offroad
FIA publica la lista de inscritos Rally Mexico
Este 23 de Febrero tal y como se tiene en el itinerario de actividades del Rally Guanajuato Mexico, se publico una sorpresiva lista de inscritos que ademas de tener grandes sorpresas tiene grandes ausencias.
Comenzamos con las ausencias de 2 pilotos mexicanos quienes siempre son referente y son los primeros en aparecer en cuanto a los meses previos del rally.

Benito Guerra quien no había faltado desde que el WRC llego a Mexico (salvo 2 ediciones, el Rally of Nations 2009 y el Rally Guanajuato Mexico del 2018 cuando su coche sufrió un incendio en el Monday Test previo al rally), no participara en este 2023 siendo un piloto al que se le va a extrañar verlo correr en los caminos de Guanajuato.
La segunda es Ricardo Triviño, quien también siempre tenia participación en el rally mexicano con los coches que el importaba desde Europa, como el Citroen DS3 R5 y los Škodas Fabia cuando recién salían al mercado.
En cuanto al WRC tendremos 10 inscritos en los cuales figuran nombres como Gus Greensmith, Oliver Solberg, Nicolay Gryazin, Emil Lidholm, Kajetan Kajetaowicz, Martin Prokop, Daniel Chwist, Eduardo Castro y Jorge Martinez, vendrán en su mayoría con los famosos Škoda Fabia RS y Evo y también algunos Ford Fiesta MKII.

Es muy llamativo este numero de inscritos en esta categoría, ya que al no tener un Rally Argentina o un Rally Chile cerca, donde comúnmente enviaban los coches y equipo para aprovechar el largo viaje desde Europa y así tener 2 o 3 rallys en el mismo viaje.
Será la primera vez que un Škoda Fabia RS Rally2 visite el continente americano, se pondrá a prueba a la altura que tienen los tramos de Guanajuato, asi veremos su confiabilidad ante las etapas y cómo sobrelleva el tema del calor durante la competencia.

En la categoría NACAM encontramos 5 autos Rally2, donde la competencia que empezó el 2022, aun no termina y continua con un campeón Ricardo Cordero en su Citroën C3 Rally2 que defenderá su corona contra Miguel Granados quien estrena copiloto, al experimentado español Marc Marti que se sube al Škoda Fabia Evo.
Alejandro Mauro nos visitara después de su paso en Europa donde acumula kilómetros con la asesoría de un experimentado como Xevi Pons, en un equipo conformado por el español y su padre, nos darán un show de manejo a bordo de su Škoda Fabia Evo Rally2.
Jason Bailey un piloto conocido por sus anteriores visitas, ahora se sube a un Ford Fiesta Rally3 en compañía de su habitual copiloto Shayne Peterson. Un piloto que siempre había competido en Mexico con los en ese entonces llamados R2 ahora Rally5, sera bueno verlo en este tipo de coche preparado por M-Sport.
Será un rally lleno de velocidad y sobre todo de muchos autos.
Desarrollada por: Henry Garcia
Industria automotriz
Nissan Frontier V6 PRO-4X NISMO 2026 ya está a la venta en México
La Nissan Frontier V6 PRO-4X NISMO 2026 ya está a la venta en México. Con nueva línea de componentes NISMO, motor V6 3.8 L y tracción 4×4, esta pick-up añade mejoras en rendimiento, durabilidad y personalización. Conoce precios, detalles técnicos y accesorios disponibles.
La llegada de la nueva Nissan Frontier V6 PRO-4X NISMO® 2026 marca un paso importante para la marca en México: por primera vez, la línea de componentes NISMO—desarrollada por la división de tuning y performance de Nissan—se integra de manera oficial a la pick-up insignia.
La Frontier ya es conocida por su motor V6 3.8 litros, tracción 4×4 y enfoque todoterreno. Ahora, con la incorporación de accesorios NISMO diseñados para mejorar desempeño, durabilidad y estilo, la marca apunta directamente a quienes buscan una camioneta más capaz y personalizada.
Un vistazo a la integración NISMO en Frontier
La colección de componentes NISMO® llega a México con un objetivo claro: potenciar las capacidades del modelo PRO-4X. Cada accesorio fue desarrollado para mejorar control, resistencia y presencia visual, especialmente para caminos complicados.
