Husqvarna Mobility anunció el lanzamiento de su nuevo Escape the Ordinary Roadshow, una gira europea que invita a motociclistas a dejar atrás la rutina y probar las nuevas Svartpilen 801 y Vitpilen 801 en escenarios reales y carreteras abiertas.

Una experiencia de manejo auténtica

Esta serie de 10 eventos exclusivos recorrerá cinco países europeos —Austria, Alemania, Francia, Italia y España— entre septiembre y noviembre de 2025. Cada parada ha sido cuidadosamente seleccionada para ofrecer una experiencia dinámica, comenzando en zonas urbanas y continuando en rutas abiertas que permiten sentir todo el carácter de estas motos.

Los asistentes podrán evaluar el desempeño, agilidad y estilo de los nuevos modelos, caracterizados por su diseño minimalista y una propuesta que desafía lo convencional en el mundo del motociclismo.

Modelos disponibles para prueba

• Svartpilen 801: orientación urbana con actitud scrambler.
• Vitpilen 801: estética limpia, deportiva y enfocada al asfalto.

Ambos modelos están diseñados para brindar libertad, agilidad y personalidad, convirtiéndose en una opción ideal para quienes buscan un cambio en su experiencia sobre dos ruedas.

Calendario oficial del Roadshow

Cupo limitado: asegura tu lugar

Las pruebas están limitadas a un número reducido de participantes por ciudad. Para más información o para reservar tu prueba de manejo, visita el sitio oficial del evento:
👉 Reserva aquí tu lugar

KTM 2026 Offroad: fechas confirmadas y mejoras inspiradas en fábrica

KTM ha confirmado el calendario oficial de lanzamientos para su gama offroad 2026, con un enfoque claro: mejorar el rendimiento competitivo en todas sus categorías. Desarrolladas con la experiencia directa de sus equipos de carreras a nivel mundial, estas nuevas motocicletas prometen ser las más avanzadas que KTM haya ofrecido hasta ahora.

Calendario de lanzamientos KTM Offroad 2026

KTM ha optado por un lanzamiento escalonado, presentando cada segmento de forma individual para ofrecer la atención que cada línea merece. Estas son las fechas clave:

Los lanzamientos se realizarán a través del KTM 2026 OFFROAD LAUNCHPAD, una plataforma dedicada que se actualizará con especificaciones, imágenes, videos y características técnicas conforme se libere cada modelo.

Lo nuevo en la gama 2026: rendimiento con ADN de competencia

Cada modelo 2026 se ha desarrollado con un enfoque técnico extremo. KTM destaca mejoras como:

• Actualizaciones de chasis inspiradas en fábrica
• Electrónica avanzada para condiciones offroad
• Conectividad de última generación enfocada en pilotos profesionales y equipos de competición
• Mayor capacidad de ajuste y control personalizado para cada tipo de terreno y estilo de conducción

Esta evolución reafirma el lugar de KTM como una de las marcas líderes en el mundo del motociclismo offroad, tanto en motocross como en enduro o cross country.

¿Dónde seguir los lanzamientos?

La plataforma 2026 KTM OFFROAD LAUNCHPAD (enlace externo) será el centro de información oficial donde se publicarán los detalles completos de cada modelo conforme llegue su fecha. Ahí se podrá consultar desde la ficha técnica hasta los videos promocionales de cada motocicleta.

KTM mantiene vivo su lema: READY TO RACE

Con este calendario, KTM no solo presenta nuevos modelos, sino que refuerza su filosofía de marca. El desarrollo conjunto con pilotos profesionales garantiza que cada motocicleta está pensada para llegar directamente al circuito o al terreno más exigente.

El aceite de motor es más que un simple lubricante: es un elemento clave para la salud mecánica y el rendimiento de cualquier motocicleta. Sin embargo, muchas fallas comunes tienen su origen en un error básico: usar el aceite incorrecto para el tipo de motor. ¿Tu moto usa motor 2T o 4T? TotalEnergies, referente global en lubricantes para todo tipo de motor, explica las diferencias técnicas y funcionales entre ambos tipos de aceite.

