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Industria automotriz

Renault Rafale E-Tech 4×4 300 hp: La Experiencia de Renault Elevada por Alpine

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Renault presenta la versión de alto rendimiento del Rafale: el Renault Rafale E-Tech 4×4 300 hp. Canalizando toda la pasión y experiencia de la marca, el nuevo tren motriz híbrido enchufable ofrece lo mejor de ambos mundos, con preferencia por la conducción eléctrica diaria. El Renault Rafale E-Tech 4×4 300 hp va más allá de ser solo un tren motriz de alto rendimiento. Es un vehículo en sintonía con su época, ultraeficiente, con un alcance de hasta 1,000 km (621 millas)*. Con el motor eléctrico agregado al eje trasero, este buque insignia de la marca obtiene una tracción integral activa permanentemente. Equipado con las mejores características de alta tecnología y sistemas de seguridad, el Rafale E-Tech 4×4 300 hp optimiza la tracción y la adherencia en todas las circunstancias.

Versión Atelier Alpine: Elevando los Límites de la Excelencia

La versión Atelier Alpine lleva los límites de la excelencia aún más lejos en términos de placer de conducción, con el apoyo de los expertos de la marca Alpine. Con un chasis ajustado por los ingenieros de Alpine Cars y un sistema de suspensión activa inteligente, el Renault Rafale E-Tech 4×4 300 hp Atelier Alpine está diseñado para ofrecer un manejo excepcional y placer de conducción.

Un Tren Motriz Excepcional

Elecciones Tecnológicas Sin Compromisos

El tren motriz del Rafale E-Tech 4×4 300 hp se basa en el tren motriz híbrido E-Tech de 200 hp, con la adición de un motor eléctrico en el eje trasero y una batería recargable con una capacidad sustancial de 22 kWh. Esto le da al Rafale un alcance de hasta 100 kilómetros (62 millas) en modo totalmente eléctrico (WLTP*).

Gestionado por la tecnología E-Tech, el motor de combustión trabaja con los tres motores eléctricos y la batería para ofrecer una potencia total de 300 hp. La gestión de energía se optimiza continuamente para un rendimiento/eficiencia al nivel de los mejores. El Rafale E-Tech 4×4 300 hp ofrece un consumo de combustible combinado WLTP de 0.7 l/100 km (403.5 mpg) y 5.8 l/100 km (48.7 mpg) incluso cuando la batería está vacía, gracias a la eficiencia del motor de combustión y la alta capacidad de la batería (homologación WLTP en progreso).

Un Nuevo Tren Motriz Híbrido Enchufable

Bajo el capó, el motor de 1.2 litros y 3 cilindros tiene un nuevo turbocompresor, aumentando la potencia a 110 kW o 150 hp y el par motor a 230 Nm. La caja de cambios sin embrague y con varios modos tiene en cuenta estos cambios.

El motor de combustión se combina con tres motores eléctricos (dos principales y uno secundario) con una potencia total de 300 hp:

  • El motor eléctrico principal en el eje delantero, desarrollando 50 kW (70 hp) y 205 Nm de par.
  • El segundo motor eléctrico principal, conectado permanentemente al eje trasero, desarrollando 100 kW (136 hp) y 195 Nm de par.
  • El motor eléctrico secundario HSG (Generador de Arranque de Alto Voltaje) desarrollando 25 kW (34 hp) y 50 Nm de par.

Para una experiencia de conducción dinámica, el motor y los motores trabajan juntos para liberar todo el potencial del vehículo, con niveles de rendimiento como sigue:

  • De 0 a 100 km/h en 6.4 segundos.
  • De 80 a 120 km/h en 4.0 segundos.
  • 1,000 metros desde parado en 26.9 segundos.

Los dos motores principales son alimentados por una batería de 22 kWh/400V de iones de litio para la conducción eléctrica. El motor eléctrico HSG secundario inicia el motor de combustión interna, controla los cambios de marcha a través de la caja de cambios automática y ayuda a cargar la batería.

Para una potencia de carga máxima de 7.4 kW (32A), una recarga completa de la batería lleva:

  • 2 horas 10 minutos para el 0 al 80%.
  • 2 horas 55 minutos para el 0 al 100%.

“El Rafale abraza dos aspectos clave del legado de Renault. Primero, el ingenio deportivo, con berlinas de alto rendimiento como el R21 Turbo y el Safrane Baccara Biturbo, y segundo, una capacidad de innovación, con nuestros monovolúmenes, turbocompresores y trenes motrices híbridos E-Tech.” Grégory Launay, Líder de Ingresos, Renault Rafale

Atelier Alpine: Lo Mejor de la Tecnología Alpine y Renault

Toda la Experiencia de Alpine en un Chasis Especial

Junto con la versión Esprit Alpine compartida con la versión híbrida E-Tech de 200 hp, el Rafale E-Tech 4×4 300 hp está disponible en una versión específica Atelier Alpine. Un nombre evocador que evoca la avanzada experiencia aportada a Renault por Alpine Cars.

Esta agrupación de talentos permite a los conductores del Renault Rafale disfrutar de «la experiencia Alpine». Específicamente, el chasis Atelier Alpine fue ajustado por un grupo de alrededor de una docena de ingenieros dedicados de Alpine Cars a través del desarrollo de:

  • Partes especiales: amortiguadores, resortes, topes de compresión, barras estabilizadoras delanteras y traseras y ruedas de 21 pulgadas.
  • Un exclusivo sistema de amortiguación controlada denominado ‘suspensión activa con cámara predictiva’.
  • Modos de Control de Agilidad específicos.
  • Calibración de las ECUs que controlan el frenado, el frenado regenerativo, la estabilidad y el control de trayectoria y la dirección asistida.
  • Soporte experto en el acoplamiento del tren motriz al chasis y los neumáticos deportivos Continental.

