Acosta y Binder salvan puntos para KTM tras GP complicado en Mugello

El trazado veloz y técnico del Autodromo Internazionale del Mugello volvió a exigir al máximo a los equipos en la novena fecha del campeonato MotoGP 2025. En medio de caídas y estrategias fallidas, Pedro Acosta y Brad Binderrescataron un doble top 10 para Red Bull KTM Factory Racing, terminando 8° y 9° respectivamente.

Ambos pilotos protagonizaron una intensa batalla en pista y cruzaron la meta separados por apenas 0.028 segundos. Fue un respiro para el equipo tras los abandonos de Maverick Viñales y Enea Bastianini de Red Bull KTM Tech3.

Este resultado se dio en una jornada donde Marc Márquez reafirmó su dominio con una victoria estratégica que consolidó a Ducati como referente del campeonato. Puedes leer más sobre esa actuación en nuestra nota dedicada:
👉 Marc Márquez impone autoridad en Mugello y le da la victoria a Ducati Lenovo en el GP de Italia

Resultados de Red Bull KTM en el GP de Italia 2025

El GP fue accidentado para KTM: Viñales, quien rodaba cuarto, fue tocado en la vuelta 9 y no pudo terminar. Bastianini se cayó en la curva final del primer giro.

“El único momento divertido fue la batalla con Brad”, comentó Acosta, actualmente 8° en el campeonato.

Clasificación general – MotoGP 2025 (tras 9 fechas)

Actuación destacada de KTM en Moto3 y Moto2

En las categorías menores, Red Bull KTM Ajo volvió a destacar:

• Álvaro Carpe terminó 2° en Moto3™, quedando a solo 0.006 segundos del triunfo.
• En Moto2™, Deniz Öncü finalizó en una sólida sexta posición.

Próxima cita: Assen celebra 100 años

MotoGP no descansa y se dirige al icónico TT Circuit Assen para el GP de los Países Bajos, donde el trazado neerlandés celebrará su centenario. ¿Podrá KTM seguir avanzando y lograr un podio con Acosta o Binder?

Una carrera vibrante bajo dominio Ducati
El Gran Premio de Italia en Mugello fue escenario de una actuación estelar del Ducati Lenovo Team, con Marc Márquez llevándose la victoria en una carrera marcada por los duelos intensos, los errores al límite y una afición que vibró con cada adelantamiento.
Márquez, con una estrategia de ritmo progresivo y control del desgaste de neumáticos, tomó la punta en la vuelta 9 y no la soltó más. Con esta victoria, alcanza las 93 victorias en su carrera mundialista y amplía su ventaja en la clasificación general.

Un inicio de carrera intenso y táctico

En las primeras vueltas, el protagonismo lo compartieron Bagnaia, Álex Márquez y Marc, con constantes cambios de posición. Pecco lideraba con ritmo agresivo, pero un casi accidente al cierre de la vuelta 5 lo relegó y marcó el rumbo del resto de su participación.

“Pecco estaba frenando muy tarde, yo me concentré en la velocidad en curva. Cuando Álex tomó la punta, supe que era momento de apretar”, explicó Márquez tras la carrera.

Bagnaia: ritmo, error y resignación

A pesar de su sólido inicio, Bagnaia terminó cuarto, superado por Fabio Di Giannantonio en los últimos giros. Un problema con el agarre del tren delantero le impidió sostener su ritmo en los tramos finales.

“Doy todo, pero cuando baja el grip, se vuelve muy difícil mantener el control”, declaró Bagnaia.

Posiciones del campeonato tras Mugello

Con esta victoria, Marc Márquez suma 270 puntos, ampliando su ventaja a 40 sobre Álex Márquez. Bagnaia se mantiene tercero, a 110 puntos de su compañero.

• Ducati Lenovo Team lidera el campeonato de equipos con 430 pts
• Ducati domina entre fabricantes con 319 pts

Próxima cita: TT Circuit Assen

El equipo Ducati Lenovo volverá a pista el viernes en Assen, Países Bajos, para disputar la décima fecha del calendario, donde Márquez buscará consolidar su liderazgo y Bagnaia trabajará junto al equipo para encontrar una solución a su falta de apoyo delantero.

Resultados

El piloto español salvó el domingo del Ducati Lenovo Team en una carrera caótica por la lluvia. Pecco Bagnaia terminó 16.º tras ser impactado por otro piloto en la primera curva.