¿Qué es el aceite 2T y para qué tipo de motor se utiliza?

El aceite 2T está formulado especialmente para motores de dos tiempos, como los que encontramos en scooters, ciclomotores, motocicletas todoterreno ligeras y algunas motos deportivas de pequeña cilindrada. Su principal característica es que se mezcla con el combustible (ya sea de forma manual o mediante un sistema de inyección) y se quema junto con él durante la combustión.

Esto implica una lubricación muy rápida y eficaz, ideal para motores pequeños de alta rotación. Además, estos motores, al tener menos piezas móviles y un diseño más simple, requieren un tipo de aceite más liviano y específico que garantice protección incluso en condiciones extremas.

Importante: El aceite 2T no se recicla dentro del motor; se quema, por lo que su formulación debe ser de combustión limpia para evitar depósitos y mantener el rendimiento.

¿Qué es el aceite 4T y cómo funciona en tu motocicleta?

En contraste, el aceite 4T está diseñado para motores de cuatro tiempos, más comunes en motocicletas de mediana y alta cilindrada, motos urbanas, touring y modelos más recientes. A diferencia del aceite 2T, el aceite 4T circula internamentea través de un sistema de lubricación, pasando por válvulas, pistones, árbol de levas, cigüeñal y otros componentes críticos.

Este tipo de aceite no se mezcla ni se quema con el combustible. Se almacena en un cárter separado y opera bajo condiciones de alta temperatura y presión, por lo que su formulación debe ser más densa, resistente al desgaste y con mayor estabilidad térmica.

Diferencias clave entre motores 2T y 4T

¿Qué pasa si usas el aceite equivocado?

El uso de un aceite no diseñado para tu tipo de motor puede tener consecuencias graves:

• Aceite 2T en motor 4T: no lubricará correctamente, lo que puede causar desgaste acelerado y fallas mecánicas.
• Aceite 4T en motor 2T: puede obstruir el sistema de escape y reducir el rendimiento, además de dejar residuos no quemados.

Recomendaciones finales: protege tu motor con el aceite adecuado

TotalEnergies recomienda a motociclistas y técnicos revisar siempre el manual del fabricante para identificar el tipo de aceite correcto y seguir los intervalos de mantenimiento recomendados. Además, optar por aceites de marcas reconocidas garantiza no solo el cumplimiento de especificaciones técnicas, sino también una mayor vida útil del motor y menor consumo de combustible.

Usar el aceite correcto no es un lujo: es una inversión en seguridad, eficiencia y rendimiento.

l español vuelve a competir en MotoGP con Red Bull KTM Tech3, cubriendo la ausencia de Viñales tras una cirugía de hombro.

Regreso inesperado para Pol Espargaró

Red Bull KTM Tech3 confirmó que Pol Espargaró será el encargado de sustituir a Maverick Viñales en el Gran Premio de Chequia 2025, que se celebrará este fin de semana en el circuito de Brno. Será la primera participación del año para Espargaró, actual piloto de pruebas de la marca austriaca.

Viñales fue operado con éxito esta semana en Italia tras lesionarse el hombro izquierdo durante la sesión de clasificación (Q2) en condiciones de lluvia en Sachsenring. Su recuperación lo dejará fuera justo antes del parón veraniego.

“Obviamente nunca es bueno participar porque un compañero está lesionado. Le deseo una pronta recuperación a Maverick. Haré mi mejor esfuerzo para apoyar al equipo y aportar al proyecto”, expresó Espargaró.

KTM refuerza su alineación antes del receso

A sus 34 años, Espargaró volverá a competir en un trazado que conoce bien. En 2020, la última vez que MotoGP visitó Brno, el español peleaba por la victoria tras clasificar sexto. Ahora, compartirá garaje con Enea Bastianini, quien también regresa tras superar una apendicitis.