Atributos de Estilo Específicos

El Rafale E-Tech 4×4 300 hp Atelier Alpine presenta un aspecto particularmente distintivo con carrocería Azul Summit Satinado, un spoiler flotante Negro Estrellado y llantas de 21 pulgadas ‘Chicane’ especiales con neumáticos Continental (llantas de 20 pulgadas para la versión Esprit Alpine). En un guiño deportivo a la marca Alpine, el interior del Rafale E-Tech 4×4 300 hp Esprit Alpine y Atelier Alpine incorporan tapetes en el icónico azul del logotipo de la flecha de Alpine.

Nueva Suspensión Activa de Renault

El Renault Rafale E-Tech 4×4 300 hp Atelier Alpine se diferencia de la versión Esprit Alpine por su innovador sistema de suspensión inteligente autoajustable, con una cámara en la parte superior del parabrisas. Este sistema denominado «suspensión activa con cámara predictiva» ajusta continuamente el amortiguamiento, como en el caso de un bache o obstáculos en la carretera por delante.

Un Control de Agilidad Innovador

Específico de la versión Rafale Atelier Alpine, un menú ‘Control de Chasis’ en la pantalla multimedia permite a los conductores ajustar los ajustes avanzados 4Control, el perfil de amortiguación y los ángulos de dirección trasera de tres maneras:

  • Confort, para viajes diarios, especialmente en la ciudad.
  • Dinámico, para un compromiso entre agilidad y curvas.
  • Deportivo, para placer de conducción.

Estos ajustes de control de agilidad están disponibles en todos los modos de conducción (Eco, Confort, Deportivo y MySense), con la excepción del modo Nieve.

Reflejando la amplia gama de tecnologías ajustables disponibles en la versión Atelier Alpine (cuatro fuentes de propulsión, tracción en las cuatro ruedas, dirección en las cuatro ruedas, frenado regenerativo y suspensión activa), estos tres modos permiten a los conductores personalizar el Rafale según sus propios requisitos. Desarrollados por ingenieros de Alpine, los ajustes para cada modo aseguran una configuración óptima del Rafale Atelier Alpine cada vez.

Las Cualidades de la Potencia Híbrida y Eléctrica

Rendimiento Totalmente Eléctrico para el Uso Diario

El Renault Rafale E-Tech 4×4 300 hp cuenta con una batería recargable de generosas dimensiones de 22 kWh calificada a 400V. Cuando está completamente cargada, la batería ofrece un alcance de hasta 100 km (62 millas) en modo totalmente eléctrico. Esta capacidad fomenta la carga regular enchufable.

Si la carga de la batería es suficiente, la conducción totalmente eléctrica se activa por defecto en los modos Confort y Eco y puede mantenerse según la entrada del conductor. Los conductores también pueden ‘forzar’ esta elección seleccionando el modo ‘Eléctrico’ con el botón EV MODE en el reposabrazos central. Esta elección de energía se mantiene para requisitos de potencia de hasta 160 hp y una velocidad máxima de 135 km/h (84 mph).

El EV MODE incluye un menú desplegable que permite a los conductores seleccionar uno de los tres modos:

  • Híbrido (activo por defecto).
  • Eléctrico para ‘forzar’ la conducción totalmente eléctrica.
  • E-Save para usar el motor de combustión interna desde el arranque para cargar la batería hasta un 25%, como antes de llegar a un área urbana, por ejemplo.

En el uso diario, el Renault Rafale E-Tech 4×4 300 hp funciona de la misma manera que un vehículo totalmente eléctrico, con sensaciones de conducción similares, especialmente en términos de funcionamiento silencioso y respuesta de aceleración. En el volante, el placer de conducción se ve aún más mejorado por la función de frenado regenerativo, ajustable a través de las paletas en el volante.

Alcance de hasta 1,000 km

Con el sistema de gestión de energía optimizando efectivamente el uso del motor y los motores, el consumo estandarizado sobre un ciclo WLTP* es de 0.7 litros/100 km (403.5 mpg) y 15 g de CO2/km con una batería llena, y 5.8 litros/100 km (48.7 mpg) y 132 g de CO2/km con una batería vacía. Como resultado, el Rafale E-Tech 4×4 300 hp está al nivel de los mejores entre los SUV de alto rendimiento en el segmento D.

Aprovechando la ingeniosidad y eficiencia de la tecnología E-Tech, el rango del vehículo es:

  • Hasta 100 km (62 millas) en modo totalmente eléctrico (WLTP*).
  • Hasta 1,000 km (621 millas) con un tanque de gasolina lleno (tanque de 55 litros) y una batería completamente cargada (WLTP*). *pendiente de homologación y sujeto a especificaciones del Reino Unido

Tracción Inteligente para Seguridad y Rendimiento Dinámico

Con el nuevo motor eléctrico en el eje trasero, el Renault Rafale E-Tech 4×4 300 hp obtiene tracción integral activa permanentemente. La tracción de cada eje se gestiona automáticamente por el sistema E-Tech en función de las condiciones de conducción y el modo de conducción seleccionado a través de los ajustes MULTI-SENSE. La distribución del par puede variar instantáneamente desde el 100% para las ruedas delanteras (tracción delantera) hasta el 100% para las ruedas traseras (tracción trasera). Como regla general, se prefiere la tracción delantera hasta 70 km/h (43 mph) y la tracción trasera para velocidades más altas.

Conducción Híbrida Predictiva

Esta función maximiza el uso de la energía eléctrica mientras se conduce. Los datos de mapas de Google, como la topografía de la carretera en los próximos siete kilómetros (o la ruta más probable si no se ingresa un destino), proporcionan información anticipada al sistema de gestión de la batería para maximizar el uso de la energía eléctrica. Un informe de conducción está disponible en forma de gráfico de barras que detalla el consumo y la distancia recorrida en modo totalmente eléctrico.