Resumen del Gran Premio de Francia 2025 en Le Mans

Marc Márquez y el Ducati Lenovo Team lograron una valiosa segunda posición en el Gran Premio Michelin de Francia, celebrado bajo condiciones meteorológicas impredecibles. La carrera fue una verdadera prueba de concentración, estrategia y adaptación, con lluvia intermitente y un asfalto resbaladizo que complicó las decisiones técnicas.

Marc Márquez: penalizaciones, cambio de moto y un podio bien gestionado

Desde la segunda posición de la parrilla, Márquez mantuvo el control en todo momento. A pesar de tener que cumplir una doble penalización de ‘long lap’ y realizar un cambio de moto por la lluvia, Marc supo recuperar terreno rápidamente. En la novena vuelta ya estaba de nuevo en la segunda posición, la cual defendió hasta el final.

«Hoy no cometimos errores y estoy feliz con el resultado, pero la temporada aún es larga.» – Marc Márquez

Con este resultado, el #93 vuelve a colocarse como líder del campeonato de pilotos con 171 puntos, con una ventaja de 22 sobre su hermano Álex Márquez.

Pecco Bagnaia: fuera del podio tras incidente en la primera curva

Peor suerte tuvo Francesco Bagnaia, quien sufrió una caída sin culpa en la curva 1 tras ser tocado por otro piloto. Aunque logró reincorporarse a pista, los daños en su moto lo obligaron a pasar por boxes, lo que comprometió el resto de su carrera. Finalizó en la decimosexta posición, sin puntos.

«Si no hubiera tenido que volver a boxes, podría haber terminado entre los cinco primeros.» – Pecco Bagnaia

A pesar de este resultado, Bagnaia sigue tercero en el campeonato de pilotos, a 51 puntos del liderato.

Clasificaciones tras el GP de Francia 2025

Próxima carrera: Gran Premio de Gran Bretaña

El Ducati Lenovo Team regresará a pista el próximo 23 de mayo en el circuito de Silverstone, para disputar el séptimo Gran Premio de la temporada.

Un nuevo socio para una visión perfecta en pista

El equipo Red Bull KTM Factory Racing se prepara para la temporada 2025 de MotoGP con una alianza clave: WRS, especialistas en pantallas para motocicletas. Gracias a esta colaboración, los pilotos Pedro Acosta y Brad Binder contarán con pantallas de alta resistencia y claridad en sus KTM RC16, asegurando una visibilidad óptima en los 22 Grandes Premios del año.

WRS: Tecnología e innovación al servicio del motociclismo

Fundada en 2008 en Cattolica, Italia, WRS comenzó como un pequeño e-commerce y evolucionó hasta convertirse en un referente en la fabricación de pantallas para motocicletas. Su crecimiento ha sido impulsado por certificaciones internacionales y tecnología avanzada, como corte láser, escáneres 3D, fresado CNC y software de simulación, garantizando productos de máxima calidad tanto para competición como para modelos KTM STREET.

Un socio técnico clave para KTM en 2025

Esta alianza refuerza la lista de colaboradores técnicos de Red Bull KTM Factory Racing, permitiendo al equipo optimizar cada detalle en la búsqueda del título.

Kaj Ajo, Team Manager de Red Bull KTM Factory Racing:
“Agradecemos a WRS y su equipo por el apoyo en nuestra temporada de MotoGP 2025. Sus pantallas también son utilizadas por nuestro equipo de pruebas, y sus componentes cumplen con los más altos estándares. Su entusiasmo y enfoque proactivo los convierten en el socio ideal para alcanzar la excelencia en cada carrera.”

Nicolas Zavoli, CEO de WRS:
“Estamos orgullosos de asociarnos con Red Bull KTM Factory Racing en su búsqueda por la excelencia en MotoGP. La competencia impulsa nuestra innovación y esta colaboración refuerza nuestro compromiso con soluciones de alto rendimiento. Será emocionante ver el campeonato con pilotos tan talentosos como Pedro Acosta y Brad Binder. ¡Estamos listos para la acción!”

Marc Márquez y el Ducati Lenovo Team abren la temporada 2025 con victoria en el Chang International Circuit

Marc Márquez y el Ducati Lenovo Team iniciaron con fuerza la temporada 2025 al conquistar la carrera sprint en el Chang International Circuit, en Tailandia. Francesco Bagnaia también tuvo una destacada actuación, asegurando el tercer puesto tras las 13 vueltas de la competencia.