Durante nuestras coberturas del SEMA Show, ya hemos visto cómo estos accesorios elevan el concepto de Frontier en proyectos especiales orientados al off-road. Puedes consultarlos aquí:
• https://masmotor.mx/nissan-project-trailgater-llevando-el-dia-de-juego-al-aire-libre/
• https://masmotor.mx/nissan-concepts-sema-2025-dune-patrol-rapid-runner-gt-z/





Componentes NISMO disponibles para Frontier PRO-4X
A continuación, un resumen claro de los accesorios que Nissan ofrece en esta versión. Esta estructura favorece el rich snippet y la lectura rápida:
Rin NISMO® Off-Road AXIS
Diseño exclusivo, mayor resistencia y una mejora visual notable. Su construcción en aleación ligera soporta uso rudo en terrenos complicados.
Kit de Suspensión NISMO®
Integra amortiguadores de alto desempeño calibrados para control en caminos difíciles. Es necesario instalar Horquillas NISMO® Off-Road para su montaje correcto.
Sistema de Escape NISMO® Cat-Back
Mejora el flujo de gases y produce un sonido más profundo. Es uno de los elementos más buscados por entusiastas del performance.
Vinil NISMO® para cofre
Protege la pintura y refuerza el carácter deportivo de la pick-up.
Vinil lateral NISMO®
Extiende la identidad NISMO® por ambos costados del vehículo.
Motor y desempeño
La Frontier mantiene el bloque V6 3.8 litros con 310 hp y tracción 4×4, la configuración más robusta de la gama. Con los accesorios NISMO, la marca busca que el desempeño todoterreno se sienta más controlado, sólido y visualmente diferenciado.
Disponibilidad y precios en México
La marca confirmó que esta versión estará limitada a 250 unidades del año modelo 2026.
Tabla de precios — Nissan Frontier V6 PRO-4X NISMO® 2026
| Versión | Precio de lista | Precio especial | Promoción |
|---|---|---|---|
| Frontier V6 PRO-4X 2026 NISMO® | $1,249,900 MXN | Tasa 8.99% | Sujeto a disponibilidad |
La llegada de la Nissan Frontier V6 PRO-4X NISMO® abre una nueva etapa para la marca en México, enfocada en personalización, desempeño y un perfil todoterreno auténtico. La combinación del motor V6, tracción 4×4 y los componentes desarrollados por NISMO ofrece una propuesta interesante para quienes buscan más capacidad sin salir de la plataforma original de Nissan.
Industria automotriz
Mercedes-Benz G-Class Convertible inicia pruebas: el regreso más esperado del ícono todoterreno
El nuevo Mercedes-Benz G-Class Convertible comienza pruebas en Austria y Suecia. Primeros detalles del modelo abierto que ampliará la familia G-Class.
Un nuevo capítulo para el G-Class
Mercedes-Benz confirma lo que muchos esperaban: la familia G-Class crecerá con un nuevo modelo convertible. Tras la respuesta positiva al primer teaser, la marca arrancó un programa de pruebas dinámicas que marcará el desarrollo del todoterreno más exclusivo de Stuttgart.
Este G-Class descapotable apuesta por mantener la esencia del modelo tradicional, pero con una configuración abierta que lo coloca como una de las variantes más llamativas dentro del catálogo de Mercedes-Benz.

Pruebas iniciales en Austria
Los primeros kilómetros se están realizando en Austria, donde los ingenieros están recopilando datos clave sobre:
- Comportamiento dinámico
- Rigidez del chasis
- Funcionamiento del sistema de techo
- Respuesta en superficies mixtas
La marca busca que el nuevo convertible ofrezca la misma solidez y personalidad del G-Class tradicional, incluso sin techo rígido.
Lo que sigue: pruebas invernales en Suecia
Una vez concluidas las pruebas en Austria, el prototipo viajará a Suecia para enfrentar temperaturas extremas, hielo y nieve. Mercedes-Benz quiere garantizar un desempeño confiable del:
- Sistema 4MATIC
- Diferenciales
- Suspensión
- Integridad estructural del conjunto sin techo
El objetivo es claro: que el modelo abierto se comporte como un verdadero G-Class, sin compromisos.
Primeros datos conocidos del proyecto
Aunque la marca aún no revela especificaciones, los primeros indicios apuntan a:
| Aspecto evaluado | Objetivo |
|---|---|
| Rigidez estructural | Igualar la firmeza del G-Class estándar |
| Sistema del techo | Operación estable en frío extremo |
| Dinámica off-road | Mantener capacidades 4×4 emblemáticas |
| Nivel de aislamiento | Reducir ruido y vibraciones pese al diseño abierto |
Una apuesta para inspirar nuevas aventuras
El nuevo Mercedes-Benz G-Class Convertible quiere redefinir la experiencia de manejo abierta en un vehículo todoterreno de lujo. Su diseño, aún camuflado, deja ver proporciones cuadradas clásicas y un enfoque premium que apunta directamente a quienes buscan exclusividad.