Desde el origen de los tiempos, apasionado por la industria automotriz y por muchas de las categorías del automovilismo. Es mas que obvio que la Formula 1 tiene preferencia pues cuando tienes la oportunidad de pilotar un monoplaza de Lotus en Paul Ricard te da la experiencia para saber como se vive este deporte. El marketing y la innovación en todo es la base para estar en todas las plataformas a las que está llegando Mas Motor.

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Industria automotriz

BMW Group alcanza los 3 millones de vehículos electrificados vendidos en 2025

BMW Group logra un nuevo récord al vender su vehículo electrificado número 3 millones. Con más de 25% de sus ventas globales en eléctricos e híbridos enchufables, la marca refuerza su liderazgo premium en movilidad sostenible.

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BMW Group ha marcado un nuevo hito en su historia: la venta de su vehículo electrificado número 3 millones. La unidad fue un BMW Serie 3 híbrido enchufable, producido en la planta de Múnich y entregado a un cliente europeo, consolidando a la marca como uno de los referentes globales en movilidad premium electrificada.

Crecimiento sólido en ventas electrificadas

> “Con la entrega del vehículo electrificado número 3 millones, BMW Group ha alcanzado otro hito importante que subraya que los vehículos electrificados son un componente fundamental de nuestro portafolio de productos neutral en cuanto a tecnología”, declaró Jochen Goller, Miembro del Consejo de Administración de BMW AG, Clientes, Marcas y Ventas.

Europa: el mercado más fuerte de BMW Group

El 60% de las entregas globales de vehículos electrificados se concentró en Europa, donde la participación ya supera el 40% de las ventas totales del Grupo. Los híbridos enchufables han tenido un papel destacado, con un crecimiento notable frente a 2024.Datos clave de BMW Group en 2025

Indicador / Resultado

  • Ventas electrificadas acumuladas 3 millones de unidades
  • Ventas de BEV (totalmente eléctricos) 1.5 millones de unidades
  • Modelos eléctricos disponibles +15
  • Modelos híbridos conectables +10
  • Autonomía máxima en BEV +700 km

MINI y BMW iX, piezas clave del portafolio

En julio, BMW Group celebró otro récord con la entrega de su vehículo eléctrico número 1.5 millones, un MINI Countryman totalmente eléctrico fabricado en Leipzig.Entre los modelos más destacados se encuentra el renovado BMW iX, que ofrece más de 700 km de autonomía bajo el ciclo WLTP, consolidando la apuesta tecnológica de la marca.

Estrategia de movilidad eléctrica, digital y circular

La estrategia de BMW Group no se limita a electrificación: también integra digitalización y economía circular, bases que la compañía empezó a desarrollar hace más de 50 años, cuando fue pionera en movilidad eléctrica con el BMW 1602e.

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Porsche inaugura experiencia inmersiva en el Jewel Changi Airport de Singapur

Porsche presenta un nuevo espacio en Jewel Changi Airport con gastronomía, cultura, boutique y conexión al Porsche Experience Centre Singapur 2027

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Un nuevo espacio que combina lujo, cultura y automoción

Porsche ha inaugurado su más reciente espacio de marca en Jewel Changi Airport, Singapur, un complejo reconocido mundialmente por su arquitectura, su cascada interior —la más alta del mundo— y su exuberante jardín con más de 120 especies de plantas.

Este nuevo punto de encuentro, denominado Porsche at Jewel, ofrece una experiencia multisensorial que mezcla diseño, cultura, gastronomía y estilo de vida en un entorno único.

Cuatro zonas para una experiencia completa

El espacio está dividido en diferentes áreas, cada una con una propuesta específica para los visitantes:

  • Café Carrera by Baker & Cook: un concepto gastronómico inspirado en la pasión automotriz, con macarons en colores Paint to Sample de Porsche.
  • Culture Garage: una galería dinámica que exhibirá modelos históricos y actuales de la marca.
  • Porsche Lifestyle Boutique: espacio de lujo para descubrir accesorios, moda y artículos exclusivos de Porsche.
  • Recepción Porsche Experience Centre (apertura 2027): punto de bienvenida para visitantes del futuro PEC Singapur, el primero en la región.

Diseño con ADN Porsche

El interior refleja la herencia de la marca, integrando colores icónicos como Light Ivory, el patrón textil Pepita y el exclusivo tono Mint Green. Además, un muro fotográfico curado por Stefan Bogner (fundador de Curves Magazine) aporta un toque cultural y visual que conecta con los entusiastas de la fotografía y la movilidad.

Conexión con el Porsche Experience Centre Singapur

Uno de los aspectos más destacados es que este espacio servirá como antesala del esperado Porsche Experience Centre Singapur, que abrirá en 2027. De esta manera, el Jewel Changi Airport funcionará como punto de acceso para turistas y clientes que lleguen a vivir la experiencia completa de la marca.

Información para visitantes

  • Ubicación: Terminal 1 de Jewel Changi Airport, Singapur.
  • Horario: abierto diariamente de 10:00 a 22:00 horas.
  • Servicios adicionales: estación de Porsche Destination Charging en el estacionamiento B3 de Jewel.

Con esta apertura, Porsche refuerza su presencia en Asia y ofrece una experiencia inmersiva que va más allá de los autos, integrando estilo de vida, cultura y hospitalidad. Jewel Changi Airport se convierte así en un destino obligado tanto para viajeros internacionales como para los locales que buscan un día diferente rodeados del ADN Porsche.

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Geely EX5 recibe su primera actualización inalámbrica global con Apple CarPlay y mejoras de seguridad

El SUV eléctrico Geely EX5 recibe su primera actualización inalámbrica (OTA), incorporando Apple CarPlay, mejoras en seguridad AVAS y soporte multilenguaje. México fue pionero en la implementación.