“Pol conoce bien la moto, al equipo y el circuito. Agradecemos su disposición para mantener nuestra estructura al 100% antes del receso”, comentó Aki Ajo, director del Red Bull KTM Factory Racing.

Con esta decisión, Red Bull KTM busca mantener su ritmo ascendente en el campeonato, aprovechando la experiencia y conocimiento técnico de Espargaró, quien fue parte del desarrollo inicial de la KTM RC16.

Con una propuesta pensada para quienes no siguen rutas marcadas, Royal Enfield presentó en México la nueva GRR 450, una motocicleta roadster premium que combina rendimiento, tecnología y actitud para redefinir la experiencia urbana sobre dos ruedas.

Desarrollada sobre la plataforma Sherpa 450 y ajustada para un manejo ágil en ciudad o carretera, la GRR 450 es una moto con identidad propia, diseñada para quienes entienden que la rebeldía es sinónimo de carácter, no de caos.

“La GRR 450 representa una evolución clave para Royal Enfield. Es una máquina con carácter, seguridad y una actitud distintiva”, aseguró B. Govindarajan, CEO de Royal Enfield.

Motor Sherpa 452 cc: potencia y control en todos los entornos

La GRR 450 está impulsada por el nuevo motor Sherpa de 452 cc, monocilíndrico, refrigerado por líquido y con distribución DOHC de 4 válvulas. Genera 40 hp a 8,000 rpm y 40 Nm de torque a 5,500 rpm, con una entrega de potencia fluida desde bajas revoluciones. Su sistema de refrigeración incluye bomba integrada y radiador de doble paso, lo que mejora la eficiencia térmica incluso en tráfico intenso.

El conjunto se completa con una transmisión de seis velocidades y embrague asistido con sistema antirrebote, lo que mejora la seguridad al reducir rebotes en reducciones agresivas y facilita los recorridos a velocidad crucero.

Chasis ágil, diseño funcional y postura versátil

Montada sobre un chasis tubular de acero de doble barra, la GRR 450 ofrece una conducción firme y estable. Su diseño ergonómico permite una postura erguida o ligeramente deportiva, ideal para moverse entre autos o acelerar en tramos abiertos. El asiento escalonado, el tanque de 11 litros, los faros LED y el silenciador elevado refuerzan su enfoque urbano con estética flat-track.

Como señaló David Rolón García, Regional Business Manager para Latinoamérica:

“Es una moto compacta, ligera y hecha para moverse con soltura en los entornos urbanos más exigentes del país”.

Tecnología para una experiencia conectada

Uno de los mayores diferenciadores es su nuevo Tripper Dash, un clúster TFT de 4 pulgadas que combina lo mejor de la navegación, conectividad y personalización. Compatible con la app oficial de Royal Enfield México, permite grabar rutas en formato GPX, importarlas desde dispositivos externos y compartirlas con otros riders.

La navegación está basada en Google Maps con guía por voz en más de 120 idiomas, y el sistema también permite controlar música, clima e información completa de la motocicleta. El usuario puede elegir entre pantallas analógicas o digitales y activar el modo oscuro para mejorar la visibilidad nocturna.

Accesorios que realzan su carácter urbano

Inspirada en la escena Flat-Track, Royal Enfield diseñó una línea de accesorios originales que elevan la experiencia estética y funcional de la GRR 450. Incluye:

• Protectores de motor y cárter
• Asiento urbano con mayor confort
• Pantalla de vuelo ahumada
• Espejos oscurecidos

Cada componente está pensado para quienes se identifican con un estilo libre y auténtico.

Precio y preventa en México

La Royal Enfield GRR 450 ya está disponible en preventa en México desde $127,999 MXN. Para conocer todas sus especificaciones, agendar una prueba de manejo o solicitar cotización, puedes visitar su sitio oficial:
👉 royalenfieldmx.com

¿Para quién es la GRR 450?