Más detalles llegarán conforme avance el programa de desarrollo, pero este primer vistazo confirma que Mercedes-Benz quiere evolucionar a su ícono sin perder su ADN.
Industria automotriz
Nissan presenta la nueva Frontier Pro y Frontier Pro PHEV: las primeras pickups desarrolladas en China para el mundo
Nissan presentó en China la Frontier Pro y la Frontier Pro PHEV, sus primeras pickups diseñadas y fabricadas localmente para mercados globales. Con precios desde ≈23,800 USD, podrían llegar a regiones como México.
Nissan Motor Co., Ltd. anunció el lanzamiento de la Frontier Pro y la Frontier Pro PHEV, un movimiento estratégico que marca un antes y un después para la marca. Por primera vez, Nissan desarrolla y fabrica una pickup completamente en China con la intención de exportarla a diferentes mercados globales.

Steven Ma, Chairman del China Management Committee, destacó que la Frontier Pro “nace en China para el mercado global”, y confirmó que las exportaciones iniciarán en la primera mitad del próximo año. El enfoque de Nissan es claro: impulsar la innovación local y convertirla en un pilar de su estrategia internacional.
Precios: conversión aproximada a dólares
Los precios oficiales en RMB, convertidos a dólares al tipo de cambio promedio actual, quedan de la siguiente forma:
| Modelo | Precio en RMB | Precio aproximado en USD |
|---|---|---|
| Nissan Frontier Pro | 169,900 – 199,900 RMB | ≈ 23,800 – 27,900 USD |
| Nissan Frontier Pro PHEV | 189,900 – 249,900 RMB | ≈ 26,600 – 34,900 USD |
Estos rangos colocan a la nueva Frontier Pro en una posición competitiva para los mercados internacionales donde las pickups medianas mantienen alta demanda, como podría ser el caso de México.
Diseño exterior con enfoque global
El estilo de la Frontier Pro adopta la identidad actual de Nissan, destacando una parrilla V-Motion renovada con un logo flotante grabado con láser. Los faros LED aportan una firma luminosa más tecnológica, mientras que la parte trasera incorpora calaveras tridimensionales y una barra de luz que recorre el portón, creando una presencia robusta y moderna.
Interior: confort, silencio y versatilidad
La cabina refleja un salto en percepción de calidad. Los asientos delanteros en piel utilizan un cojín de seis capas que mejora la comodidad en trayectos largos. Las superficies en gamuza añaden sensación de refinamiento y resistencia al desgaste.
En la parte trasera, los asientos pueden configurarse en siete posiciones, lo que facilita transportar objetos grandes o ampliar la capacidad de carga. Al colocarlos en posición completamente plana, se alcanzan hasta 970 litros disponibles.
El ambiente interior está reforzado con materiales que reducen el ruido y las vibraciones, un techo panorámico de gran tamaño y un sistema de audio que eleva la experiencia.

Construcción y seguridad
La Frontier Pro utiliza acero de alta resistencia tanto en la estructura como en los paneles exteriores, además de acero galvanizado por ambos lados para mejorar la durabilidad en distintos entornos. El área inferior del vehículo está recubierta para protegerla contra el desgaste causado por grava y caminos difíciles.
La pickup integra 25 asistencias de manejo, enfocadas en prevenir accidentes, mejorar la visibilidad y proteger a los ocupantes en diferentes escenarios.
Mecánicas disponibles
Para mantener tu estilo editorial, aquí sí vale la pena una lista puntual, breve y clara:
- Frontier Pro PHEV: combina un motor 1.5 L turbo con un motor eléctrico de alto rendimiento para superar los 300 kW y entregar hasta 800 Nm de torque. Su modo EV permite una autonomía de hasta 135 km, y cuenta con una fuente de alimentación externa inteligente de 6 kW para actividades al aire libre o herramientas.
- Frontier Pro (diésel): utiliza un motor M9T de tercera generación capaz de entregar 500 Nm, acoplado a una transmisión automática ZF de ocho velocidades.
Ambas configuraciones demuestran que Nissan buscó un balance entre eficiencia, capacidad de arrastre y versatilidad, pensando en mercados donde la pickup debe adaptarse a distintos usos.
