuevas asistencias EyeSight en versiones manuales
• Ajustes en el control de estabilidad para conducción deportiva
• Detalles estéticos en fascias y diseño interior
• Revisión en materiales de cabina para mejor durabilidad
• Actualizaciones en pantalla y conectividad

Subaru busca mantener al BRZ competitivo frente a rivales con turbo o más potencia, apostando por la filosofía de “pure driving”.

Diseño exterior: sigue siendo un coupé clásico

El BRZ 2026 mantiene su silueta baja, proporciones equilibradas y centro de gravedad reducido.

Cambios visuales destacados:

• Fascia delantera con retoques ligeros
• Nuevas opciones de color
• Rines rediseñados
• Firma de iluminación actualizada

El diseño prioriza aerodinámica, enfriamiento y deportividad funcional.

Interior: más conectividad, mismo enfoque deportivo

Subaru añade detalles pero conserva la cabina orientada al conductor:

• Pantalla de infoentretenimiento actualizada
• Ajustes en gráficos del cuadro digital
• Mejoras en compatibilidad con smartphone
• Asientos deportivos con mejor soporte lateral
• Cabina simple, ergonómica y sin elementos innecesarios

El BRZ nunca ha buscado lujo, sino funcionalidad.

Seguridad: mejoras en EyeSight para 2026

Por primera vez, las versiones manuales del BRZ integran el sistema EyeSight:

• Frenado autónomo de emergencia
• Control crucero adaptativo
• Asistentes de carril
• Alerta de tráfico cruzado

Es uno de los deportivos compactos más completos en seguridad preventiva.

Tabla: Subaru BRZ 2026 – especificaciones principales

¿Cuándo llega a México y cuánto costará?

Subaru México mantiene una estrategia prudente, pero hay dos escenarios probables:

• Tendencia 2026: Introducción en la segunda mitad del año, con disponibilidad limitada.
• Precio estimado: entre $750,000 y $820,000 MXN, dependiendo del tipo de transmisión y equipamiento.

Si llega, será uno de los coupés deportivos más accesibles del país.

Rivales directos del BRZ en 2026

El BRZ mantiene una posición única por filosofía y precio.

El Subaru BRZ 2026 representa lo que muchos entusiastas buscan: manejo puro, motor atmosférico, tracción trasera y mejoras en seguridad que lo hacen más completo sin alterar su esencia. Es uno de los deportivos que mejor transmite sensaciones de conducción por debajo del millón de pesos.

Si Subaru confirma su llegada a México, será uno de los lanzamientos deportivos más importantes del año.

Lynk & Co cumple nueve años a nivel global y marca un nuevo capítulo en su expansión internacional con su llegada oficial a México. La marca de alto rendimiento de Geely apuesta por una estrategia clara: movilidad inteligente, diseño europeo y tecnología híbrida de última generación para el mercado nacional.

Desde 2016, cuando debutó en Berlín, Lynk & Co ha construido una comunidad global de más de 1.6 millones de usuarios en 48 mercados. Su filosofía “Lynk for Everyone” busca replantear la experiencia de conducción con productos conectados, sostenibles y centrados en el usuario.

Nick Cheng, CEO de Lynk & Co LATAM, lo resume así: “México representa un paso fundamental en nuestra expansión global. Lynk & Co 08 y 09 muestran nuestra visión de una movilidad más inteligente y eficiente.”

Tecnología EM-P: el corazón híbrido de la marca

Uno de los pilares del portafolio de Lynk & Co es la plataforma híbrida EM-P (E-Motive Performance), una arquitectura multimodo que trabaja con motores eléctricos duales y una transmisión híbrida dedicada de tres velocidades.

Este sistema permite operación en modo eléctrico, serie o paralelo para equilibrar eficiencia, respuesta y suavidad, tanto en ciudad como en trayectos largos. La marca ha evolucionado desde modelos compactos hasta SUV de gran tamaño, pasando por HEV, PHEV y eléctricos puros.

Lynk & Co 08: el SUV híbrido premium para la nueva generación

El Lynk & Co 08, disponible en versiones Pro y Halo, apunta directo al segmento híbrido premium con un enfoque familiar y tecnológico. Su sistema EM-P ofrece una autonomía total que supera los 1,400 km, incluyendo 200 km en modo totalmente eléctrico, colocándolo por encima de varios competidores directos.

El habitáculo apuesta por materiales de alta calidad, asientos con masaje, ventilación y calefacción, junto con una cabina muy silenciosa. El sistema de sonido Harman Kardon de 23 bocinas se integra como uno de sus puntos más fuertes.
El diseño exterior sigue la línea “Next Day-Design Philosophy”, con un estilo moderno y aerodinámico.

Lynk & Co 09: lujo, arquitectura híbrida 3DHT Evo y gran espacio

Para quienes buscan más tamaño, el Lynk & Co 09 combina potencia y refinamiento con la arquitectura híbrida dedicada 3DHT Evo. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 6.75 segundos y su autonomía extendida lo colocan como una opción atractiva dentro de los SUV de lujo híbridos.