Un arranque impecable para Márquez

Partiendo desde la pole position, Márquez tuvo un arranque perfecto, manteniendo a raya a sus rivales y gestionando la ventaja hasta cruzar la meta en primer lugar. Su desempeño deja claro que la adaptación a la Ducati ha sido rápida y efectiva.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1º: “Fue un sábado perfecto, la mejor manera de iniciar esta nueva etapa con Ducati. La pole y la victoria en la sprint son importantes, pero sabemos que la carrera larga es lo que cuenta. Intentaremos ser consistentes, porque Pecco y Alex están muy fuertes.”

Bagnaia lucha y asegura el podio

Francesco Bagnaia, quien tuvo que pasar por la Q1 para asegurar un lugar en la primera fila de salida, mantuvo la calma y consolidó su ritmo para asegurar la tercera posición, a pesar de algunas dificultades con la parte delantera de su moto.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 3º: “Fue una carrera positiva, sobre todo considerando los tests y lo ocurrido ayer. Aún tenemos trabajo por hacer para la carrera larga, especialmente en la elección de neumáticos, pero hemos recopilado buenos datos para seguir mejorando.”

Preparación para el Gran Premio de Tailandia

El equipo Ducati Lenovo volverá a la pista el domingo a las 10:40 (hora local, GMT +7) para el warm-up, antes de la carrera principal de 26 vueltas, programada para las 15:00.

El Ducati Lenovo Team arrancó con intensidad la primera jornada del Campeonato Mundial de MotoGP 2025 en el Circuito Internacional de Buriram, Tailandia. Marc Márquez se posicionó en segundo lugar durante la sesión de Prácticas, mientras que Francesco Bagnaia finalizó en la decimotercera posición, lo que lo obliga a competir en la Q1 para buscar un pase directo a la lucha por la pole.

Márquez destaca con la Desmosedici GP #93

Desde los primeros giros, Márquez mostró una excelente adaptación a su Ducati, liderando la tabla de tiempos en la sesión libre. Por la tarde, mantuvo la primera posición hasta los últimos instantes, cuando su hermano Álex Márquez lo superó por apenas 52 milésimas de segundo.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 2º:
“Estoy contento con el día de hoy; no esperaba un primer día así. Mantuvimos la concentración y probamos todas las combinaciones de neumáticos para tener claridad sobre lo que necesitamos para la carrera sprint y la del domingo. Clasificar en primera fila será clave, con un podio como objetivo mínimo.”

Bagnaia optimista pese a un cierre complicado

Bagnaia trabajó intensamente en la configuración de su Ducati #63, priorizando la elección de un neumático delantero más duro para su ataque de tiempo. Sin embargo, uno de sus mejores tiempos fue cancelado por una bandera amarilla, y en su último intento se encontró con tráfico en pista, impidiéndole asegurar un puesto directo en la Q2.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 13º:
“Fue un día positivo porque mejoramos constantemente. Fuimos muy rápidos con neumáticos usados, a solo una décima del tiempo de Marc. Desafortunadamente, en los últimos minutos nos faltó tiempo para completar el ataque. Ahora toca centrarnos en hacer una buena Q1 y buscar salir en la primera fila.”

Próximas sesiones y horarios

El equipo Ducati Lenovo volverá a la pista a las 10:10 hora local (GMT+7) para la segunda sesión de prácticas libres, seguida de la Q1 a las 10:50 y la Q2 a las 11:15. La primera carrera sprint de la temporada comenzará a las 15:00 y constará de 13 vueltas.

El Ducati Lenovo Team ya está en el Circuit de Barcelona-Catalunya para la última y decisiva cita de la temporada 2024 de MotoGP, el Solidarity GP de Barcelona. Este evento, que reemplaza la tradicional final en Valencia debido a las recientes inundaciones que afectaron a la región, será una oportunidad para el campeonato de contribuir a la causa de ayuda y solidaridad, destinando parte de la recaudación a los afectados.

Será la tercera temporada consecutiva en la que el título de MotoGP se decidirá en la última carrera. Los pilotos de Ducati, Jorge Martín y Francesco Bagnaia, se enfrentarán en una emocionante batalla final, con Martín a la cabeza y una ventaja de 24 puntos sobre Bagnaia. A pesar de lo reñido de la competencia, Bagnaia se mantiene optimista y espera revertir su suerte en el mismo circuito donde en mayo cayó en la última vuelta de la Sprint mientras lideraba, para luego ganar la carrera principal el domingo.

Para Enea Bastianini, la carrera en Barcelona también es significativa, ya que marca el cierre de su ciclo con Ducati. Actualmente cuarto en la clasificación, Bastianini buscará arrebatar el tercer puesto a Marc Márquez, de Gresini Racing, con quien apenas lo separa un punto.