¿Puede llegar a México?
Es totalmente posible. Nissan desarrolló este modelo para exportación global, lo que significa que no está limitado al mercado chino. Al combinar precios competitivos, versiones electrificadas y mejoras de durabilidad, la Frontier Pro tiene el perfil adecuado para evaluarse en regiones como México, donde la demanda por pickups sigue creciendo.
Industria automotriz
Novsight estará en el SEMA Show 2025 con sus más recientes innovaciones en iluminación LED
La marca de iluminación LED Novsight participará en el SEMA Show 2025 y nos invita a su booth para conocer de cerca sus últimas innovaciones tecnológicas.
Novsight, especialistas en iluminación LED
Novsight ha confirmado que estará presente en el SEMA Show 2025, uno de los eventos más importantes de la industria automotriz a nivel mundial.
La marca se ha ganado un lugar en el mercado gracias a su enfoque en iluminación LED de alto rendimiento, ofreciendo productos diseñados para mejorar la visibilidad, la seguridad y la estética de todo tipo de vehículos. Entre su catálogo destacan faros LED, luces auxiliares y sistemas inteligentes, con diseños modernos y gran durabilidad.
Si quieres conocer más sobre la marca, visita su sitio oficial: https://www.novsights.com

+Motor estará en el SEMA 2025
Como parte de nuestra cobertura especial del SEMA Show 2025, Novsight es una de las marcas que nos ha invitado a visitar su booth para conocer de primera mano las novedades que estarán presentando.
Durante el evento compartiremos actualizaciones, fotos exclusivas y entrevistas directamente desde Las Vegas, así que mantente al pendiente de nuestras publicaciones en https://masmotor.mx y redes sociales.
Sobre el SEMA Show
El SEMA Show es la exposición más importante de la industria aftermarket automotriz. Cada año reúne a marcas, fabricantes y medios especializados de todo el mundo. La edición 2025 se llevará a cabo del 4 al 7 de noviembre en Las Vegas, Nevada, y como siempre será el lugar ideal para descubrir nuevas tendencias y tecnologías del sector.
Industria automotriz
Toyota Tundra TRD Pro 2025: lista para la aventura y preparada para la ciudad
La Toyota Tundra TRD Pro 2025 combina motor híbrido V6 Twin Turbo de 437 HP, suspensión TRD y seguridad avanzada. Una pick-up lista para la ciudad y la aventura.
La Toyota Tundra TRD Pro 2025 llega a México con un enfoque muy claro: ofrecer un equilibrio entre la vida en la ciudad y el manejo extremo fuera del camino. Es el primer modelo en el país con el sello Toyota Racing Development (TRD), lo que significa desempeño robusto, ingeniería enfocada en la resistencia y detalles que llevan la experiencia de manejo a otro nivel.

Motor híbrido: potencia y eficiencia
En el corazón de esta pick-up se encuentra un sistema híbrido eléctrico (HEV) que combina un motor 3.5L V6 Twin Turbo con un motor eléctrico. El resultado son 437 caballos de fuerza y 583 lb-pie de torque, administrados por una transmisión automática de 10 velocidades.
Para reforzar su capacidad todoterreno, la Tundra integra los sistemas A-TRAC y Multi-Terrain Select, que permiten ajustar el rendimiento en distintos tipos de superficie. Desde caminos de montaña hasta playas con terreno rocoso, la camioneta mantiene siempre tracción y control.
| Especificaciones clave | Toyota Tundra TRD Pro 2025 |
|---|
| Motor | 3.5L V6 Twin Turbo + eléctrico |
| Potencia combinada | 437 HP |
| Torque | 583 lb-pie |
| Transmisión | Automática de 10 velocidades |
| Tracción | A-TRAC con Multi-Terrain Select |
Capacidades todoterreno y de arrastre
Más allá de la potencia, la Tundra está pensada para quienes necesitan fuerza y resistencia en cualquier entorno. Su suspensión TRD de alto rendimiento con amortiguadores específicos asegura estabilidad incluso en condiciones extremas.
En cuanto a capacidades, ofrece una carga útil de 730 kg y puede remolcar hasta 5,065 kg, lo que la hace ideal para transportar desde equipo de aventura hasta una casa rodante. Además, su modo TOW/HAUL optimiza la transmisión para un arrastre más seguro y eficiente.