Para quienes buscan una motocicleta urbana ágil, con tecnología de punta y una propuesta estética diferente a lo establecido. No es para todos. Es para los que entienden el código y tienen claro que la ciudad no los define: ellos definen su ciudad con cada ruta.

Kevin Benavides pone fin a su carrera profesional: el adiós de una leyenda del Dakar

Kevin Benavides, uno de los grandes nombres del rally-raid mundial, ha anunciado oficialmente su retiro del motociclismo profesional. El piloto argentino, dos veces campeón del Rally Dakar, cierra un ciclo lleno de victorias, momentos épicos y una conexión única con la afición.

Su decisión también marca el final de una exitosa etapa de cinco años con Red Bull KTM Factory Racing, equipo con el que alcanzó su segundo título en el Dakar en 2023

Un legado marcado por la historia y la superación

Kevin Benavides llegó a KTM en 2021, tras coronarse campeón del Dakar ese mismo año. Su impacto fue inmediato: dos años después, volvió a lo más alto del podio, esta vez con la KTM 450 RALLY.

En el Dakar 2025, su última participación, cumplió un sueño personal al competir junto a su hermano Luciano Benavides en el mismo equipo, un momento icónico para la familia y para el deporte argentino.

El mensaje de Kevin Benavides: «Digo adiós con orgullo»

“Decir adiós a la moto es como dejar ir una parte de mí, pero lo hago con orgullo. Desde Salta al mundo, ganar el Dakar dos veces y hacer historia fue un sueño que parecía imposible”.

Kevin explicó que una lesión le impide competir al 100%, y fiel a su estilo, prefiere retirarse sabiendo que siempre lo dio todo.

“Dakar me enseñó que no hay límites cuando amas lo que haces y mantienes la humildad. Gracias a todos por acompañarme”.

Reconocimiento total desde KTM

Andreas Hölzl – Team Manager:

“Kevin nos dio momentos inolvidables. Su victoria en 2023 fue enorme, pero más allá de los resultados, siempre fue un verdadero compañero de equipo”.

Robert Jonas – Vicepresidente Offroad Racing:

“Aportó no solo resultados, sino también energía y profesionalismo. Siempre tendrá un lugar en la familia KTM”.

Pit Beirer – Director de KTM Motorsports:

“Kevin ha sido clave en nuestro éxito en rally. Lo vamos a extrañar, pero apoyamos su decisión y le deseamos lo mejor”.

¿Qué sigue para Kevin Benavides?

Aunque se despide de la competencia, Kevin expresó su deseo de mantenerse cerca del deporte, apoyar a su hermano Luciano y continuar contribuyendo de nuevas maneras. Su presencia seguirá viva en el paddock, esta vez desde otro rol.

Palmarés de Kevin Benavides (resumen):

Yadea, el mayor fabricante de vehículos eléctricos de dos ruedas del mundo, marca un hito en su expansión global con la producción de su primer modelo ensamblado en México. La nueva planta ubicada en Ocoyoacac, Estado de México, refuerza la estrategia de localización de la compañía y posiciona a nuestro país como eje clave en su crecimiento hacia Latinoamérica y Norteamérica.

Una decisión estratégica: ¿Por qué México?

La elección de México no fue casualidad. Con su ubicación geográfica estratégica, el país ofrece ventajas logísticas únicas para conectar mercados en América del Norte y América Latina. Además, el consumidor mexicano ha mostrado una creciente preferencia por alternativas de movilidad eléctrica, lo que convierte a México en una base ideal para el crecimiento de Yadea en la región.

Detalles de la fábrica de Ocoyoacac

• Inversión total: $80 millones de dólares en los primeros 3 años
• Capacidad futura: 500,000 unidades anuales (Fase II en 2026)
• Empleo proyectado: 1,000 nuevos puestos de trabajo
• Función: Centro de manufactura e I+D para toda América

Dato destacado: La fábrica de Yadea en México producirá medio millón de unidades anuales a partir de 2026 y generará 1,000 empleos locales.