Declaraciones previas al GP

Francesco Bagnaia (#1, Ducati Lenovo Team – 2° en el campeonato con 461 puntos):

“Es un honor llegar a la última carrera en contienda por el título. Aunque la ventaja está del lado de Martín, lo intentaremos hasta el final. Correr en Barcelona en solidaridad con Valencia nos motiva, y espero que logremos una gran contribución para apoyar a quienes lo necesitan.”

Enea Bastianini (#23, Ducati Lenovo Team – 4° en el campeonato con 369 puntos):

“Esta última carrera tiene un valor especial. No solo es mi despedida de Ducati, sino que también significa una oportunidad para ayudar a las víctimas de las inundaciones. Estoy listo para dar lo mejor en Montmeló y pelear por ese tercer puesto en la clasificación.”

Información del Circuito de Barcelona-Catalunya

• Longitud: 4.6 km
• Curvas: 14 (6 a la izquierda, 8 a la derecha)
• Vuelta rápida: Pedro Acosta (KTM), 1:39.664 – 2024
• Velocidad máxima: Aleix Espargaro (Aprilia), 356.4 km/h – 2023

Fechas clave del fin de semana

• Inicio de entrenamientos libres: Viernes 15 de noviembre a las 10:45 (hora local)

Buriram acoge la ronda 18 del Campeonato del Mundo de MotoGP™

El Gran Premio de Tailandia de 2024, la ronda número 18 de MotoGP™, trajo una serie de emocionantes momentos en el Circuito Internacional de Buriram, donde las intensas condiciones de lluvia y calor aumentaron el desafío. Con un lleno total de 85,000 espectadores, el evento vio a los pilotos de las categorías Moto3, Moto2 y MotoGP enfrentarse a la complejidad del circuito y a algunas de las zonas de frenado más exigentes del campeonato.

Un regreso con fuerza para Collin Veijer

Después de un desafortunado DNF en el GP de Australia la semana anterior, el piloto holandés de Husqvarna, Collin Veijer, llegó a Tailandia con el objetivo de redimirse. Logró el 5° lugar en las prácticas del viernes y, el sábado, impresionó con una calificación de 2° lugar en la Q2, quedando muy cerca de la pole. En carrera, Veijer se mantuvo firme en el grupo líder, compuesto por diez corredores que lucharon en cada curva. En la última vuelta, Collin aprovechó una oportunidad y logró asegurar el 3° lugar, marcando su noveno podio del año. Este resultado lo mantiene en la pelea por el subcampeonato, estando a solo 11 puntos de Daniel Holgado, quien ocupa el segundo lugar.

La actuación de Tatsuki Suzuki

El japonés Tatsuki Suzuki también tuvo una carrera sólida, alcanzando el 10° lugar en condiciones difíciles, ya que la pista estaba parcialmente mojada y exigía una línea precisa para evitar resbalones. Suzuki, que partió desde la sexta fila, avanzó varias posiciones durante la carrera, finalizando en los puntos y aumentando su posición en la tabla general.

Moto2: Dificultades para Binder y Agius

En la categoría Moto2, el equipo Husqvarna IntactGP enfrentó una jornada complicada. Darryn Binder, tras un sólido inicio que lo colocó en el grupo de cabeza, sufrió una caída en la vuelta 15 debido a problemas en el freno delantero tras un contacto con Ai Ogura. Por su parte, el novato Senna Agius también abandonó la carrera luego de un inicio prometedor. Ambos pilotos se encuentran entre los mejores 18 del campeonato, con la vista puesta en las dos últimas carreras.

Próximas etapas en el calendario de MotoGP™

El próximo fin de semana, el campeonato continúa en el Circuito Internacional de Sepang en Malasia, donde Veijer y el equipo Husqvarna buscarán mantener el impulso hacia el cierre de la temporada. Con solo 50 puntos restantes en juego, el holandés todavía tiene la oportunidad de alcanzar el subcampeonato en la clasificación final de Moto3™.

La Sprint del Gran Premio de Australia en Phillip Island trajo grandes emociones para el Ducati Lenovo Team, con Enea Bastianini alcanzando el tercer lugar en el podio y su compañero de equipo, Francesco Bagnaia, terminando en la cuarta posición. La carrera, que contó con cinco motos Ducati entre los cinco primeros lugares, fue dominada por Jorge Martín del Pramac Racing Team, quien se llevó la victoria, seguido de Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP). En quinto lugar terminó Franco Morbidelli (Pramac Racing Team), cerrando un gran día para la escudería Ducati.