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Geely EX5: evolución de la movilidad inteligente

El SUV totalmente eléctrico de nueva generación, Geely EX5, acaba de recibir su primera actualización inalámbrica (OTA) en mercados internacionales, reforzando su papel dentro de la movilidad inteligente.

La mejora integra Apple CarPlay, optimiza el sistema acústico de alerta AVAS y amplía el soporte multilenguaje del sistema.

En México, este avance llegó desde el día de lanzamiento: todas las unidades comercializadas a partir del 7 de agosto ya cuentan con la actualización incorporada, marcando al país como pionero en esta implementación.

Tres mejoras clave en la actualización OTA del Geely EX5

La actualización se centra en elevar la experiencia del usuario con tres funciones clave:

  • Apple CarPlay integrado: ahora compatible con botones de voz en el volante y activación con un solo toque. Permite llamadas, navegación y manejo de música con comandos de voz. Totalmente compatible con Apple Music y Spotify.
  • Alerta AVAS mejorada: incorpora un tono de advertencia más distintivo y personalizable a baja velocidad, con volumen predeterminado reducido para garantizar seguridad de peatones sin sacrificar el confort interior.
  • Soporte multilenguaje ampliado: incluye español, chino simplificado, chino tradicional y polaco, además de optimizaciones en inglés y otros idiomas para un uso más completo.

Tecnología de nueva generación: GEEA 3.0

El Geely EX5 se basa en la Arquitectura Global de Nueva Energía Inteligente (GEA) y estrena la plataforma electrónica y eléctrica GEEA 3.0, que integra 14 módulos de control en solo dos.

Este sistema “Super Cerebro Central + Control Regional” admite actualizaciones OTA completas para el vehículo, consolidando el concepto de vehículos definidos por software.

Expansión global del Geely EX5

Con esta actualización, Geely reafirma su estrategia internacional. El EX5 ya está presente en más de 30 países, incluyendo México, América Latina, Europa, Medio Oriente, Sudeste Asiático y Oceanía.

La combinación de tecnología avanzada, calidad y diseño inteligente ha otorgado al modelo amplio reconocimiento global.

La primera gran actualización del Geely EX5 confirma la visión de la marca hacia un futuro definido por software y una experiencia de usuario cada vez más completa. México, como mercado pionero, refuerza su papel en la estrategia internacional de la firma.

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Nissan X-Trail NISMO 2025: El SUV deportivo ya es una realidad en Japón

El Nissan X-Trail NISMO debuta en Japón con suspensión deportiva, e-4ORCE optimizado, diseño aerodinámico y opción de asientos Recaro. Conoce todos los detalles.

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Un SUV con ADN de competición

Nissan presentó oficialmente en Japón el X-Trail NISMO 2025, el primer SUV de la marca en recibir el tratamiento deportivo de NISMO. Bajo el concepto de un “Grand Touring SUV que entrega una experiencia apasionante”, este modelo combina la herencia de competición con la practicidad de un vehículo familiar.

El X-Trail NISMO destaca por su aerodinámica inspirada en la pista, un chasis ajustado para mayor precisión en curvas y un diseño exclusivo que realza su carácter deportivo.

Chasis NISMO y tracción e-4ORCE optimizada

La suspensión incorpora los nuevos amortiguadores Kayaba Swing Valve, debut en un Nissan, diseñados para reducir el movimiento de la carrocería sin sacrificar comodidad.

El sistema e-4ORCE, que gestiona la tracción integral eléctrica, recibió un ajuste específico para este modelo:

  • Mayor distribución al eje trasero.
  • Control más preciso de las llantas delanteras en curvas.
  • Modos de manejo con respuesta adaptada a diferentes condiciones.

El conjunto se completa con neumáticos Michelin Pilot Sport EV, rines de 20 pulgadas de mayor anchura y dirección asistida recalibrada.

Un tren motriz con carácter

El X-Trail NISMO equipa un módulo de control del vehículo (VCM) exclusivo, que ofrece:

  • SPORT Mode: máxima respuesta y aceleración.
  • AUTO Mode: aceleraciones suaves en rango medio y alto para un manejo equilibrado.

Diseño: funcionalidad SUV con identidad NISMO

Cada elemento de la carrocería del X-Trail NISMO está pensado para mejorar el rendimiento sin comprometer eficiencia:

  • Frontal con spoiler inferior y logo NISMO que genera carga aerodinámica.
  • Laterales con detalles en rojo, que amplifican la zona de baja presión.
  • Difusor trasero y faros antiniebla inspirados en el automovilismo.
  • Rines Enkei de 20 pulgadas, más ligeros y rígidos, optimizados para refrigerar frenos y mejorar el flujo de aire.

El resultado es una reducción del 29% en la elevación respecto al X-Trail estándar, mejorando la estabilidad a alta velocidad.

Interior deportivo y confortable

El habitáculo mantiene la practicidad del X-Trail tradicional, pero con un estilo más dinámico:

  • Tapicería en negro con acentos rojos.
  • Opcional: asientos Recaro deportivos NISMO, con calefacción y soporte lateral para conducción en curvas.

Disponibilidad

El Nissan X-Trail NISMO 2025 saldrá a la venta en Japón el 24 de septiembre de 2025.

Tabla rápida: Nissan X-Trail NISMO 2025

CaracterísticaDetalle
SuspensiónAmortiguadores Kayaba Swing Valve
Traccióne-4ORCE ajustado por NISMO
LlantasMichelin Pilot Sport EV
Rines20” Enkei, diseño aerodinámico
Modos de manejoSPORT / AUTO
InteriorAcabados en rojo, asientos Recaro opcionales
Aerodinámica-29% de elevación vs. X-Trail estándar
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Industria automotriz

Toyota Grand Highlander 2026: confort, espacio y tecnología en cada kilómetro

El nuevo Toyota Grand Highlander 2026 llega con motores híbridos, interior para 8 pasajeros, hasta 362 hp y gran equipamiento. Conoce versiones, diseño, precios y llegada a México.