Esta planta no solo fabricará vehículos, sino que también será un centro de innovación tecnológica con enfoque en movilidad eléctrica inteligente, colaborando con instituciones locales para capacitar talento en energías limpias.

Un compromiso con México y la región

Zhang Liang, gerente general de Yadea North America, destacó: «México no es solo un centro de producción clave, sino también una plataforma de lanzamiento para nuestra estrategia regional.»

La compañía planea abrir más de 150 tiendas minoristas y crear una red de servicio posventa integral antes de que termine 2025. Con esto, buscan garantizar una experiencia de usuario completa y confiable en todo el país.

Marca global, enfoque local

Desde su fundación en 2001, Yadea ha mantenido un crecimiento sostenido con:

• Presencia en más de 100 países
• Más de 100 millones de usuarios
• 8 años consecutivos como líder en ventas globales de EVs de dos ruedas
• Más de 2,000 patentes y un equipo de 1,000 ingenieros de I+D

Su expansión en México está respaldada por una trayectoria sólida en innovación, sostenibilidad y adaptabilidad a mercados locales.

Yadea y su compromiso verde

Cada vehículo eléctrico fabricado en Ocoyoacac representa un paso hacia un futuro más limpio. La marca mantiene su objetivo de ofrecer soluciones de movilidad de cero emisiones, alineándose con los compromisos ambientales de México y promoviendo una infraestructura industrial sustentable.

Presentación en Expo Moto Guadalajara

Yadea hará su debut oficial en Expo Moto Guadalajara, este 23 de mayo, en el stand 1180. Ahí mostrará su portafolio más reciente de vehículos eléctricos diseñados para el mercado mexicano.

Una rodada con estilo, legado y propósito

El próximo 18 de mayo, las principales calles de la Ciudad de México se llenarán de motocicletas clásicas, riders vestidos de traje, bigotes impecables y motores rugiendo con elegancia. No se trata de un desfile cualquiera: es la Distinguished Gentleman’s Ride (DGR), un evento global que combina la pasión por el motociclismo vintage con una causa urgente y profundamente humana: la salud masculina.

Esta rodada, originaria de Sídney, Australia, nació en 2012 con la intención de romper estereotipos y demostrar que el motociclismo también puede tener una cara elegante, solidaria y comprometida con la sociedad. En más de una década, la DGR ha evolucionado hasta convertirse en el movimiento de motociclismo con causa más grande del mundo, con presencia en más de 900 ciudades y una comunidad de más de 100,000 riders.

¿Qué causa apoya la Distinguished Gentleman’s Ride?

Detrás del estilo y la camaradería, la DGR tiene una meta clara: recaudar fondos y crear conciencia sobre el cáncer de próstata y la salud mental en los hombres. Dos temas que, aunque vitales, suelen ser ignorados o estigmatizados.

En alianza con la fundación Movember, los participantes realizan donaciones voluntarias que se destinan a proyectos de investigación médica, prevención del suicidio, tratamientos accesibles y programas de salud mental centrados en el bienestar masculino.

Dato clave: Los fondos recaudados durante la edición 2025 serán canalizados a programas clínicos contra el cáncer de próstata y a iniciativas de salud mental masculina, una combinación que salva vidas cada año.

Royal Enfield: rodar con propósito y estilo

Entre las marcas que se suman a esta causa destaca Royal Enfield, un nombre con más de 120 años de legado en el mundo del motociclismo clásico. Con modelos icónicos como la Classic 350, la Interceptor 650 y la Bullet, Royal Enfield no solo representa un diseño atemporal, sino una comunidad apasionada que entiende que rodar puede ser más que una experiencia individual.