Diseño exterior robusto y funcional
El estilo de la Tundra TRD Pro no solo es imponente, sino también práctico. Incluye defensa delantera de alta resistencia, rines de aluminio de 18 pulgadas y faros LED que mejoran la visibilidad en cualquier condición. A esto se suman detalles pensados para el día a día, como la batea con apertura eléctrica y un techo panorámico que añade confort en los viajes largos.
Interior: lujo y conectividad en una pick-up
En cabina, la Tundra sorprende con un ambiente premium. Destaca la pantalla de 14 pulgadas con conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay, además de un sistema de audio JBL con 12 bocinas.
Los asientos con función de masaje y el volante calefactable confirman que la pick-up está diseñada para disfrutar tanto de la rutina en ciudad como de un recorrido por carretera o montaña.
Seguridad: un pilar en Toyota
La Tundra TRD Pro 2025 integra el avanzado paquete Toyota Safety Sense, con asistencias como: Sistema de Pre-Colisión, Mantenimiento de Carril y luces altas automáticas.
A esto se suman sistemas adicionales como el Star Safety System, que incorpora control de tracción, control de estabilidad para remolque y ABS. También están disponibles el monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero y sensores de estacionamiento, además de ocho bolsas de aire distribuidas en la cabina.
| Seguridad destacada | Incluido en Tundra TRD Pro 2025 |
|---|---|
| Toyota Safety Sense | ✔ |
| Ocho bolsas de aire | ✔ |
| Star Safety System | ✔ |
| BSM y RCTA | ✔ |
| HAC y TPMS | ✔ |
La Toyota Tundra TRD Pro 2025 representa la visión de Toyota de combinar innovación, desempeño y versatilidad en un solo vehículo. Con un motor híbrido potente, suspensión especializada TRD y un completo paquete de seguridad, es una pick-up lista para enfrentar la ciudad sin perder su ADN aventurero.
automovilismo
Jett Lawrence lidera la primera ronda del SuperMotocross 2025, acortada por el mal clima
Jett Lawrence se impone en la primera ronda del SuperMotocross 2025 en Charlotte, recortada por tormenta eléctrica. Hunter Lawrence cuarto y Shimoda tercero.
Una ronda inaugural marcada por el clima
El SuperMotocross Playoffs 2025 arrancó en Charlotte con un programa alterado por las condiciones meteorológicas. Tormentas eléctricas y fuertes lluvias obligaron a suspender las segundas mangas, dejando como válidos los resultados de la primera salida en cada categoría.
Aun con este escenario peculiar, los resultados volvieron a favorecer a Honda HRC Progressive, con Jett Lawrencedominando la categoría 450 y logrando su quinta victoria en la corta historia del SMX.
Victoria de Jett Lawrence en 450
El bicampeón del mundo salió decidido en la primera manga y no soltó el liderato hasta la bandera a cuadros. Con ello, Jett mantiene su invicto en las eliminatorias SMX y suma una ventaja de 9 puntos en el campeonato.
Su hermano, Hunter Lawrence, terminó cuarto tras una salida complicada, pero sumó puntos importantes que lo mantienen en la pelea por el podio general de la categoría.
“Menos mal que hicimos una buena salida y completamos nuestras vueltas para conseguir la victoria general. Estoy muy emocionado y listo para St. Louis”, comentó Jett Lawrence tras la carrera.
Shimoda, protagonista en la 250
En la categoría 250, el japonés Jo Shimoda mostró una gran recuperación. Tras una caída cuando peleaba por el liderato, remontó desde la undécima posición hasta terminar tercero. Este resultado lo coloca segundo en la clasificación general, a solo 8 puntos del líder.
“La primera manga fue frenética, la segunda ni siquiera existió. Estaba listo, pero la pista me falló. ¡Nos vemos el próximo fin de semana!”, declaró Shimoda.
Honda refuerza su dominio y compromiso
La ronda en Charlotte no solo marcó el inicio de los playoffs, también fue una oportunidad para mostrar la solidez de la estructura de Honda HRC Progressive.
- Cuatro pilotos Honda finalizaron en el top 10 de la categoría 450.
- La marca sigue invicta en las eliminatorias desde 2023.
- El equipo presentó gráficos especiales con dibujos de pacientes pediátricos, en colaboración con la Fundación Pediátrica de Tumores Cerebrales, reforzando su compromiso social.
Además, la presencia de directivos de American Honda y de concesionarios internacionales subrayó el alcance global de la marca en el motociclismo.