En el interior destacan los asientos traseros con masaje, la gran cantidad de compartimientos inteligentes (hasta 35) y un sistema de audio Bosé de 14 bocinas. La seguridad es prioridad con una estructura de acero de alta resistencia y protección de batería patentada, además de puertas sin marco que refuerzan su estilo premium.

Precios y versiones de Lynk & Co en México

A continuación, los precios oficiales en preventa para México:

Los modelos estarán disponibles a través de la red Zeekr & Lynk & Co House, donde también ofrecerán servicios integrales de posventa y conectividad.

Expansión en México: 14 puntos de venta para 2025

La marca inicia operaciones con un plan claro de crecimiento en el país. Para 2025, Lynk & Co proyecta abrir 14 puntos de venta con showrooms y servicios posventa totalmente integrados.

Gustavo Lara, Director de Marketing de la marca en México, comenta:
“Nuestro objetivo para el próximo año es fortalecer nuestra presencia en el país con un nuevo portafolio de productos híbridos y una meta de 2,500 unidades vendidas en 2026.”

Esta estrategia refuerza la confianza de Lynk & Co en el mercado latinoamericano y su intención de adaptar productos y experiencias a las necesidades del consumidor local.

Una nueva etapa para la movilidad premium en México

Con presencia consolidada en Europa y Asia, la llegada de Lynk & Co a México marca el inicio de una etapa donde el lujo accesible, las tecnologías híbridas avanzadas y el diseño moderno competirán de forma directa en el segmento premium.

Para el mercado mexicano, su propuesta representa una alternativa sólida frente a marcas tradicionales, con una visión orientada a la digitalización, eficiencia y experiencia de usuario.

Nissan presentó oficialmente la nueva Navara 2026 en Australia, un modelo completamente renovado que llegará a los concesionarios de Australia y Nueva Zelanda hacia finales del primer trimestre de 2026. Y aunque esta pickup se anunció para Oceanía, México no queda fuera del radar: en varios mercados —incluyendo el nuestro y Estados Unidos— el modelo se vende como Nissan Frontier, y considerando que la producción regional se concentrará en la planta de Aguascalientes, no sería sorpresa verla en nuestras calles en un futuro cercano.

Desde 1986, la Navara se ha consolidado como una aliada para trabajo y aventura, con más de 500,000 unidades vendidas en su historia. Ahora regresa con una propuesta mucho más moderna, eficiente y robusta.

Diseño: estilo rudo, pero con detalles modernos

La nueva Navara retoma elementos clásicos de la familia de pickups Nissan. Al frente destaca la parrilla V-Motion con un diseño más robusto, acompañada por las nuevas luces en forma de C que se integran con el conjunto óptico.

Un detalle interesante es la reinterpretación de las tomas de aire en tres secciones con acentos en color naranja, un guiño directo a la primera generación. Es de esos toques que conectan con los entusiastas y le dan identidad sin caer en lo exagerado.

Por dentro, la cabina apuesta por ser práctica y amplia. El cuadro de instrumentos usa una pantalla TFT de 7 pulgadas, mientras que el sistema multimedia suma una pantalla de 9 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, algo que ya se vuelve casi obligatorio en este segmento.

Motor y rendimiento: turbodiésel más eficiente

La nueva generación estrena un motor turbodiésel de 2.4 litros con:

• 150 kW (204 hp)
• 470 Nm de torque
• Transmisión automática de seis velocidades
• Consumo de 7.7 L/100 km (WLTC)

Para una pickup enfocada en trabajo pesado y trayectos fuera de carretera, esta cifra de consumo la coloca como una opción equilibrada para flotas y usuarios particulares.

También incorpora por primera vez dirección electroasistida (EPS), lo que mejora la maniobrabilidad a baja velocidad y reduce el esfuerzo al conducir en ciudad.

4×4 avanzada: modos automáticos y control en cualquier terreno

La Navara 2026 integra un sistema de tracción integral que cambia automáticamente entre 2WD y 4WD según la necesidad. Por ejemplo:

• 2WD en carretera para menor consumo
• 4WD al remolcar o enfrentar superficies complicadas

A eso se suma un bloqueo de diferencial electrónico estándar, algo poco común en pickups de entrada, más una suspensión adaptada específicamente para los caminos de Oceanía, que suelen ser más extremos que en otros mercados.

Seguridad y asistencia: un paquete ADAS mucho más completo

La marca también actualizó el paquete de asistencias, que ahora incluye:

• Control Crucero Inteligente
• Alerta de Cambio de Carril (LDW)
• Asistente de mantenimiento de carril con corrección
• Limitador de velocidad inteligente con reconocimiento de señales

Este conjunto coloca a la nueva Navara en un nivel muy competitivo frente a rivales como Ranger, Hilux y Colorado.