“En Royal Enfield creemos en un motociclismo con propósito, donde cada rodada puede inspirar al espíritu de libertad.”
— David Rolón García, Regional Business Manager de Royal Enfield en Latinoamérica

La participación de Royal Enfield en la DGR refuerza sus valores de estilo, comunidad y conciencia social. Sus agencias en Ciudad de México y Estado de México están convocando a sus riders a sumarse con elegancia, con donación, y con ganas de dejar huella más allá del asfalto.

¿Cómo participar en la DGR 2025 en México?

Si tienes una motocicleta de estilo clásico o vintage, un traje en tu armario y muchas ganas de rodar con propósito, puedes unirte a la Distinguished Gentleman’s Ride en la Ciudad de México. Aquí los pasos:

Requisitos básicos:

• Motocicleta de estilo clásico (o café racer, bobber, scrambler, etc.).
• Vestimenta formal o elegante (estilo dandy o gentleman).
• Registro previo en el sitio oficial: gentlemansride.com
• Donación opcional (pero muy recomendada) para apoyar la causa.

Consulta con tu agencia Royal Enfield más cercana para conocer los detalles logísticos de la rodada, puntos de encuentro, horarios y recomendaciones.

¿Qué sigue después de la DGR?

La participación de Royal Enfield en eventos como la DGR no es un hecho aislado. Más adelante, la marca estará presente en Expo Moto, uno de los encuentros más importantes para la industria de las dos ruedas en México. Así, se refuerza el compromiso de estar donde el motociclismo importa: en la calle, en la comunidad y en la conciencia colectiva.

Preguntas frecuentes sobre la DGR

¿Qué significa Distinguished Gentleman’s Ride?
Una rodada mundial de motociclistas clásicos que visten de forma elegante para apoyar la salud masculina.

¿Cuándo se realiza la DGR 2025 en CDMX?
El domingo 18 de mayo de 2025.

¿Tengo que pagar para participar?
El registro es gratuito, pero se invita a todos los riders a realizar una donación voluntaria a Movember.

¿Puedo participar si no tengo una Royal Enfield?
¡Claro! Mientras tu moto sea de estilo clásico o vintage y cumplas con el código de vestimenta, puedes sumarte.

Rodar con propósito también es marketing con sentido

Para las marcas, este tipo de eventos representan algo más que visibilidad. Representan valores compartidos con sus comunidades. Y en tiempos donde el contenido publicitario es cada vez más descartable, ser parte activa de una causa legítima es el mejor branding que existe.

¿Ya tienes tu traje listo?
Súmate a la rodada más elegante del mundo.
Consulta tu agencia Royal Enfield CDMX o Estado de México y participa en la Distinguished Gentleman’s Ride este 18 de mayo.
👉 gentlemansride.com

El piloto español salvó el domingo del Ducati Lenovo Team en una carrera caótica por la lluvia. Pecco Bagnaia terminó 16.º tras ser impactado por otro piloto en la primera curva.

Resumen del Gran Premio de Francia 2025 en Le Mans

Marc Márquez y el Ducati Lenovo Team lograron una valiosa segunda posición en el Gran Premio Michelin de Francia, celebrado bajo condiciones meteorológicas impredecibles. La carrera fue una verdadera prueba de concentración, estrategia y adaptación, con lluvia intermitente y un asfalto resbaladizo que complicó las decisiones técnicas.

Marc Márquez: penalizaciones, cambio de moto y un podio bien gestionado

Desde la segunda posición de la parrilla, Márquez mantuvo el control en todo momento. A pesar de tener que cumplir una doble penalización de ‘long lap’ y realizar un cambio de moto por la lluvia, Marc supo recuperar terreno rápidamente. En la novena vuelta ya estaba de nuevo en la segunda posición, la cual defendió hasta el final.

«Hoy no cometimos errores y estoy feliz con el resultado, pero la temporada aún es larga.» – Marc Márquez

Con este resultado, el #93 vuelve a colocarse como líder del campeonato de pilotos con 171 puntos, con una ventaja de 22 sobre su hermano Álex Márquez.