El desarrollo de la carrera

Partiendo desde la décima posición, Bastianini tuvo una excelente remontada, avanzando rápidamente hasta la cuarta posición en la primera vuelta. En la sexta vuelta, logró superar a su compañero de equipo Bagnaia, asegurando la tercera posición que mantendría hasta la bandera a cuadros. Este resultado le otorgó su decimotercer podio de la temporada, demostrando una vez más su consistencia en el campeonato.

Por otro lado, Bagnaia, quien comenzó desde la segunda fila, también tuvo un inicio sólido, ubicándose en la tercera posición en la primera vuelta. El campeón del mundo pudo adelantar a Marco Bezzecchi para colocarse segundo, pero fue superado por Marc Márquez y su compañero Bastianini en la mitad de la carrera, quedando finalmente en la cuarta posición.

Declaraciones de los pilotos del Ducati Lenovo Team

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 3º: «Hemos sido muy eficaces en esta Sprint. Desde la primera vuelta sentí que la moto respondía mejor en la parte trasera, lo que me permitió ganar posiciones rápidamente. Aunque fue complicado por la posición en la parrilla, pude recuperar terreno y mejorar mi ritmo vuelta tras vuelta. Intenté acercarme a Marc Márquez en las últimas vueltas, pero no tenía suficiente para alcanzarlo. Mañana será clave la elección del neumático, ya que esto puede ser determinante en la carrera.»

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 4º: «Hicimos algunos cambios para la clasificación y la carrera porque no me sentía del todo cómodo con la moto, pero desafortunadamente tomamos una dirección equivocada. Esto complicó la situación en áreas donde necesitaba mejorar. El ritmo no fue suficiente para pelear por la victoria, pero el de ayer era mejor, por lo que analizaremos los datos para mejorar mañana. Intenté alcanzar a Jorge Martín, pero el viento me afectó mucho, especialmente en las curvas rápidas.»

Próxima carrera en el Gran Premio de Australia

El Ducati Lenovo Team volverá a la acción mañana, comenzando con el Warm Up a las 9:40 (hora local, GMT +1), y la carrera principal del Gran Premio de Australia, de 27 vueltas, arrancará a las 14:00 (5:00 en España).

El Ducati Lenovo Team logró una actuación sobresaliente en la Sprint del Gran Premio de Japón, celebrada en el icónico circuito Twin Ring Motegi. Francesco «Pecco» Bagnaia conquistó su séptima victoria en una carrera Sprint esta temporada, mientras que su compañero de equipo, Enea Bastianini, lo escoltó en el segundo lugar, consolidando un resultado de ensueño para la escudería italiana.

El desarrollo de la carrera: Bagnaia domina bajo presión

Bagnaia, partiendo desde la segunda posición en la parrilla, tomó rápidamente el liderato en la primera curva. A lo largo de la carrera, mostró una conducción magistral, enfrentándose a las difíciles condiciones de pista, que presentaba parches húmedos y una ligera llovizna. En la cuarta vuelta, Bagnaia fue superado por Pedro Acosta, pero tras la caída del piloto español, retomó el primer lugar y supo gestionar la ventaja hasta el final de la carrera, manteniendo el control pese a las condiciones cambiantes. Con esta victoria, Bagnaia se coloca a 15 puntos del líder del campeonato, Jorge Martín, lo que mantiene la lucha abierta por el título.

Bastianini: una carrera de gran remontada

Por su parte, Enea Bastianini también tuvo una destacada actuación, saliendo desde la segunda fila y ubicándose rápidamente en la segunda posición. Aunque un pequeño error en la curva 5 le hizo perder terreno, Bastianini protagonizó una emocionante batalla en las últimas vueltas contra Marc Márquez, donde demostró su habilidad al recuperar la posición y finalizar a menos de dos décimas de Bagnaia. Esta segunda posición le da a Ducati un valioso doblete y refuerza su dominio en la categoría.

Palabras de los pilotos

Bagnaia destacó la dificultad de la carrera debido a la humedad en la pista y elogió la consistencia de su equipo en estos desafíos. Mientras tanto, Bastianini se mostró satisfecho con su rendimiento y su capacidad para superar a Márquez en una maniobra arriesgada, asegurando que estuvo cerca de su compañero, pero sin tomar riesgos innecesarios.

Lo que viene

El equipo Ducati Lenovo volverá a la pista para la carrera principal del Gran Premio de Japón, donde Bagnaia buscará acortar aún más la distancia en la lucha por el campeonato. La acción comenzará con el warm up a las 9:40 hora local (GMT+9), seguido de la carrera de 24 vueltas a las 14:00.