Lo que viene en el calendario SMX
Con una de las tres rondas ya disputadas, el campeonato se traslada al Dome at America’s Center en St. Louis, donde la pista cubierta evitará los problemas climáticos y otorgará doble puntuación, lo que podría alterar rápidamente la clasificación general.
Clasificación provisional SMX 2025
Categoría 450:
- Jett Lawrence – 25 pts
- Dylan Ferrandis – 16 pts
- Chase Sexton – 15 pts
- Hunter Lawrence – 14 pts
Categoría 250:
- [Líder provisional] – 25 pts
- Jo Shimoda – 17 pts
- [Tercero] – 15 pts
(Datos oficiales parciales tras la primera manga válida en Charlotte)
La primera ronda del SuperMotocross 2025 dejó claro que, incluso con clima adverso, Jett Lawrence mantiene su dominio absoluto en la categoría 450. Con Hunter sumando puntos clave y Shimoda en plena lucha por la 250, Honda arranca con fuerza una serie que apenas comienza.
Industria automotriz
En climas extremos o condiciones Off-road, la mejor aliada es la iluminación de OSRAM
OSRAM ofrece barras LED, faros y cubos de alta potencia para climas extremos y rutas off-road. Conoce sus ventajas, especificaciones y resistencia
Conducir en condiciones extremas, ya sea de noche, en rutas off-road o bajo climas adversos, exige un sistema de iluminación confiable. OSRAM ofrece una amplia gama de soluciones que destacan por su potencia, alcance y durabilidad, pensadas para mejorar la seguridad y el desempeño del conductor en cualquier terreno.


¿Por qué elegir luces auxiliares OSRAM?
Una buena iluminación permite anticipar obstáculos, reducir riesgos y tener un control más seguro en caminos complicados. La línea de luces auxiliares OSRAM está diseñada para soportar agua, polvo, impactos y vibraciones, ofreciendo una experiencia confiable en cada viaje.
Opciones destacadas de iluminación OSRAM
| Producto | Características | Potencia / Lúmenes | Ventajas |
|---|---|---|---|
| Barra LED 6″ – FLOOD | Luz blanca 6000K, lente de policarbonato | 180 lm | Resistente a impactos, sumergible 30 min, instalación sencilla |
| Barra LED ULTRA 10″ – SPOT/FLOOD | LED de alta potencia, compacto | 4100 lm | A prueba de golpes y vibraciones, garantía 3 meses |
| Faro Redondo LED 176 mm | 12 LEDs, 6000K, alcance 300 m | 39/1W – 5000 h de vida útil | Ideal para carretera, resistente a agua, polvo y clima extremo |
| Cubo LED CUBE-X 3″ DUAL – SPOT | 4 LEDs de alta potencia, haz 10° | 1800 lm (1150 lm de salida real) | Compacto, versátil, a prueba de golpes y vibraciones |
Tecnología y resistencia certificada
Todos los modelos cumplen con la norma IP, que clasifica el grado de protección frente a objetos sólidos y líquidos, garantizando así un desempeño seguro y confiable en los entornos más exigentes.
Si deseas conocer más sobre estas alternativas o explorar otras soluciones de iluminación para distintos vehículos, visita el sitio oficial de OSRAM México.
4x4
Toyota Tundra 2026: una nueva era para la pickup full-size más tecnológica de la marca
La Toyota Tundra 2026 llega con nuevo diseño interior, motorizaciones híbridas i-FORCE MAX, tanque de 32 galones, tracción 4WD y conectividad avanzada. Conoce todo lo nuevo.
Una pickup pensada para el trabajo duro, el confort y la aventura
Toyota actualiza su pickup full-size con la nueva Tundra 2026, una evolución integral que mejora en diseño, tecnología, motorizaciones y capacidad. Esta generación se fortalece como un vehículo versátil, ideal tanto para el día a día como para remolques pesados o escapadas todoterreno, justo como lo hace también su hermana mayor, la Toyota Sequoia 2025 con tren motriz híbrido.

Interior renovado con enfoque premium
La versión Capstone ahora incorpora asientos tapizados en piel texturizada Shale Premium, mientras que la versión Limited estrena tapicerías en piel negro con costuras blancas o gris con costuras negras. Esta atención al detalle eleva el nivel de confort a bordo sin perder el carácter robusto de la Tundra.
Además, las versiones de doble cabina ahora integran ventilas de aire para los asientos traseros, y todas las versiones con climatizador de una zona incluirán el sistema inteligente de gestión Smartflow.