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El SUV familiar de gran tamaño se renueva

El Toyota Grand Highlander 2026 mantiene su esencia como SUV de tres filas con espacio real para 8 pasajeros, pero ahora añade más tecnología, acabados premium y nuevas versiones híbridas. Se ofrece en cinco grados —LE, XLE, Limited, Platinum y Nightshade— con opciones de tracción delantera o integral.

Toyota anuncia que estará disponible en otoño de 2025, con un precio inicial de 41,360 dólares en Estados Unidos.

Interior espacioso y tecnología de serie

El Grand Highlander ofrece 33.5 pulgadas de espacio para piernas y 37.2 pulgadas de altura en la tercera fila, lo que permite un viaje cómodo incluso para adultos. Con los asientos traseros abatidos, la capacidad de carga llega a 97.5 pies cúbicos.

Entre el equipamiento de serie destacan:

  • Pantalla táctil de 12.3 pulgadas
  • Climatizador automático de tres zonas con salidas hasta la tercera fila
  • Siete puertos USB-C de carga
  • Materiales aislantes y cristales acústicos para mayor silencio en cabina

En versiones superiores encontramos asientos de piel con ventilación y calefacción, además de una configuración de segunda fila con banca o capitán.

Estilo renovado y detalles exclusivos

El diseño exterior adopta líneas más robustas y un frontal con parrilla trapezoidal que le da mayor presencia. Según la versión, puede montar rines de hasta 20 pulgadas, detalles en negro en la edición Nightshade y doble salida de escape en la variante Hybrid MAX.

El habitáculo ofrece materiales de calidad con Ultrasuede® y acentos en bronce en el tope de gama, además de iluminación ambiental y techo panorámico en la versión Platinum.

Motores y desempeño

El Toyota Grand Highlander 2026 cuenta con tres opciones de motorización:

MotorPotenciaTracciónConsumo estimado*
2.4L turbo gasolina265 hpFWD o AWD28 mpg combinado
2.5L híbrido245 hpFWD o AWD36 mpg combinado
2.4L Hybrid MAX362 hpAWD27 mpg combinado

*Datos preliminares del fabricante.

La versión Hybrid MAX ofrece tracción integral electrónica a tiempo completo y una experiencia más deportiva con 362 caballos de fuerza y 5,000 lbs de capacidad de remolque.

Versiones y equipamiento

El Grand Highlander estará disponible en cinco versiones principales:

  • LE: tapicería en tela, pantalla de 12.3″, Toyota Safety Sense 3.0
  • XLE: asientos SofTex®, cargador inalámbrico, llave digital
  • Limited: asientos de piel ventilados, audio JBL de 11 bocinas
  • Platinum: techo panorámico, Head-Up Display, visión 360°
  • Hybrid Nightshade: estética en negro, asientos de piel ventilados

Los colores incluyen Blueprint, Cement, Midnight Black y Ruby Flare Pearl, entre otros.

Disponibilidad y precio

El Toyota Grand Highlander 2026 se producirá en la planta de Indiana, junto al Highlander y la Lexus TX. Su llegada a concesionarios en Estados Unidos está prevista para otoño de 2025, con los siguientes precios de arranque:

  • Gasolina LE FWD: $41,360 USD
  • Híbrido LE: $44,710 USD
  • Hybrid MAX Limited: $55,190 USD

Aún no se confirma su llegada a México, pero siguiendo la estrategia de Toyota con modelos como el Toyota Sequoia 2026 o la Toyota Tundra 2026, es probable que lo veamos en el mercado nacional.

El Toyota Grand Highlander 2026 se presenta como una opción sólida para quienes buscan un SUV de gran tamaño, con espacio real para tres filas de pasajeros, alto nivel de confort y la opción de un tren motriz híbrido más eficiente o la potencia del Hybrid MAX. Un modelo que reafirma el compromiso de Toyota con la movilidad familiar y eficiente.

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Toyota Corolla 2026: Diseño compacto, tecnología avanzada y seguridad de serie

Toyota Corolla 2026 llega con motor 2.0L, hasta 41 mpg, Toyota Safety Sense 3.0 y pantallas digitales de 12.3″. Disponible en versiones LE, SE y XSE desde $22,725.

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Un compacto con más estilo y tecnología

El Toyota Corolla 2026 se presenta con un diseño renovado, más tecnología de serie y mejoras en seguridad. Disponible en tres versiones —LE, SE y XSE— este modelo sigue siendo uno de los sedanes compactos más completos de su categoría.

Bajo el cofre, equipa un motor 2.0L Dynamic Force de 4 cilindros, con 169 hp y 151 lb-ft de torque, logrando hasta 41 mpg en carretera según estimaciones del fabricante.

Versiones y precios del Toyota Corolla 2026

VersiónPrecio base (USD)
Corolla LE$22,725
Corolla SE$25,165
Corolla XSE$28,440

Precios de referencia, sin incluir cargos de distribución y manejo ($1,195). Sujetos a cambios.

Tecnología y conectividad

El Corolla 2026 equipa de serie el sistema Toyota Audio Multimedia con pantalla de 8 pulgadas, compatible con Apple CarPlay® y Android Auto™ inalámbricos.

  • Pantalla digital de 7” en versiones LE y SE.
  • Pantalla digital de 12.3” estándar en XSE y opcional en SE.
  • Pantalla central de 10.5” disponible en SE y estándar en XSE.
  • Conectividad Wi-Fi para hasta cinco dispositivos y suscripción de prueba a servicios de streaming integrados.
  • Sistema de audio JBL® de 9 bocinas y 800 watts disponible en XSE.