Pecco Bagnaia: fuera del podio tras incidente en la primera curva

Peor suerte tuvo Francesco Bagnaia, quien sufrió una caída sin culpa en la curva 1 tras ser tocado por otro piloto. Aunque logró reincorporarse a pista, los daños en su moto lo obligaron a pasar por boxes, lo que comprometió el resto de su carrera. Finalizó en la decimosexta posición, sin puntos.

«Si no hubiera tenido que volver a boxes, podría haber terminado entre los cinco primeros.» – Pecco Bagnaia

A pesar de este resultado, Bagnaia sigue tercero en el campeonato de pilotos, a 51 puntos del liderato.

Clasificaciones tras el GP de Francia 2025

Próxima carrera: Gran Premio de Gran Bretaña

El Ducati Lenovo Team regresará a pista el próximo 23 de mayo en el circuito de Silverstone, para disputar el séptimo Gran Premio de la temporada.

La marca india reunió a motociclistas y fanáticos para vivir una experiencia urbana de alto octanaje en la Calzada Federalismo.

Una mañana de adrenalina: así arrancó el Demo Day

El sábado 26 de abril, Guadalajara vibró al ritmo del motociclismo con el Demo Day 2025 de TVS Motor México, una jornada enfocada en acercar lo mejor de la marca a usuarios actuales y nuevos riders. El punto de encuentro fue TVS Federalismo, desde donde partió una caravana hacia el CEMOVIAL, espacio ideal para pruebas dinámicas en un entorno seguro y controlado.

El evento marcó el inicio de una nueva etapa en la estrategia de posicionamiento de TVS Motor en México, enfocada en el contacto directo con el público y el fortalecimiento de su comunidad.

Pruebas de manejo con ADN deportivo y versátil

Durante la jornada, los asistentes tuvieron acceso a pruebas de manejo de los modelos más representativos de la marca:

• 🏍️ Apache RTR 310: una naked de alto desempeño, diseñada para quienes buscan una respuesta agresiva en ciudad o carretera.
• 🛣️ Ronin 250: una cruiser urbana con enfoque relajado, perfecta para recorridos diarios o escapadas de fin de semana.
• 🔧 Otros modelos del portafolio, disponibles para test drives con asesoría técnica incluida.

Cada motocicleta mostró el balance entre diseño, maniobrabilidad, eficiencia y tecnología que caracteriza a TVS. Una experiencia pensada para descubrir cómo se comportan en condiciones reales.

¿Buscas complementar tu experiencia? Aquí algunas opciones útiles:

• Casco integral con certificación DOT en Amazon
• Guantes con protección para moto urbana

Más que motos: comunidad biker, asesoría y ambiente

El Demo Day fue también un espacio para la convivencia entre motociclistas, con un ambiente relajado pero bien organizado, ideal para compartir experiencias. Además:

• Se ofreció asesoría técnica personalizada para quienes tenían dudas sobre especificaciones, mantenimiento o elección del modelo ideal.
• El evento fue conducido por Cach Sánchez, influencer y entusiasta del motociclismo, quien conectó con el público de forma espontánea y auténtica.

Este enfoque demuestra que TVS no solo vende motos: crea cultura y fomenta la comunidad.

TVS Motor acelera su estrategia en México

El Demo Day forma parte de una visión más amplia: TVS Motor busca consolidarse como una marca cercana, accesible y con respaldo real en territorio mexicano. Además de mostrar sus productos, construye experiencias que fortalecen la relación con la comunidad.

Próxima parada: Expo Moto Guadalajara 2025, donde TVS promete una participación destacada con nuevas actividades, exhibiciones exclusivas y una propuesta renovada.

🔧 Si buscas conocer más sobre los modelos actuales de TVS en México, puedes visitar su sitio oficial: tvsmotor.com/mx