Mejoras funcionales y más equipo para todos
- Nuevo tanque de 32.2 galones en todas las versiones (elimina la opción de tanque pequeño).
- Enganche de remolque y conector 7/4 pines de serie, incluso en la versión SR.
- Estribos eléctricos ahora disponibles en versiones Platinum y 1794 con paquete TRD Off-Road.
- El paquete SX ahora incluye rines de 20 pulgadas.
- Color exclusivo para TRD Pro 2026: Wave Maker.
i-FORCE y i-FORCE MAX: motores con músculo y eficiencia
| Motorización | Potencia | Torque | Transmisión |
|---|---|---|---|
| Twin-Turbo V6 i-FORCE | 389 hp | 479 lb-pie | Automática 10 vel. ECT-i |
| Hybrid i-FORCE MAX | 437 hp (combinados) | 583 lb-pie | Automática 10 vel. con motor-generador |
El sistema i-FORCE MAX combina el motor V6 biturbo con un generador eléctrico acoplado dentro de la campana de la transmisión, logrando una respuesta inmediata, eficiencia energética y capacidades todoterreno avanzadas.
Dominio en caminos difíciles: TRD Pro y Off-Road
La nueva Tundra 2026 refuerza su capacidad todoterreno con sistemas como:
- Multi-Terrain Select
- Crawl Control (cruise control off-road de baja velocidad)
- Downhill Assist Control
- Diferencial trasero bloqueable electrónico
- Multi-Terrain Monitor con cámaras frontal, lateral y trasera activables desde consola
Además, el modelo TRD Pro podrá incluir los nuevos asientos ISO Dynamic, inspirados en los de la Tacoma TRD Pro, ideales para quienes exigen confort y sujeción en rutas agresivas.

Construida en Texas con materiales inteligentes
La Tundra es producida exclusivamente en San Antonio, Texas, bajo un concepto de “músculo técnico” que mezcla resistencia estructural y comodidad. Emplea acero de alta resistencia en el chasis y aluminio en zonas estratégicas. La cama trasera, fabricada en compuesto moldeado (SMC), es ligera y resistente a impactos, óxido y deformaciones.
Todas las versiones cuentan con compuerta trasera de apertura eléctrica y, opcionalmente, sistema de cierre eléctrico con asistencia de rodilla.
Seguridad Toyota de última generación
De serie en toda la gama, Toyota Safety Sense 2.5 ofrece:
- Sistema precolisión con detección de peatones
- Control crucero adaptativo de rango completo
- Asistente de cambio y seguimiento de carril
- Asistente de señales de tránsito y luces altas automáticas
- Monitor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado
- Asistente de estacionamiento con frenado automático
También incluye recordatorio de asiento trasero, que alerta al conductor si se detectó una apertura de puerta trasera durante el trayecto.
Conectividad total con Toyota Audio Multimedia
Toyota sigue perfeccionando su sistema multimedia con pantallas de 8″ o 14″ (según versión), respuesta táctil rápida, comandos de voz naturales y compatibilidad con Apple CarPlay® y Android Auto™ inalámbricos. El sistema permite interacción por voz con frases como “Hey Toyota”, además de controles manuales útiles incluso con guantes puestos.
Este sistema fue desarrollado en Texas por el equipo Connected Technologies y comparte elementos de usabilidad con otros modelos recientes como el Toyota Camry Nightshade 2026.
Garantía y ToyotaCare incluidos
Todos los modelos incluyen:
- Garantía básica de 3 años o 36,000 millas
- Garantía del tren motriz de 5 años o 60,000 millas
- Garantía contra corrosión sin límite de kilometraje
- ToyotaCare por 2 años o 25,000 millas: incluye mantenimiento y asistencia vial 24/7
automovilismo
Muere Felix Baumgartner a los 56 años tras un accidente en parapente: el hombre que rompió la barrera del sonido
Felix Baumgartner, el paracaidista austriaco famoso por su salto desde la estratosfera en 2012, falleció en un accidente de parapente en Italia. Conoce su legado y los récords que rompió
El reconocido paracaidista y aventurero austriaco Felix Baumgartner murió este jueves a los 56 años tras sufrir un accidente mientras practicaba parapente en la región italiana de Las Marcas.

El incidente ocurrió en Porto Sant’Elpidio, cuando Baumgartner aparentemente sufrió un malestar durante el vuelo, perdió el control de su equipo y cayó en la piscina de un hotel turístico. Una joven resultó herida, pero no de gravedad.