Diseño exterior e interior

  • LE: parrilla frontal con acabado refinado y rines de 16”.
  • SE/XSE: parrilla deportiva en negro brillante, difusor trasero y rines de 18”.
  • Colores disponibles: Blueprint, Wind Chill Pearl, Ruby Flare Pearl, Ice Cap, Classic Silver Metallic, Celestite, Underground y Midnight Black Metallic.
  • Opciones bitono: en SE y XSE con combinaciones sobre techo negro.

En el interior, destacan asientos cómodos con ajuste manual en LE y SE, mientras que el XSE incluye asientos SofTex® eléctricos y calefactados para mayor confort.

Seguridad y asistencias de conducción

De serie, el Corolla 2026 incluye el paquete Toyota Safety Sense 3.0, con asistencias avanzadas como:

  • Frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas.
  • Control de crucero adaptativo de rango completo.
  • Asistente de mantenimiento de carril y trazado en carril.
  • Reconocimiento de señales de tránsito.
  • Asistente de conducción proactiva (PDA).

Además, incorpora de serie el Blind Spot Monitor con Rear Cross-Traffic Alert, reforzando la seguridad en ciudad y carretera.

Experiencia de manejo

Gracias a la plataforma TNGA-C, el Corolla 2026 ofrece un chasis rígido, bajo centro de gravedad y suspensión ajustada para lograr un manejo ágil y confortable.

La transmisión Dynamic Shift-CVT mejora la respuesta al acelerar, simulando un arranque con engranaje antes de pasar al sistema de poleas. En la versión XSE, los paddle shifters permiten un manejo más deportivo con hasta 10 relaciones simuladas.

El conductor puede elegir entre los modos de manejo Normal, Eco y Sport, adaptando la respuesta según cada situación.

La estrategia de Toyota en 2026

El lanzamiento del Corolla 2026 forma parte de una ofensiva de producto en la que Toyota también ha actualizado su gama de SUVs y pick-ups. Modelos como la Toyota Sequoia 2026 y la Toyota Tundra 2026 refuerzan el enfoque hacia mayor tecnología, lujo y opciones híbridas, mostrando cómo la marca busca mantener su liderazgo en varios segmentos del mercado.

Disponibilidad

El Toyota Corolla 2026 estará disponible en los concesionarios de la marca a partir del otoño de 2025 en Estados Unidos, con un precio inicial de $22,725 para la versión LE.

El Corolla 2026 refuerza la fórmula que lo ha mantenido como uno de los sedanes más vendidos en el mundo: eficiencia, seguridad y tecnología accesible. Con opciones para quienes buscan un compacto confiable o un modelo con enfoque deportivo, sigue siendo una de las referencias de su segmento.

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Industria automotriz

BYD México supera las 80 mil unidades vendidas y fortalece su presencia en el país

BYD México alcanzó las 80 mil unidades vendidas y más de 80 showrooms en el país, consolidando su crecimiento en el mercado automotriz con modelos híbridos y eléctricos.
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Un crecimiento sólido en México

BYD México anunció que ha superado las 80,000 unidades vendidas en territorio nacional, una cifra que confirma la consolidación de la marca dentro del mercado automotriz. Este hito refuerza la tendencia de crecimiento que la compañía proyecta hacia la segunda mitad de 2025.

De acuerdo con Jorge Vallejo, Director General de BYD México, el éxito de la marca se basa en tres pilares clave:

  • Tecnología e innovación en modelos híbridos y eléctricos.
  • Estándares de calidad que mantienen la confianza de los consumidores.
  • Red de distribuidores capacitados, enfocados en atención y postventa.

Más de 80 showrooms en México

El plan de expansión de BYD incluye la apertura de más de 80 showrooms distribuidos en los estados más importantes del país. Estos espacios ofrecen:

  • Asesoría personalizada y pruebas de manejo.
  • Servicios postventa especializados.
  • Eventos de fin de semana con preventas exclusivas.

Con esta red, BYD busca acercar su propuesta de movilidad sustentable a un mayor número de clientes en distintas regiones de México.

Estrategias de financiamiento y capacitación

El crecimiento de BYD México también se ha apoyado en esquemas financieros competitivos. Actualmente, la marca ofrece una tasa preferencial de hasta 7.88%, lo que facilita el acceso a sus vehículos.

Además, ha invertido en la capacitación de más de 800 asesores de ventas, quienes han participado en más de 100,000 preventas en eventos de fin de semana, reforzando el vínculo directo con los consumidores.

Tabla resumen: Expansión de BYD México

IndicadorCifra alcanzada 2025
Unidades vendidas80,000+
Showrooms abiertos80+
Asesores capacitados800+
Preventas en eventos100,000+
Tasa preferencial7.88%

Con más de 80,000 unidades vendidas y una red nacional de showrooms, BYD México se posiciona como un jugador clave en el mercado de autos de nuevas energías. Su estrategia de expansión, financiamiento accesible y enfoque en capacitación refuerzan el crecimiento hacia la segunda mitad de 2025.

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Industria automotriz

Corvette CX y CX.R Vision Gran Turismo: el futuro del diseño Corvette

Chevrolet presentó los conceptos Corvette CX y CX.R Vision Gran Turismo en The Quail, un adelanto de cómo será el futuro diseño y la filosofía de alto desempeño de Corvette.

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La nueva visión de Chevrolet para Corvette

Chevrolet sorprendió en The Quail, a Motorsports Gathering, con la presentación de dos prototipos que redefinen el futuro de su deportivo insignia: el Corvette CX y el Corvette CX.R Vision Gran Turismo.

Aunque no están pensados para producción, ambos conceptos servirán como inspiración para el lenguaje de diseño de Corvette en los próximos años, combinando más de 70 años de herencia deportiva con un enfoque futurista y electrificado.