Lo más destacado de la Nissan Navara 2026

¿La veremos en México como nueva Frontier?

Todo apunta a que sí podría pasar. En nuestra región, el modelo equivalente se comercializa como Nissan Frontier, y con la confirmación de que la producción para América se centrará en Aguascalientes, la renovación global de Navara es prácticamente una antesala de lo que México recibirá tarde o temprano.

Si Nissan replica la fórmula presentada en Australia —motor eficiente, habitáculo más tecnológico y un 4×4 inteligente— estaríamos frente a una de las renovaciones más importantes del segmento en los últimos años.

La electrificación avanza y, con ella, crece la necesidad de contar con infraestructura sólida para cargar vehículos eléctricos en casa, oficinas y espacios comerciales. Mientras muchas agencias venden sus propios cargadores a precios más altos o con equipos limitados a ciertos modelos, Sunworks Tres60 ofrece una alternativa más flexible, técnica y rentable para el mercado mexicano.

A diferencia de las opciones de agencia, aquí se diseña una solución completa: evaluación eléctrica, selección del equipo adecuado, instalación certificada y herramientas de gestión para controlar el consumo. Todo pensado para que la carga sea segura, rápida y compatible con cualquier vehículo eléctrico estándar.

Tecnología diseñada para durar

Los sistemas que Sunworks Tres60 integra están construidos para operar de forma confiable durante años, independientemente de si se instalan en interiores o al aire libre. Su diseño permite montarlos en pared o en postes adicionales, lo que facilita la implementación en estacionamientos amplios o puntos donde se requiere acceso público.

La potencia disponible —hasta 11.5 kW en corriente alterna— es ideal para usuarios residenciales y empresas que buscan una carga estable sin necesidad de invertir en sistemas de corriente directa. El objetivo es claro: ofrecer un punto de carga eficiente sin complicar ni encarecer la infraestructura eléctrica.

Otro aspecto clave: los equipos cuentan con aplicaciones móviles que permiten monitorear el consumo, programar horarios y revisar el estado de carga en tiempo real. Esta conectividad hace que operar un punto de carga sea tan sencillo como administrar cualquier dispositivo inteligente del hogar u oficina.

Instalaciones hechas a la medida

Una de las fortalezas de Sunworks Tres60 es que no vende “cajas cerradas”. Cada instalación inicia con una revisión de la carga contratada, del cableado existente y del tipo de uso que tendrá el cargador. Con base en eso se decide el tipo de equipo, montaje y protección eléctrica.

Para empresas o plazas comerciales, la infraestructura puede crecer conforme sea necesario. Se pueden instalar puntos independientes o configuraciones donde un cargador actúa como controlador principal y el resto se gestionan bajo su supervisión. Esto permite expandir la red sin cambiar toda la instalación.

En zonas comerciales, además, es posible integrar herramientas de gestión que permiten registrar consumo, administrar horarios de uso o incluso implementar cobro por servicio.

Ventajas frente a los cargadores de agencia

La razón por la que muchos usuarios y empresas optan por Sunworks Tres60 es simple:
las soluciones no están atadas a una sola marca de vehículo ni a los márgenes de una agencia.

Los beneficios suelen ser claros:

• Mejor relación costo–instalación al no depender del precio inflado de un accesorio oficial.
• Compatibilidad universal, lo que evita tener que comprar un cargador nuevo si el usuario cambia de vehículo.
• Asesoría técnica real, algo clave cuando la instalación requiere cálculos de carga, protecciones y cableado especializado.
• Escalabilidad, especialmente útil para oficinas, conjuntos habitacionales y plazas comerciales.
• Soporte local, con seguimiento después de la instalación y mantenimiento cuando se requiere.

Más que vender un equipo, Sunworks Tres60 entrega un sistema eléctrico seguro y listo para crecer.

Soluciones pensadas para distintos escenarios

En casas, un cargador de pared con potencia moderada suele ser suficiente para dejar el vehículo listo durante la noche.
En oficinas, la prioridad es la disponibilidad: que varios usuarios puedan cargar sin saturar la red eléctrica.
En plazas comerciales o zonas de alto flujo, la demanda cambia: se requieren equipos más rápidos y sistemas de control para administrar horarios y consumo.

La ventaja de Sunworks Tres60 es que adapta cada proyecto a su entorno, desde un garaje residencial hasta un estacionamiento de gran tamaño.

Para hogares, empresas o espacios comerciales que buscan infraestructura de carga confiable, bien instalada y sin los sobrecostos de agencia, Sunworks Tres60 se posiciona como una de las soluciones más completas del mercado mexicano.
Ofrece tecnología sólida, compatibilidad total, instalaciones personalizadas y una estructura escalable que permite crecer conforme aumenta la demanda de vehículos eléctricos.

En un país donde la movilidad eléctrica avanza a paso firme, contar con un sistema de carga bien diseñado ya no es un lujo: es una inversión que define comodidad, eficiencia y seguridad a mediano plazo.