Su salto histórico desde la estratosfera en 2012
Baumgartner alcanzó la fama mundial en octubre de 2012 tras realizar un salto desde 39 kilómetros de altura, aterrizando en el desierto de Nuevo México. Este evento, organizado por Red Bull, le permitió establecer tres récords mundiales:
- Primer hombre en romper la barrera del sonido sin vehículo.
- Mayor altura en salto en caída libre.
- Mayor velocidad alcanzada en caída libre.
Puedes ver el video completo de este salto histórico que marcó un antes y después en los deportes extremos aquí.
Más que un salto, una leyenda de los deportes extremos
Además de sus saltos desde la estratosfera, Felix realizó impresionantes saltos desde rascacielos, puentes y formaciones naturales, consolidándose como una figura icónica en el mundo del deporte extremo.
Nacido en Salzburgo en 1969, aunque se retiró de las grandes hazañas mediáticas, seguía practicando parapente, deporte que compartía con sus más de 200,000 seguidores en redes sociales. En su brazo derecho llevaba tatuada la frase «nacido para volar», símbolo de su pasión por el vuelo.
Investigación en curso sobre el accidente
Las autoridades italianas están investigando las causas exactas del accidente. La hipótesis principal apunta a un malestar durante el vuelo, aunque no se descartan problemas técnicos con el equipo.


Dakar
Kevin Benavides se retira del motociclismo: dos veces campeón del Dakar pone fin a su carrera
El argentino Kevin Benavides, bicampeón del Dakar, anuncia su retiro tras una destacada trayectoria junto a Red Bull KTM. Conoce su legado, logros y el emotivo mensaje de despedida.
Kevin Benavides pone fin a su carrera profesional: el adiós de una leyenda del Dakar
Kevin Benavides, uno de los grandes nombres del rally-raid mundial, ha anunciado oficialmente su retiro del motociclismo profesional. El piloto argentino, dos veces campeón del Rally Dakar, cierra un ciclo lleno de victorias, momentos épicos y una conexión única con la afición.
Su decisión también marca el final de una exitosa etapa de cinco años con Red Bull KTM Factory Racing, equipo con el que alcanzó su segundo título en el Dakar en 2023
Un legado marcado por la historia y la superación
Kevin Benavides llegó a KTM en 2021, tras coronarse campeón del Dakar ese mismo año. Su impacto fue inmediato: dos años después, volvió a lo más alto del podio, esta vez con la KTM 450 RALLY.
En el Dakar 2025, su última participación, cumplió un sueño personal al competir junto a su hermano Luciano Benavides en el mismo equipo, un momento icónico para la familia y para el deporte argentino.
El mensaje de Kevin Benavides: «Digo adiós con orgullo»
“Decir adiós a la moto es como dejar ir una parte de mí, pero lo hago con orgullo. Desde Salta al mundo, ganar el Dakar dos veces y hacer historia fue un sueño que parecía imposible”.
Kevin explicó que una lesión le impide competir al 100%, y fiel a su estilo, prefiere retirarse sabiendo que siempre lo dio todo.
“Dakar me enseñó que no hay límites cuando amas lo que haces y mantienes la humildad. Gracias a todos por acompañarme”.
Reconocimiento total desde KTM
Andreas Hölzl – Team Manager:
“Kevin nos dio momentos inolvidables. Su victoria en 2023 fue enorme, pero más allá de los resultados, siempre fue un verdadero compañero de equipo”.
Robert Jonas – Vicepresidente Offroad Racing:
“Aportó no solo resultados, sino también energía y profesionalismo. Siempre tendrá un lugar en la familia KTM”.
Pit Beirer – Director de KTM Motorsports:
“Kevin ha sido clave en nuestro éxito en rally. Lo vamos a extrañar, pero apoyamos su decisión y le deseamos lo mejor”.
¿Qué sigue para Kevin Benavides?
Aunque se despide de la competencia, Kevin expresó su deseo de mantenerse cerca del deporte, apoyar a su hermano Luciano y continuar contribuyendo de nuevas maneras. Su presencia seguirá viva en el paddock, esta vez desde otro rol.
Palmarés de Kevin Benavides (resumen):
| Año | Evento | Resultado |
|---|---|---|
| 2021 | Rally Dakar | 🥇 Campeón (Honda) |
| 2023 | Rally Dakar | 🥇 Campeón (KTM) |
| 2016-2025 | Múltiples podios en rally-raid | ✅ Constancia y competitividad |