Corvette CX: un superdeportivo eléctrico de 2,000 hp

El Corvette CX Concept representa la visión de un deportivo para calle y pista, con un diseño inspirado en la aviación y una aerodinámica activa desarrollada junto al equipo de GM Motorsports Aero Group.

Puntos clave del Corvette CX Concept

  • Motorización: sistema 100% eléctrico con cuatro motores (uno por rueda).
  • Potencia total: más de 2,000 hp con vectorización de torque.
  • Batería: 90 kWh, integrada en el chasis para bajo centro de gravedad.
  • Aerodinámica: ventiladores de vacío que generan gran carga aerodinámica en tiempo real.
  • Diseño exterior: líneas afiladas, techo de apenas 41 pulgadas y cabina tipo canopy.
  • Interior: acabados en fibra de carbono forjada, cuero de silicona y pantallas de realidad aumentada.

Con este prototipo, Chevrolet muestra lo que un Corvette eléctrico de nueva era podría significar: desempeño brutal con tecnología avanzada.

Corvette CX.R Vision Gran Turismo: ADN de competición

El Corvette CX.R VGT es la versión de carreras, creada exclusivamente para la pista y para los fanáticos de los videojuegos, ya que estará disponible en Gran Turismo 7.

Puntos clave del Corvette CX.R VGT

  • Propulsión híbrida:
    • Motor V8 biturbo de 2.0 litros con 900 hp, capaz de girar hasta 15,000 rpm.
    • Tres motores eléctricos que elevan la potencia combinada a 2,000 hp.
    • Alimentación con e-fuel renovable.
  • Transmisión: DCT de 8 velocidades.
  • Diseño exterior: color amarillo y negro inspirado en los Corvette GT de competición.
  • Interior: asientos de competición con mayor soporte y acabados en fibra de carbono.
  • Aerodinámica: aún más agresiva que el CX, con un perfil bajo y alerones activos.

El CX.R imagina cómo será el futuro de Corvette en las competencias de resistencia y GT, combinando tradición con nuevas tecnologías.

Corvette y Gran Turismo 7: una experiencia virtual

Ambos conceptos no solo son piezas de exhibición: Chevrolet y Polyphony Digital trabajaron juntos para llevarlos al mundo virtual.

Los jugadores de Gran Turismo 7 podrán manejar tanto el Corvette CX como el Corvette CX.R VGT este mismo mes, con planos detallados de chasis, tren motriz y aerodinámica diseñados por los propios ingenieros de Chevrolet.

Esto convierte a los prototipos en una experiencia accesible para millones de fanáticos alrededor del mundo.

El Corvette CX y CX.R Vision Gran Turismo son más que conceptos de diseño: representan el futuro del deportivo americano, donde la electrificación, el diseño radical y la herencia de competición se combinan para mantener viva la leyenda.

Estos modelos no llegarán a producción, pero marcarán la ruta que seguirá Corvette en la próxima década.

Tabla comparativa: Corvette CX vs. Corvette CX.R VGT

CaracterísticaCorvette CXCorvette CX.R VGT
Motorización100% eléctrico, 4 motoresHíbrido: V8 biturbo + 3 motores eléctricos
Potencia total2,000 hp2,000 hp
TransmisiónTracción integralDCT 8 velocidades, tracción trasera + motores eléctricos
AerodinámicaVentiladores de vacío y alerones activosAlerones más agresivos, perfil de competición
InteriorCanopy tipo jet, materiales premiumAsientos de competición, fibra de carbono expuesta
EnfoqueCalle y pistaCompetición y Gran Turismo 7

El Corvette CX y CX.R Vision Gran Turismo son más que conceptos de diseño: representan el futuro del deportivo americano, donde la electrificación, el diseño radical y la herencia de competición se combinan para mantener viva la leyenda.

Estos modelos no llegarán a producción, pero marcarán la ruta que seguirá Corvette en la próxima década. Además, forman parte de una estrategia más amplia de Chevrolet para mantener al Corvette en la cima del alto desempeño, como lo demuestran el Corvette ZR1X 2026 Quail Silver Edition y el récord de Nürburgring conseguido por el Corvette ZR1X 2025.

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Industria automotriz

Nuevo Audi A6 Sportback e-tron 2025 en México: precios, autonomía y versiones

El Audi A6 Sportback e-tron 2025 llega a México con hasta 756 km de autonomía, tecnología de iluminación OLED, aros traseros iluminados y versiones Advance RWD, S line quattro y S6. Conoce precios y equipamiento.

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Audi A6 Sportback e-tron 2025: llega a México con hasta 756 km de autonomía y aros iluminados

El nuevo Audi A6 Sportback e-tron 2025 ya está disponible en México y marca un antes y un después en el segmento de sedanes eléctricos premium. Con una aerodinámica récord de 0.21 cw, tecnología de iluminación de última generación y autonomía de hasta 756 km, este modelo estrena en el país elementos únicos como los aros traseros iluminados.

Static photo, Colour: Siam beige metallic

Diseño exterior e interior: elegancia y tecnología

El A6 Sportback e-tron combina un diseño limpio y deportivo con proporciones equilibradas:

  • Largo: 4,928 mm
  • Ancho: 1,923 mm (sin espejos)
  • Alto: 1,455 mm
  • Distancia entre ejes: 2,950 mm

En el interior, destaca el Audi MMI panoramic display con pantallas OLED curvas, retrovisores exteriores virtuales de segunda generación y un ambiente minimalista con materiales premium. El maletero ofrece 502 litros (1,330 litros con asientos abatidos) más un frunk de 27 litros.

Aerodinámica líder en su clase

Con un coeficiente aerodinámico de 0.21, el A6 Sportback e-tron es el Audi más eficiente en la historia y el vehículo más aerodinámico del Grupo VW.
Entre sus elementos clave:

  • Retrovisores virtuales optimizados
  • Difusor trasero de nuevo diseño
  • Bajos carenados con deflectores 3D
  • Toma de aire activa bajo el Singleframe

Tecnología de iluminación y personalización

El A6 Sportback e-tron ofrece faros Matrix LED de serie y ópticas traseras OLED digitales de segunda generación con 8 firmas lumínicas personalizables.
La novedad más llamativa: los cuatro aros iluminados en la parte trasera.

La iluminación no solo es estética, también funcional, gracias a la luz de comunicación que alerta a otros conductores de accidentes o averías.

Motorizaciones, potencia y autonomía

VersiónTracciónPotencia estándarPotencia Launch Control0-100 km/hAutonomía WLTP
Advance RWDTrasera270 kW (362 hp)280 kW (380 hp)5.4 s756 km
S line quattroAWD315 kW (422 hp)340 kW (462 hp)4.7 s716 km
S6 quattroAWD370 kW (496 hp)405 kW (543 hp)4.1 s675 km

Carga rápida y eficiencia

  • 800 V y carga rápida DC de hasta 270 kW
  • Recupera hasta 310 km en 10 minutos (Advance RWD)
  • Carga del 10% al 80% en 21 minutos
  • Carga AC: hasta 22 kW
  • Recuperación de energía: hasta 220 kW

Suspensión y dinámica de conducción

La suspensión neumática adaptativa opcional ajusta la altura en cuatro niveles y optimiza consumo en modo efficiency.
En el S6, la tracción quattro prioriza el eje trasero para una respuesta más deportiva.

Seguridad y asistencia al conductor

De serie incluye:

  • Park Assist Plus con cámaras 360°
  • Control de crucero adaptativo
  • Head-Up Display AR
  • Audi Phone Box y llave digital
  • Maletero trasero eléctrico con apertura manos libres

Precios en México – Audi A6 Sportback e-tron 2025

VersiónPrecio MXN*
Advance RWD$2,150,000
S line quattro$2,450,000
S6 quattro$2,950,000

*Precios de lanzamiento, agosto 2025.

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Industria automotriz

Tecnología de neumáticos BMW y MINI: cómo elegir, cuidar y entender cada detalle

Descubre cómo elegir el neumático correcto para tu BMW o MINI, cómo leer sus especificaciones, la importancia de la presión correcta y las ventajas de las tecnologías run flat.

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Los neumáticos son el único punto de contacto entre tu BMW o MINI y el asfalto. Su elección, mantenimiento y uso correcto influyen directamente en el desempeño, la seguridad y el confort de manejo. En esta guía, explicamos la tecnología detrás de ellos, cómo leer su información y por qué es vital mantener la presión correcta.

La importancia del neumático en el desempeño

BMW y MINI diseñan sus vehículos con un enfoque integral, donde cada componente —desde la suspensión hasta los frenos— trabaja en conjunto para ofrecer el característico placer de conducir. En este conjunto, los neumáticos tienen un papel clave:

  • Transmiten fuerzas de aceleración, frenado y curveo.
  • Absorben impactos y vibraciones.
  • Operan en distintas condiciones de velocidad, temperatura y superficie.

Todos los neumáticos de equipo original BMW/MINI llevan en la pared lateral la marca de estrella ★, garantía de que cumplen con los estándares de la marca.

Cómo leer la información en un neumático

Saber interpretar el código lateral te ayudará a elegir la medida correcta y mantener el desempeño y seguridad de tu vehículo.

InformaciónSignificadoImportancia
P 225/40R18 88YP: pasajeros. 225: ancho (mm). 40: perfil (%). R: radial. 18: diámetro rin (pulgadas). 88: índice de carga. Y: índice de velocidad.Garantiza compatibilidad con carrocería, suspensión y sistemas electrónicos.
TreadwearÍndice de desgasteA mayor número, mayor durabilidad (pero menos agarre).
TractionÍndice de tracción (AA, A, B, C)Mejor agarre en mojado cuanto más alto.
TemperatureCapacidad de disipar calor (A, B, C)Indica resistencia a altas velocidades.
DOT 5123Fecha de fabricación (semana 51, año 2023)No usar neumáticos con más de 6 años.
M+S / All-Season / Montaña con copo de nieveTipo de clima y superficieAdecuación a condiciones específicas.
RSCRun FlatPermiten rodar sin aire hasta 80 km a 80 km/h.

Presión de inflado: la clave para seguridad y eficiencia

Revisión recomendada: cada dos semanas, con neumáticos fríos.
Efectos de presión baja:

  • Mayor calor interno → riesgo de fallas graves.
  • Aumento de consumo de combustible o reducción de autonomía en eléctricos.

Efectos de presión alta:

  • Menor confort y posible daño a suspensión y neumático.

📌 Consulta siempre la etiqueta en el pilar B de tu vehículo o el sistema de monitoreo de presión.

Tecnologías BMW/MINI para neumáticos

Neumáticos Run Flat

  • Pared lateral reforzada.
  • Permiten seguir circulando tras perder aire, con limitaciones de velocidad y distancia.

Mobility Kit

  • Compresor + sellador para perforaciones menores a 4 mm.
  • Solución temporal hasta llegar a un taller.

Sistemas de monitoreo y aviso

BMW y MINI han pasado de sistemas indirectos (sensores ABS) a sensores directos dentro del neumático, que miden presión y temperatura en tiempo real. Esto mejora la precisión y reduce riesgos.

Mantenimiento y reemplazo

  • Sustituir neumáticos por desgaste o daño.
  • No reparar neumáticos Run Flat para uso prolongado, salvo soluciones provisionales.
  • Considerar coberturas de seguro que protejan neumáticos y rines.

Más detalles en: BMW Financial Services México

Tip +Motor: Si tienes dudas, acude a un distribuidor BMW o MINI para que evalúen tus neumáticos y recomienden el reemplazo más adecuado.

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